Седан AION Hyper GT EV

Моделҳои зиёде мавҷудандGAC AION.Дар моҳи июл, GAC AION Hyper GT-ро барои ворид шудан ба мошини баландсифати барқӣ ба кор бурд.Тибқи омор, пас аз ним моҳи пас аз ба кор андохтани Hyper GT 20 000 фармоиш гирифтааст.Пас, чаро аввалин модели баландсифати Aion, Hyper GT ин қадар маъмул аст?

Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, пеши мошин барои нисбатан паст тарҳрезӣ шудааст, ки дар зери он панҷараи фаъоли пӯшидаи ҳавоӣ дорад ва паҳлӯҳои чап ва рост бо ороиши сиёҳ печонида шудаанд, ки одамонро эҳсос мекунанд, ки плитаи поёнӣ хеле устувор аст.Дарозии он мӯътадил буда, дохили он бо тасмаҳои равшании мобайнӣ оро дода шуда, дар мобайн тарҳи баланд бардошта шудааст ва эффекти визуалӣ ба ҳам мувофиқтар аст.

Аз паҳлӯ нигоҳ карда, домани мошин бо дискҳо ва спицҳо, бо калибрҳои ранга оро дода шудааст, ки варзишӣ аст.Дар баробари ин, мошин бо дари гардиш муҷаҳҳаз буда, кушодану баста шудани дар бештар ботантана сурат мегирад, ки дар байни моделҳои як сатҳ ва нарх хеле кам дида мешавад.Дари гардиш конфигуратсияи нисбатан рақобатпазир аст.

Аз қафои мошин дида мешавад, ки мошин бо спойлери пушти се марҳилаи электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст.Пас аз ҷойгир кардани спойлери қафо, он ба ҳарду тараф паҳн мешавад ва панели миёна шино мекунад.Он бештар тантанавӣ менамояд ва ҳамзамон фазои варзишии пушти мошинро таъкид мекунад.Хангоми дар куча рондан диккати одамонро ба осонй чалб кардан мумкин аст.

Аз нуқтаи назари фазо, мошин ҳамчун мошини миёна ва калон ҷойгир аст.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошин 4886/1885/1449 мм ва пойгоҳи чарх 2920 мм аст.Параметрҳои фазо хуб кор мекунанд.Дар мавриди фазои ронандагӣ, пас аз танзими мавқеи курсии курсии асосии ронанда, озмоишкунанда бо баландии 180 см дар сафи пеш менишинад.Пӯсти курсӣ мулоим ва бароҳат аст, ки барои пӯст бештар мувофиқ аст.Сарпӯши васеъ.

Дар баробари ин машина бо «малика ко-ронанда» чихозонида шудааст.Майдони сари курсии курсӣ калон, печонанда аст ва пои пойҳо танзимро дастгирӣ мекунад.Ба масофаи дур, шумо метавонед курсии пилотро барои истироҳат гузоред, ки бароҳат ва бароҳат аст.Дар баробари ин, люфа дар мошин майдони васеъ дорад ва майдони биниш ҳангоми хобидан васеъ буда, ҳисси иззат мебахшад.

Мавқеи курсии пеш ҳаракат намекунад ва таҷрибадор ба қатори қафо меояд, баландии сар тақрибан 1 муш ва 3 ангушт ва фазои пой тақрибан 2 муш ва 3 ангушт аст.Ҳамзамон, болиштҳои курсиҳои пасӣ пур аст ва болиштҳои курсӣ бо кунҷи майлӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки каме ба боло каҷ карда шудааст, ки барои ронҳо дастгирии кофӣ таъмин карда, нишастанро бароҳат мегардонад.

Дар робита ба интерьер, панели асбобҳо дар консоли марказӣ овезон карда шудааст, ки шакли нисбатан ҳамвор ва андозаи 8,8 дюйм дорад.Дар тарафи чап маълумот суръат, фишанг ва вақтро нишон медиҳад.Маълумот дар бораи фишори шина мумкин аст дар мобайн нишон дода шавад, ва маълумоти истеъмоли энергия ва масофа метавонад дар тарафи рост нишон дода шавад.Андозаи экрани марказии идоракунӣ 14,6 дюйм аст.Экранхои системам машина ва машинахоро бемалол иваз кардан мумкин аст.Услуби UI оддӣ аст.Дар баробари ин, дар мошин фишанги электронӣ тарҳрезӣ шудааст, ки он низ ба тамоюл мувофиқ аст.

Аз рӯи параметрҳои қудрат, мошин бо як мотори пушти муҷаҳҳаз аст, бо қувваи умумии асп 245Ps ва моменти умумии 355Nm.Вақти расмии шитоб аз 100 километр 6,5 сония аст ва нишондиҳандаи суръатбахшӣ хуб аст.Дар айни замон, иқтидори батареяи мошин 60 кВт соат ва масофаи крейсерии холиси электрикӣ 560 километрро ташкил медиҳад.