Седан BMW i3 EV

Дар зери мавҷи электрификация, рушди бозори нави мошинҳои энергетикӣ ба марҳилаи нав ворид шуд.Корхонахои мошинсозй монандиНИОваЛИСИАНГаллакай қудрати сахт барои рақобат бо истеҳсолкунандагони мошинҳои боҳашамат доранд.БароиБМВ, Мерседес-Бенс, ваАуди, ки чй тавр зуд дар бозор мавкеъ пайдо кардан мудимтар аст.BMW ба бозори нави мошинҳои энергетикӣ сармоягузорӣ кардааст, ки дар байни онҳо BMW i3 пас аз ворид шудан ба бозор натиҷаҳои хуб ба даст овард.Дар муқоиса бо моделҳои асосии рақобат ба монанди NIO ET5 ваМодели Tesla 3, BMW i3 табиатан бартариҳои муайян дорад ва дар бозор маҳсулоти аҷибест.

Дар байни се мошинсозони BMW, Mercedes-Benz ва Audi, BMW воқеан 10 сол пеш як модели барқи холисро ба роҳ монда буд ва соли 2014 модели гибридии BMW i8-ро ба фурӯш гузошта буд. Ин модел аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ва чаҳорчӯбаи нахи карбон бартариҳои муайян дорад.Аммо дар он вақт эътирофи моделҳои барқии пок дар байни мошинсозон баланд набуд ва захираҳои дастгирӣ, ба монанди чӯбҳои пуркунанда комил набуданд, аз ин рӯ онҳо дар бозор ба натиҷаҳои хуб ноил шуда натавонистанд, аммо ин инчунин нишон медиҳад, ки захираҳои технологияи нави энергетикии BMW. кифоя мебошанд..Аз ин рӯ, табиист, ки BMW i3 баробари ворид шуданаш ба бозор маъмул мешавад.

Дар робита ба қувваи маҳсулот, иҷрои BMW i3 кофӣ хуб аст.Мошини нав ҳамчун стандарт бо технологияи гардонандаи барқии насли панҷуми BMW eDrive ва муҳаррики синхронӣ аз ақиб муҷаҳҳаз шудааст.Модели сатҳи ибтидоӣ дорои иқтидори максималии баромади 210 кВт ва моменти қуллаи 400 Н.м мебошад ва барои суръат бахшидан аз 100 километр то 100 километр ҳамагӣ 6,2 сония лозим аст.Модели миёна ба баландтарин қудрати ҳадди аксар 250 кВт ва моменти қуллаи 430 N.m дорад.Барои аз 100 километр суръат гирифтан ҳамагӣ 5,6 сония вақт лозим аст ва қувваи барқ ​​кофӣ аст.Ин назар ба ицтидори кувваи моделхои куввахои нави мошинсозй бехтар аст.Моторҳои Zeekr 001 иқтидори максималии баромади 200 кВт, моменти қуллаи 343 Н.м ва суръатбахшии 100 километрро дар 6,9 сония дорад.Иқтидори максималии баромади муҳаррики Xpeng P7i 203 кВт, моменти қуллаи 440 Н.м ва суръатбахшии 100 километрро дар 6,4 сония ташкил медиҳад.Илова бар ин, муҳаррики синхронии барангезандае, ки BMW истифода мебарад, дорои маводи нодири замин нест.Хусусияти тавлиди нерӯ беҳтарин роҳи ҳалли як муҳаррик аст, ки метавонад кафолат диҳад, ки мошин метавонад моменти қулларо дар суръати паст ва суръати баланд тарк кунад ва ҳангоми суръатбахшии мӯҳлати батарея ҳисси қавии тела доданро эҳсос кунад.Гарчанде ки муҳаррикҳои барангезанда аз магнитҳои доимӣ гаронтаранд, мошинҳои BMW онҳоро иваз накардаанд.

Варианти сӯзишвории BMW 3 Series мошини ронанда номида мешавад ва BMW i3 аз ҷиҳати идоракунии ронандагӣ яксон хуб кор мекунад.Мошин дар асоси меъмории BMW CLAR сохта шудааст.Он як тири пеши пружинаи амортизатсияи дукаратаи шарикро қабул мекунад ва ҳамчун стандарт бо таваққуфи паси пружинаи ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудааст ва бо технологияи абсорбсияи зарбаи гидравликии пеш ва пушти барои таъмини иҷрои бароҳат ҳамкорӣ мекунад..Ҳамзамон, қисмҳои шасси қафо ва қисмати муҳаррики BMW i3 мустаҳкам карда шуданд, ки бо бари зидди чархи қафо муҷаҳҳаз шудаанд, ки бо асои болоии амортизатори пеш ва маҷмӯаи таҳкими шасси пуштибонӣ мувофиқанд.Сахтии бадан барои таъмини устувории бадани мошин дар каҷҳо ва шароити мураккаби роҳ беҳтар карда мешавад ва таҷрибаи умумии ронандагӣ нисбатан пешрафта аст.

