2023 Tesla Model Y Performance EV SUV
Дар моҳи май, Tesla эълон кард, ки арзиши 2,000 CNY барои ҳамаи моделҳои чинӣ афзоиш ёбад.НархиМодели Yба 263,900 юань расид.Дар баробари ин Тесла низ нархро дар бозорҳои Амрикои Шимолӣ ва Ҷопон боло бурд.
Аз намуди зоҳирӣ, тарҳи чеҳраи пеши азМодели Yпур аз унсурхои минималистии авангардй мебошад.Бо пеши назари пасттар ва панҷараи марказии пӯшида, намуди умумӣ бештар ба чеҳраи пеши киштии кайҳонӣ монанд аст.Дар ҳар ду тарафи иҳотаи пеш ва болои лаби пеш тарҳҳои қабули ҳаво мавҷуданд.Чарогхои пешакй шакли содда ва авангард доранд.Холии лампаи андаке баландшуда импулси рУи пешро зиёд мекунад.Сарчашмаи равшании пурраи LED инчунин эффектҳои равшании аъло дорад.
Ба тарафиМодели Y, тамоми мошин ба назар мерасадМодели 3.Бом сохтори боми лағжишро қабул мекунад ва самти ғарқшавии ҳамвор ҳисси умумии ҳаракатро беҳтар мекунад.Хатҳои сегменти қабурғаи пеши ва пасӣ ҳисси қувватро дар китфи пеш ва пушти сар боз ҳам таҳрик медиҳанд.Хатти тиреза бо самти бадан ва бом дароз карда мешавад ва тасмаҳои ороишии сиёҳ барои мӯҳри канор истифода мешаванд.Дар зери дар як сатхи муайяни конкаве мавҷуд аст, ки ба паҳлӯи мошин ҳисси мӯд ва эффектҳои нуру сояро илова мекунад.
Дарозии бадан 4750 мм, бараш 1921 мм, баландӣ 1624 мм ва пойгоҳи чарх 2890 мм аст.Дар робита ба таносуби маълумоти бадан, фазои мусофирони кабинаи True Poison ба таври назаррас афзоиш ёфтааст.Гарчанде ки он ҳамчун як модели миёнаҳаҷм ҷойгир аст, нишондиҳандаи пойгоҳи чархи он аллакай дар майдони миёна ва калон қадам гузоштааст.Дар асоси иҷрои васеи аслӣ, он бо таъсири такрорӣ дода мешавад, ки иҷрои қобилиятро тақвият медиҳад ва ҳисси синфӣ низ мустаҳкам мешавад.
Тарҳрезии сохтори бадани хетчбек, фосилаи кушодан ва пӯшидани дарвозаи паси пас аз пурра такмил дода шудааст ва фосилаи қабати амудӣ нисбатан равшан аст, аммо он бо хатҳои боло ва поён хам мешавад ва аломатҳои омехта бо ҷузъҳо мавҷуданд. холигоҳҳо, ки таъсири хатҳои чуқурро нест мекунад.Он ҳисси фарқияти тарҳбандии болоро ба таври муассир такмил медиҳад ва нишонаҳои ошкоркунандаи сохтори бадани мошинро пинҳон мекунад, ки на танҳо эстетикаро беҳтар мекунад, балки ба ҳисси тарроҳӣ баъзе тағиротро илова мекунад.
Тарҳрезии дохилӣ режими тарроҳии уфуқӣ бо хатҳои рости қабати поёнӣ ҳамчун истинод ва тарҳбандии қабати болоӣ бо хатҳои каме каҷро қабул мекунад.Бо вуҷуди ин, доираи умумӣ нисбатан ночиз аст ва он ба сохтани намунаҳои тарҳрезии муқаррарӣ чандон таъсир намерасонад.Дар ҳарду ҷониб коҳиши каме вуҷуд дорад ва вақте ки он ба тамоюли панели дар мувофиқат мекунад, давомнокӣ беҳтар такмил дода мешавад ва ба ин васила тағироти умумиро, ки аз истифодаи хатҳои камон ба вуҷуд омадааст, бозмедорад.
Тасвири тарроҳии оддии рули сегона, рӯи он бо маводи чарм печонида шудааст, таҷрибаи визуалии интуитивӣ нисбатан лоғар аст ва инчунин ба он эҳсоси сабук ва идорашаванда медиҳад.Функсияҳои амалӣ нисбатан бой мебошанд, боло ва поён + танзими чортарафаи пеш ва пас бо танзими барқӣ дастгирӣ карда мешавад ва дар ҳар як чӯби паҳлӯ тугмаҳои идоракунии бисёрфунксионалӣ сохта шудаанд, ки бо конфигуратсияи стандартии ҷузъҳои хотира ва гармӣ якҷоя карда мешаванд. боз хам такмил дода шуд.
