25 август автосалони Чэнду расман кушода шуд.Аз руи одат имсол автосалон чамъ омадани мошинхои нав буда, намоиш барои фуруш ташкил карда мешавад.Хусусан дар марҳилаи кунунии ҷанги нархҳо, барои ба даст овардани бозорҳои бештар, ширкатҳои гуногуни мошинсозӣ малакаҳои хоҷагидорӣ пайдо кардаанд, биёед бубинем, ки дар ин автосалон чӣ мошинҳои навро бесаброна интизор шавем?
Танк 400 Hi4-T
"Энергияи нав + автомобили берун аз роҳ" -ро метавон орзуи бисёр мухлисони роҳи автомобилгард гуфт.Акнун орзу ба амал омад ва танки «версияи электрики» дар ин чост.Tank 400 Hi4-T дар намоишгоҳи автомобилии Ченгду бо нархи пеш аз фурӯш аз 285,000-295,000 CNY ба фурӯш оғоз кард.
Ба тарроҳии шакл нигоҳ карда, танки 400 Hi4-T дорои сохтори берун аз роҳ аст ва чеҳраи пеш услуби механикиро қабул мекунад.Хатҳои тамоми мошин асосан хатҳои рост ва хатҳои шикастаанд, ки метавонанд мушакҳои баданро нишон диҳанд.Дар абрӯвони чарх низ унсурҳои парчин мавҷуданд, ки хеле сахт ба назар мерасанд.Аз нуқтаи назари фазо дарозӣ, паҳно ва баландии он мутаносибан 4985/1960/1905 мм ва пойгоҳи чархи он 2850 мм аст.Дар байнитанкҳои 300 ва 500.Кабина услуби технологии минималистии оилаи танкҳоро идома медиҳад.Он як экрани марказии шинокунандаи 16,2 дюймаи идоракуниро қабул мекунад, ки дар якҷоягӣ бо панели 12,3 дюймаи пурраи LCD ва дисплейи 9 дюймаи HUD, ки дорои ҳисси қавии технология мебошад.
Дар робита ба қудрат, он бузургтарин нуқтаи фурӯши зарфи 400 Hi4-T мебошад.Он бо системаи гибридии васлшаванда муҷаҳҳаз шудааст, ки аз муҳаррики 2.0T + муҳаррики гардонанда иборат аст.Дар байни онҳо муҳаррик иқтидори максималии 180 киловатт ва моменти максималӣ 380 Нм дорад.Иқтидори максималии мотор 120 киловатт, моменти максималӣ 400 Нм аст, он бо редуксияи 9AT мувофиқат мекунад ва вақти суръат аз 100 километр 6,8 сонияро ташкил медиҳад.Он метавонад зиёда аз 100 километр масофаи крейсерии холиси электрикӣ ва функсияи разряди берунаро таъмин кунад, то табдили байни нафт ва барқро ба даст орад.Маҷмӯи роҳи автомобилгард инчунин метавонад функсияи қулфи механикии Mlock, тарроҳии бадани борбардор, се қуфл, 11 режими ронандагӣ ва ғайраро дастгирӣ кунад.
Ҳавал Рэпторс
Ин сол бешубҳа карнавал барои мухлисони роҳ аст.Дар бозор на тандо бисьёр мошиндои бе-арзиш мавчуданд, балки интегра-цияи электрофикация ва мошиндои ба-родарй тадричан амиктар мегардад.Raptor, ҳамчун модели дуюми силсилаи Хавалон, бартариятҳои Девори Бузургро дар бозори роҳи автомобилгард идома медиҳад ва интизор меравад, ки расман моҳи сентябр ба фурӯш бароварда шавад.Дар намоишгоҳи автомобилии Ченгду, мошин расман барои фурӯш кушода шуд ва нархи пеш аз фурӯш 160,000-190,000 CNY мебошад.