Дар робита ба мӯҳлати хизмати батарея,BMW i3бо батареяи сегонаи литий бо иқтидори батареяи 70 кВт соат ва 79 кВт соат муҷаҳҳаз шудааст ва масофаи софи электрикии мутаносибан 526 KM ва 592 KM мебошад.Илова бар ин, BMW i3 инчунин бо системаи мутобиқгардонии энергия муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ба таври худкор шиддати барқарорсозии энергияро мувофиқи шароити ҷории роҳ танзим кунад.Бо ду системаи насоси гармидиҳӣ, иҷрои устувории BMW i3 ва сатҳи ноил шудан ба устуворӣ нисбатан хуб аст.Як қатор васоити ахбори омма андозагирии воқеии мӯҳлати батареяро дар фасли зимистон анҷом доданд, ки дар байни онҳо мӯҳлати батареяи BMW i3 ва BMW iX3 кофӣ қаноатбахш аст.Истеъмоли нерӯи барқ ​​барои 100 километр BMW i3 ҳамагӣ 14,1 кВт/соат аст ва он пуркунии зудро дастгирӣ мекунад, ки метавонад дар 10 дақиқа 97 км роҳро пур кунад.Гузашта аз ин, барои пур кардани барқ ​​аз 5% то 80% ҳамагӣ 41 дақиқа вақт лозим аст.Мӯҳлати тӯлонии батарея + пуркунии зуд метавонад ташвиши корбарро дар масофаи хеле зиёд коҳиш диҳад.

Дар робита ба зеҳн, кори BMW i3 низ хеле олиҷаноб аст.Дар дохили мошин як экрани калони дугонаи пайвастшуда истифода мешавад, ки аз панели асбобҳои LCD 12,3 дюйм + экрани марказии идоракунии LCD 14,9 дюйм иборат аст.Он ҳисси технологияро баланд мебардорад.Панели марказии идоракунӣ бо системаи интеллектуалии мошин-мошини iDrive8 муҷаҳҳаз шудааст.Ин системаи мошин-мошин дорои вазифаҳои бой аст ва аксари вазифаҳоро дар менюи дараҷаи дуюм амалӣ кардан мумкин аст.Ин гуна таҷрибаи интерактивӣ ҳалли оптималии ҳамкории инсон ва компютер мебошад.Ҳамзамон, он инчунин функсияҳоро ба монанди хатти Carplay, паймоиши харитаи AutoNavi, пайгирӣ ва бозгашти 50-метра, крузи фаъол ва ғайраро дастгирӣ мекунад ва кӯмаки интеллектуалии ронандагии BMW i3 ба сатҳи L2 расидааст, ки функсияҳои пуштибонӣ аз қабили хатти ҳаракатро дастгирӣ мекунад. огоҳӣ дар бораи рафтан ва кӯмак дар нигоҳ доштани хат.Ҳамкорӣ бо системаи таваққуфгоҳи автоматӣ, иҷрои интеллектуалии он ба кори истеҳсолкунандагони нави мошин шабоҳат дорад.

Ахамияти корнамоии кайхонй дар бозори мошинхо худ аз худ маълум аст.Пойгоҳи чархи BMW i3 ба 2966 мм расид.Ҳама корбарон дар мошин ҳуҷраи кофӣ барои сар ва пой доранд.Ҷойҳо бо пӯсти синтетикии Sensatec 2.0 печонида шудаанд.Ва ғафсии болишт ва тахтапушти курсӣ низ ғафс шудааст, бинобар ин дар бароҳатии савор мушкилот вуҷуд надорад.Дар робита ба маросим, ​​BMW i3 бо қолинҳои равшании фаришта, чароғҳои интеллектуалии сенсорӣ дар 6 ранг ва 11 тонна ва люфҳои панорамӣ муҷаҳҳаз шудааст.Дар робита ба конфигуратсияи бароҳат, курсиҳо хотира, гармӣ ва дигар вазифаҳоро дастгирӣ мекунанд.Илова бар ин, мошин инчунин бо филтри пурсамари хок бо функсияи филтркунии PM2.5 муҷаҳҳаз шудааст, то сифати ҳаво дар мошинро таъмин кунад ва таҷрибаи умумии саворӣ бароҳаттар аст.

Тарҳрезии берунии BMW i3 услубӣ ва варзишӣ аст, панҷараи қабули ҳаво баста аст ва гирду атроф бо ороиши хромӣ барои беҳтар кардани матн оро дода шудааст.Пас аз фурӯзон шудани чароғҳои фариштаҳои фаришта, эффекти визуалӣ хуб аст ва тарҳи қабули ҳаво бештар сеченака аст.Ба шарофати тарҳрезии тири дароз ва болопӯши кӯтоҳ тамоми бадан дароз ва ҳамвор менамояд, шакли чархҳо мувофиқ аст, услуби ақиб нисбатан баланд аст ва хатҳои сарпӯши тағо барҷастатаранд.Чароғҳои таваққуфшудаи 3D пас аз фурӯзон шудан таъсири хуби визуалӣ доранд ва гирду атрофи он бо диффузори муболиғашуда оро дода шудааст, ки диапазони иҷроишро таъкид мекунад.

Аз рӯи тамоми ҷанбаҳои фаъолият, BMW i3 воқеан ба сатҳи асосӣ расидааст ва он инчунин як модели нодир дар бозор аст, ки ба фардият исрор мекунад.Он кӯр-кӯрона ба таъкиди иҷрои интеллектуалӣ исрор намекунад, балки ба таҷрибаи мошин ва таҷрибаи ронандагии истеъмолкунандагон тамаркуз мекунад.Ғайр аз он, он дорои қувваи қавӣ ва мӯҳлати батареяи мӯътадил мебошад.Он бартариҳои версияи сӯзишвории BMW 3 Series -ро идома медиҳад.Ин дар ҳақиқат як мошини боҳашамати миёнаҳаҷм аст.Дар муқоиса бо NIO ET5 ваМодели Tesla 3, он бештар прагматик аст.