3 август, Lixiang L9, ки хеле интизор буд, расман бароварда шуд.Lixiang Auto дар соҳаи энергетикаи нав ба таври амиқ ҷалб карда шудааст ва натиҷаҳои солҳои зиёд ниҳоят ба ин Lixiang L9 мутамарказ шудаанд, ки ин нишон медиҳад, ки ин мошин паст нест.Дар ин силсила ду модел вуҷуд дорад, биёед инро дида бароемLixiang L9 2023 Proаввал.
Тарҳрезии чеҳраи пеш ҳисси хуби ояндаро дорад, бахусус манбаи нури нимкамон, ки ба ҳисси мӯди чеҳраи пеш зам мекунад.Чароғҳои LED аз пеши мошин мегузаранд ва бо панел, ки ба кушодагӣ монанд аст, ҳамкорӣ мекунанд.Дар ду тарафи корпуси пеш бо нури баланд ва паст муҷаҳҳаз буда, тарҳи сиёҳшуда илова карда шудааст.Чеҳраи пеш дорои ҳисси нисбатан калони ҳаҷм ва аураи умумӣ қавӣ аст.
Паҳлӯҳо дастаҳои дари пинҳониро қабул мекунанд ва хати камар равшантар мегузарад.Хатҳои рӯйи паҳлӯ рост ва равон ва хатҳо тезтаранд.Чароғҳои пасмонда бо рахи рӯшноӣ муттаҳид шудаанд ва бо спойлери боло муҷаҳҳаз шудаанд.Усули тарроҳӣ нисбатан содда аст ва эффекти визуалӣ пас аз сиёҳ кардани рахи рӯшноӣ қавитар мешавад.
Тарҳи ихроҷи пинҳонӣ барои боз ҳам баланд бардоштани намуди қафо истифода мешавад.Дар робита ба андозаи бадани мошин, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии он 5218 * 1998 * 1880 мм ва пойгоҳи чарх 3105 мм аст.
Ҳисси технология дар дохили он хуб инъикос ёфтааст ва системаи интеллектуалӣ ҳамаҷониба аст.Схемаи ранг оддӣ, баста хуб аст ва он бо майдони калони бастаи нарм печонида шудааст.Консоли марказии классикии T-шакл назар ва эҳсоси беҳтар дорад.Рӯли бисёрфунксионалӣ аз чарм сохта шудааст ва чархи чорпаҳлӯ бо асбоби пурраи LCD-и 4,82 дюймӣ омехта шудааст.Он экрани марказии 15,7 дюймӣ ва экрани 15,7 дюймаи пилотро қабул мекунад.Мошин дорои Bluetooth дар дохили борт, системаи идоракунии шинохтани овоз, функсияи бедоркунии овоз ва функсияи назорати имову ишора мебошад.
Мошин тарҳбандии шаш курсиро қабул мекунад ва режими тарҳбандии 2+2+2-ро қабул мекунад.Қатори дуюм ҳамчун стандарт бо курсиҳои мустақил муҷаҳҳаз карда шудааст ва қатори сеюм функсияҳои гармидиҳӣ дорад.Ду қатори пеш бо танзими электрикӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, курсиҳои пешро ҳамвор ва курсиҳои пасро пӯшида кардан мумкин аст.Мошин бо тормози фаъол ва ёрии параллелӣ муҷаҳҳаз шудааст.Он бо конфигуратсияҳои фаъоли бехатарӣ, аз қабили тақсимоти қувваи тормоз муҷаҳҳаз шудааст, он бо болиштҳои асосии паҳлӯӣ муҷаҳҳаз шудааст.Дисплейи фишори шина ва хотиррасонкунанда мавҷуд аст, ки тасмаи бехатарӣ баста нашудааст.
Мошини нав муҳаррики 1,5T ва муҳаррикҳои дугонаро истифода мебарад.Иктидори умумии система метавонад ба 330 кВт, моменти максималй ба 620 Н•м мерасад ва суръатро аз 100 километр дар зарфи 5,3 сония анчом додан мумкин аст.Он бо батареяи сегонаи литий бо иқтидори 44,5 кВт/соат муҷаҳҳаз шудааст.
Новобаста аз он ки барои истеъмолкунандагоне, ки ба иҷрои хароҷот диққати бештар медиҳанд ё истеъмолкунандагоне, ки ба ронандагии пешрафта диққат медиҳанд, ин мошин метавонад ниёзҳои онҳоро қонеъ кунад.Он инчунин барои бисёре аз истеъмолкунандагон интихоби бештар фароҳам меорад ва дар бозори мошинҳои электрикии интеллектуалӣ бартарии бештар дорад.
Вақти фиристодан: 25 август-2023