Дар робита ба тарҳрезии шакл,ХавалRaptor хусусиятҳои бисёр мошинҳои сахт-аслиро дар бар мегирад.Панҷараи ҳавоии баннерӣ бо хромпӯши дағалона, чароғҳои даврии ретро LED ва иҳотаи нуқра бо коркарди сеченака, услуби тарроҳӣ хеле душвор аст.Дар робита ба иҷрои интеллектуалӣ, Haval Raptor бо системаи интеллектуалии ронандагии қаҳва муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки ба маҷмӯи таҷҳизоти интеллектуалии камераи визуалӣ + радари сенсор такя мекунад.Даҳҳо конфигуратсияҳои бехатариро, аз қабили назорати крузии мутобиқшавӣ, системаи ёрирасон дар нигоҳ доштани хат ва мониторинги нуқтаҳои нобино метавон амалӣ кард, ки ба сенарияҳои мошинҳои шаҳр мувофиқат мекунанд.
Дар робита ба қудрат, Haval Raptor бо системаи гибридии васлшавандаи барқ муҷаҳҳаз шудааст, ки аз муҳаррики 1,5T + муҳаррики гардонанда иборат аст.Он инчунин ду танзимоти қувваи барқро таъмин мекунад, версияи камқувват дорои қудрати муттаҳидшудаи система 278 кВт ва версияи баландқувват дорои қудрати муттаҳидшудаи система 282 кВт мебошад.Дар робита ба диапазони крейсерӣ, ду намуди батареяҳои барқӣ, 19,09 кВт ва 27,54 кВт-соат истифода мешаванд ва диапазони мувофиқи крейсерҳои электрикӣ 102 километр ва 145 километрро ташкил медиҳанд.Истеъмоли сӯзишвории ғизо дар ҳолати кории WLTC 5,98-6,09L/100км аст.Фишори иқтисодии истифодаи мошин камтар аст.
Чанган Киюан A07
Хамчун ибтидои электриконидани маркаи асосии Чангон.Писари биологии Qiyuan A07 системаи технологияи пешрафтаи онро муттаҳид мекунадОилаи Чангоназ руи нишондихандахои махсулот.Он инчунин аз ҷониби истеъмолкунандагон бештар интизор аст.Масалан, дар робита ба системаи интеллектуалӣ, он бо Huawei ҳамкорӣ хоҳад кард.Бо HUAWEI HiCar 4.0 муҷаҳҳаз шудааст, ки танҳо ним моҳ пеш бароварда шуда буд.Бартарии асосии функсионалии он пайвастагии телефони мобилӣ ва системаи мошин-мошин мебошад, ки иҷрои вазифаҳо ба монанди пайвасти ғайрииндуктивӣ ва интернати мобилии APP ва таҷрибаи олии технологӣ мебошад.
Дар робита ба нерӯи барқ, Changan Qiyuan A07 ду намуди қудрати барқи тоза ва васеъро таъмин мекунад.Дар байни онҳо, версияи васеъшудаи диапазон якхела астпайдарпайии амиқ, бо муҳаррики сикли 1,5 л Аткинсон ҳамчун васеъкунандаи диапазон.Иктидори максималй 66 киловатт, иктидори максималии мотори двигатель ба 160 киловатт, радифи крейсерй аз 1200 километр зиёд аст.Варианти тозаи электрикӣ аз муҳаррики гардонанда бо иқтидори максималии 190 кВт истифода мешавад ва бо батареяи барқии 58,1 кВт муҷаҳҳаз шудааст.Интизор меравад, ки он ду қатори крейсерии 515 километр ва 705 километрро таъмин кунад.Ташвиши мӯҳлати батареяи корбарро ҳал кунед.
JAC RF8
Дар айни замон, бозори нави энергияи MPV дар давраи уқёнуси кабуд қарор дорад, ки воридшавии бисёре аз ширкатҳои мошинсозӣ, аз ҷумла JAC, ки ба бозори мошинҳои тиҷоратӣ майл дорад, ҷалб мекунад.Пас аз тамоюли бозор, он JAC RF8, як маҳсулоти озмоишии обро ба кор андохтааст, ки ҳамчун як MPV миёна ва калон ҷойгир аст ва бо системаи гибридии плагин муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Дар робита ба тарҳрезии шакл, JAC RF8 ҳисси ҳайратовар надорад.Он як панели марказии масоҳати калон бо хромпӯшшудаи нуқта-матрисаро қабул мекунад ва бо чароғҳои LED-и матритсавӣ ҳамкорӣ мекунад, ки дар бозори MPV ҷолиб нест.Аз нуқтаи назари фазо дарозӣ, паҳнӣ ва баландии JAC RF8 мутаносибан 5200/1880/1830 мм ва пойгоҳи чарх 3100 мм аст.Дар кабина фазои васеъ мавҷуд аст ва дарҳои сӯзишвории барқии паҳлӯ мавҷуданд.