Функсияи баромади автоматии пандус (шахсон) ихтиёрӣ аст ва онро система идора кардан мумкин аст, то дар ҷараёни вуруд ва баромади пандус мустақилона кор кунад, ки ба шумораи сенсорҳо дар мошин талаботи баланд дорад.Бо таҳкими зеҳни функсионалӣ, вобастагии ронандагӣ аз ронанда тадриҷан коҳиш меёбад, ки рамзи пешрафти замон ва технология мебошад ва инчунин ба ҳаёти сайёҳӣ роҳати бештар медиҳад.
Қатори дуюми курсиҳо ҳамчун стандарт бо тарҳи танзими дутарафаи кунҷи сутунмӯҳра муҷаҳҳаз карда шудааст, ки таъсири баракати бештарро таъмин мекунад ва бароҳатии мусофиронро дар қатори пас беҳтар мекунад.Он ба ҳамлу нақли кӯтоҳмуддат таъсири кам дорад, аммо функсияи онро ҳангоми истироҳати муваққатӣ ё сафарҳои дурдаст беҳтар истифода бурдан мумкин аст ва ин ҳолат дар зиндагӣ бештар маъмул аст ва имконоти иҷроиш бештар вуҷуд дорад.
Тарҳи навъи гардонандаи электрикӣ, ҷузъҳои пеш ва пушти қувваи барқ аз ҳам ҷудо карда шудаанд ва режими тарҳбандии гардонандаи чаҳорчархаи сӯзишворӣ риоя карда мешавад, аммо сохтори гардонандаи электрикӣ тағироти ҷиддӣ ба амал овард ва эффект ба таври назаррас беҳтар карда шуд. .Сохтори гардонандаи барқӣ соддатар аст, ки талафоти интиқоли барқро хеле кам мекунад ва суръати вокуниши барқро беҳтар мекунад.Дар асоси ҳамон арзиши қувваи асп, он метавонад аксар вақт ба иҷрои беҳтар ноил шавад.
Тарҳрезии бренди батареяи LG-и Кореяи Ҷанубӣ, дар бозори поки барқи Чин, хеле кам тамғаҳо ё моделҳои интихобшуда мавҷуданд ва шумораи экспозицияҳои иттилооти маҳсулот маҳдуд аст, бинобар ин он бояд дар категорияи нисбатан устувор бошад.
Мушаххасоти Tesla Model Y
Модели мошин | Модели Tesla Y | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Иҷрои AWD | |
Андоза | 4750*1921*1624мм | ||
Пойгоҳи чарх | 2890мм | ||
Суръати максималӣ | 217 км | 217 км | 250 км |
0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 6,9 с | 5s | 3,7 с |
Иқтидори батарея | 60 кВт соат | 78,4 кВт соат | 78,4 кВт соат |
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
Технологияи батарея | CATL | LG | LG |
Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 1 соат барқи суст 10 соат | ||
Истеъмоли энергия барои 100 км | 12,7 кВт соат | 13,4 кВт соат | 14,4 кВт соат |
Қувва | 264 от / 194 кВт | 450 от / 331 кВт | 486 от / 357 кВт |
Моменти максималӣ | 340 Нм | 559 Нм | 659 Нм |
Шумораи курсиҳо | 5 | ||
Системаи ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) |
Диапазони масофа | 545 км | 660 км | 615 км |
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба |
Модели мошин | Модели Tesla Y | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Иҷрои AWD | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Tesla Чин | ||
Навъи энергия | Электри тоза | ||
Моторҳои электрикӣ | 264 кувваи асп | 450 кувваи асп | 486 кувваи асп |
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 545 км | 660 км | 615 км |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 1 соат барқи суст 10 соат | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 194 (264 от) | 331 (450 от) | 357 (486 асп) |
Моменти максималӣ (Нм) | 340 Нм | 559 Нм | 659 Нм |
LxWxH(мм) | 4750x1921x1624мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 217 км | 250 км | |
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,7 кВт соат | 13,4 кВт соат | 14,4 кВт соат |
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | 1646 | |
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1636 | 1630 | |
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 1929 | 1997 | 2010 |
Вазни пурбор (кг) | 2335 | 2415 | |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Электри тоза 264 HP | Электри тоза 450 HP | Иқтидори барқи пок 486 HP |
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | Индуксияи Асосӣ / Асинхронӣ Магнити доимии пушти / Синхронизатсия | |
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 194 | 331 | 357 |
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 264 | 450 | 486 |
Моменти умумии мотор (Нм) | 340 | 559 | 659 |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | 137 | |
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | 219 | |
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 194 | 220 | |
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 340 | 440 | |
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | |
Тарҳбандии мотор | Қафо | Пеш + Қафо | |
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | |
Бренд батарея | CATL | LG | |
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 60 кВт соат | 78,4 кВт соат | |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 1 соат барқи суст 10 соат | ||
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дугона 4WD | |
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | |
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Андозаи чархи пушти | 255/45 R19 | 255/35 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.