BYD Atto 3 Yuan Plus EV SUV New Energy
ДарBYD Atto 3(aka "Yuan Plus") аввалин мошине буд, ки бо истифода аз платформаи нави e-Platform 3.0 тарҳрезӣ шудааст.Ин платформаи холиси BEV BYD мебошад.Он технологияи батареяи ҳуҷайра ба бадан ва батареяҳои майсаи LFP -ро истифода мебарад.Инҳо эҳтимолан бехатартарин батареяҳои EV дар саноат мебошанд.Atto 3 меъмории 400В-ро истифода мебарад.
Он инчунин танҳо дар Фландерси Белгия ҷоизаи мошини оилавии сол дода шуд.
Мушаххасоти BYD Atto 3
| Андоза | 4455*1875*1615 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2720мм |
| Суръат | Макс.160 км/соат |
| Иқтидори батарея | 49,92 кВт/соат (стандартӣ), 60,48 кВт/соат (васеъ) |
| Истеъмоли энергия барои 100 км | 12,2 кВт-соат |
| Қувва | 204 қувваи асп / 150 кВт |
| Моменти максималӣ | 310 Нм |
| Шумораи курсиҳо | 5 |
| Системаи ронандагӣ | Моторҳои ягонаи FWD |
| Диапазони масофа | 430 км (стандартӣ), 510 км (дароз) |
Муқоисаи гуногунEVдар бораи хусусиятҳои ронандагӣ?Бо маркази пасти масса дар маркази мошин хуб ва таваққуфи бузург аз сабаби массаи калонтар, дар ҳоле ки фарқиятҳо байни BEVҳо вуҷуд доранд, аксарияти одамон ба онҳо аҳамият намедиҳанд.
Қувваи кофӣ вуҷуд дорад, ки ронандаи сусттарро дар шоҳроҳ ба осонӣ пеш гузорад.Ронандаи пеш ҳаракатро барои онҳое, ки мо намехоҳем ронандаи мошинҳои нажодпарастӣ кунем, осон мекунад ва дар шароити обу ҳавои бад/зимистон бехатартар аст.Он инчунин дар паймоиш дар роҳҳои хурди шамоли шаҳр кӯмак мекунад.
Берунӣ
Намуди зоҳирии он зебост ва бо забонҳои шинос сӯҳбат мекунад.Равшании пурраи пеш ва пас, панҷараи холишуда ва панелҳои паҳлӯи металлии паси "EV" мегӯянд.Таносубҳои баланд, релсҳои сақф ва пӯшиши поёнӣ "кроссовер" мегӯянд.
Дохилӣ
Дар беруни он хуб аст, аммо дохили он чизи махсус аст.Баландгӯякҳо бо равшании муҳити атроф дар дастаки дарҳо.Кушоданиҳо барои ҳаво, ки ба маҷмӯи чархҳои хурд монанданд.Сатрҳои гитара, ки мундариҷаи ҷайбҳои дарро таъмин мекунанд.Барои дидани он ба фурӯшанда ташриф овардан бамаврид аст.
Экрани марказии 15,6 дюйм метавонад 90° гардиш кунад ва нақшаи масири онро дар ҳолати портрет беҳтар созад.Манзара барои фароғати иттилоотӣ, конфигуратсия ва бозиҳо беҳтар аст.Ва люки азим эҳсоси фарохро зиёд мекунад.
Ба мошин савор шудан сюрпризи хубе буд.Бисёре аз BEV-ҳо курсиҳои варзишӣ бо пуштибонии баланд доранд.Ин ворид шудан ва берун шуданро душвор ва баъзан ҳатто дарднок мекунад.Бо ин мошин ин тавр нест.Ҷойгоҳ қариб ҳамвор аст, ки ҳангоми рондани варзишӣ дар кунҷҳо дастгирии зиёд намедиҳад, балки барои одамони калонсол бо бадани заифтар ва васеътар лаззат мебарад.
Суратҳо
Кокпит
Офтоб
Порти пуркунандаи барқ
Кокпит
Ҷойҳои қафо
| Модели мошин | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
| Нашри боҳашамати 2022 430KM | 2022 430KM Нашри барҷаста | Нашри шарафи 2022 510KM | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | BYD | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 204 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 430 км | 510 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 7,13 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 8,64 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 150 (204 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4455х1875х1615мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,2 кВт соат | 12,5 кВт соат | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2720 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1575 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1580 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1625 | 1690 | |
| Вазни пурбор (кг) | 2000 | 2065 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 204 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 150 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 204 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 310 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | ||
| Бренд батарея | BYD | ||
| Технологияи батарея | Батареяи BYD Blade | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 49,92 кВт/соат | 60,48 кВт/соат | |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 7,13 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 8,64 соат | |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 215/60 R17 | ||
| Андозаи чархи пушти | 215/60 R17 | ||
| Модели мошин | BYD ATTO3 Юан Плюс | |
| Нашри барҷастаи 2022 510KM | 2022 510KM Flagship PLUS Edition | |
| Маълумоти асосӣ | ||
| Истеҳсолкунанда | BYD | |
| Навъи энергия | Электри тоза | |
| Моторҳои электрикӣ | 204 кувваи асп | |
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 510 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 8,64 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 150 (204 от) | |
| Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | |
| LxWxH(мм) | 4455х1875х1615мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,5 кВт соат | |
| Бадан | ||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2720 | |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1575 | |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1580 | |
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | |
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |
| Вазни лоғар (кг) | 1690 | |
| Вазни пурбор (кг) | 2065 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |
| Моторҳои электрикӣ | ||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 204 HP | |
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 150 | |
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 204 | |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 310 | |
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | |
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | |
| Рақами мотор | Мотори ягона | |
| Тарҳбандии мотор | Пеш | |
| Пуркунии батарея | ||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| Бренд батарея | BYD | |
| Технологияи батарея | Батареяи BYD Blade | |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 60,48 кВт/соат | |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 8,64 соат | |
| Порти пуркунии зуд | ||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |
| Моеъ хунукшуда | ||
| Шасси / Руль | ||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | |
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | |
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |
| Чарх/тормоз | ||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | |
| Андозаи чархи пеши | 215/55 R18 | |
| Андозаи чархи пушти | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