Chery iCAR 03
Ҳамчун аввалин бренди баландсифати электрикии Chery, iCAR бозори хонаводаро бо як пойгоҳи бузурги корбар интихоб накардааст, балки ба ҷои он бозори нисбатан чароғаки хардкори SUV-и холиси электрикиро интихоб кард ва хеле боварӣ дорад.
Аз рӯи намуди ҳозираи мошини воқеӣ, Chery iCAR 03 хеле сахт аст.Тамоми мошин хатҳои ҳамвор ва ростро қабул мекунад, ки бо тарроҳии рангии бадан, боми овезон, абрӯвони камераҳои беруна ва чархи эҳтиётии беруна пур аз маззаи берун аз роҳ аст.Аз рӯи андоза дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Chery iCAR 03 мутаносибан 4406/1910/1715 мм ва пойгоҳи чарх 2715 мм аст.Суспензияҳои кӯтоҳи пеши ва паси Chery iCAR 03-ро аз нуқтаи назари фазо чандон равшан намесозанд ва иҷрои интиқоли одамон ва нигоҳдории молҳо хеле қаноатбахш аст.
Интерьер бо бисёр унсурҳои ҷавонӣ баракат дода шудааст ва он минималистист.Он экрани калонҳаҷми шинокунандаи марказии идоракунӣ + тарҳи пурраи панели LCD-ро таъмин мекунад ва дар минтақаи дастӣ панели пуркунии бесими телефони мобилӣ мавҷуд аст, ки оҳанги технологияро муқаррар мекунад.Аз чихати иктидор вай бо як двигатели иктидори максималй 135 киловатт чихозонида мешавад.Ва он даҳ намуди ронандагӣ, аз ҷумла алаф, шағал, барф ва лойро дастгирӣ мекунад, ки барои саҳнаҳои сабуки берун аз роҳ ба монанди шаҳрҳо ва атрофи шаҳрҳо кофӣ мебошанд.
Сайёҳи сафар
Бозори ҳозираи сахт-аслӣ дар роҳи автомобилгард воқеан гарм аст ва асосан ҳама ширкатҳои мошинсозӣ мехоҳанд, ки дар он ширкат кунанд ва мавқеъро пешакӣ ишғол кунанд.Сайёҳи Jotour аввалин модели силсилаи сабукрав Jotour мебошад, ки ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷм ҷойгир шудааст.Дар робита ба ороиш, он инчунин масири бачаҳои сахтро мегирад, ки бо хатҳои хуб муайяншуда, чархҳои эҳтиётии беруна, рафҳои сиёҳшудаи бағоҷ ва дигар унсурҳои берун аз роҳ мавҷуд нестанд.Дар робита ба корҳои дохилӣ, Jotour як асбоби LCD-и 10,25 дюймӣ + экрани марказии идоракунии 15,6 дюймиро таъмин мекунад ва тугмаҳои физикии дохилиро содда мекунад.Рули дорои қаъри дукаратаи ҳамвор низ хеле фардӣ аст ва метавонад бо беруни мошин тавассути унсурҳои хаттии дохили мошин мутақобила кунад.Аз нуқтаи назари фазо дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Jietu Traveler мутаносибан 4785/2006/1880 (1915) мм ва пойгоҳи чарх 2800 мм аст.Бартарии кайҳон хеле равшан аст.
Дар робита ба қувват, traveler Jotour ду муҳаррик, 1,5T ва 2,0T таъмин мекунад.Дар байни онҳо муҳаррики 2.0T иқтидори максималии 187 киловатт ва моменти максималии 390 Нм дорад.Илова бар ин, системаи интеллектуалии гардонандаи чорчархаи BorgWarner барои моделҳои чорчарха барои баланд бардоштани қобилияти раҳоӣ аз мушкилот пешбинӣ шудааст.Модели 2.0T инчунин трейлерҳоро (прицепҳои тормоз) таъмин мекунад, то мутобиқшавии саҳнаҳои беруниро васеъ кунад.Дар намоишгоҳи имсолаи Ченгду, сайёҳи Jotour ба фурӯши пешакӣ оғоз кард ва нархи пеш аз фурӯш 140,900-180,900 CNY мебошад.
Пекин дар роҳи автомобилгарди нав BJ40
Дар робита ба тарҳрезии шакл, BJ40-и нав инчунин унсурҳои муосирро дар асоси идомаи услуби роҳпаймоӣ илова кардааст.Панҷараи барҷастаи панҷ сӯрохии ҳаво дар дохили он сиёҳ карда шудааст, ки хеле шинохта мешавад.Бампери сеченака ва ғафс, ки бо хатҳои рост якҷоя карда шудааст, контури умумӣ ҳоло ҳам шинос аст.Аммо он ҳамчунин унсурҳои зиёди ҷавонро илова мекунад, аз қабили рахи рӯшноӣ дар рӯйи пеш, тарҳи ду рангаи бадан, люки панорамӣ ва ғайра, ки бештар ба эстетикаи одамони муосир мувофиқат мекунанд.
Дар робита ба фазои, дарозӣ, паҳно ва баландии BJ40 нав мутаносибан 4790/1940/1929 мм ва пойгоҳи чарх 2760 мм аст.Пойҳои пеш ва пушти онҳо фазои фаровон доранд, ки метавонанд дар шароити шадиди ронандагӣ таҷрибаи нисбатан бароҳатро таъмин кунанд.Интерьер дар муқоиса бо тарҳи шакли ноҳамвор, бо истифода аз се экрани калон, ки тавассути консоли марказӣ мегузарад, бо ҳисси қавии технология.Дар робита ба иқтидор, он бо муҳаррики турбоагрегати 2,0Т бо иқтидори максималии 180 киловатт муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки бо редуксияи 8AT мувофиқат мекунад ва ҳамчун стандарти системаи чархи чорчарҳа муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Он барои кашонидани тахассусӣ ва лаззати қавии берун аз роҳ дорад.
JMC Ford Ranger
JMC Ford Ranger, ки ҳамчун паррандаи хурди ваҳшӣ маъруф аст, дар намоишгоҳи автомобилии Ченгду пеш аз фурӯши худро кушод.Ҳамагӣ 1 модел ба фурӯш бароварда шуд, ки нархи пеш аз фурӯш 269,800 юань ва нашри маҳдуди 800 ададро ташкил медиҳад.
Ороиши JMC Ford Ranger бо версияи бурунмарзӣ якхела аст.Бо эҳсоси ноҳамвор аз моделҳои амрикоӣ, чеҳраи пеш як панҷараи калонҳаҷми сиёҳшудаи ҳаворо қабул мекунад ва бо чароғҳои пешакии C-шакл дар ҳар ду ҷониб он ҳисси импулсро дорад.Дар паҳлӯҳо инчунин рафҳои васеи бағоҷ таъмин хоҳанд шуд ва дар қафо педальҳои сиёҳшуда ва маҷмӯаҳои сабук, ки хеле тозаи роҳ аст, таъмин мекунанд.
Дар робита ба қудрат, он бо муҳаррикҳои 2,3T бензин ва 2,3Т муҳаррикҳои дизелӣ муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки бо интиқоли автоматии дастӣ ZF 8-суръат мувофиқат мекунад.Дар байни онҳо, собиқ дорои қудрати ҳадди аксар 190 киловатт ва моменти максималӣ 450 Нм мебошад.Охирин дорои иқтидори максималии 137 киловатт, моменти максималӣ 470 Нм мебошад ва системаи пурқуввати EMOD-ро таъмин мекунад.Қулфҳои дифференсиалии ба таври электронӣ идорашавандаи тири пеш/қафо, корпуси пурқуввати борбардор ва дигар маҷмӯаҳои берун аз роҳ барои саҳнаҳои мураккаб ва тағйирёбандаи берунӣ мувофиқанд.
8 мошини нави дар боло овардашуда мошинҳои нави блокбастер дар ин намоишгоҳи автомобилии Ченгду мебошанд.Ҳамаи онҳо имкон доранд, ки моделҳои тарканда шаванд, махсусан моделҳои электриконидашуда ва берун аз роҳ.Арзиши ками истифодаи мошин инчунин барои истеъмолкунандагони хонагӣ, ки метавонанд саҳнаҳои берунаро кашф кунанд, мувофиқтар аст.Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо метавонед ба мавҷ диққат диҳед.
Вақти фиристодан: 26-2023 август