BYD Tang EV 2022 4WD 7 Seter SUV
BYDба тадқиқот ва таҳияи технологияи нави энергетикӣ исрор меварзад ва тарҳрезӣ ва истеҳсоли мошинҳои он дар муқоиса бо аслиаш пешрафтҳои назаррас ба даст овардааст.Ин бренди худӣ симои худро дар қалби ҳама дигар кардааст.Дар айни замон, он дорои як қатор маҳсулоти серфурӯш аст ва фурӯши умумии он хеле ҷолиб аст!Дар бораи харидани аBYD Tang EV?Модели истисноии 2022 730KM, биёед ба иҷрои ин мошин дар ҳама ҷиҳатҳо назар андозем.
Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, забони тарроҳии оилавӣ қабул карда мешавад.Лавҳаи хромӣ бо логотипи "Tang" дар рӯи пеш бо канори болоии чароғҳои чап ва рост омехта шудааст, ки ҳисси тозакуниро зиёд мекунад ва эффекти визуалиро васеъ мекунад.Чароғҳои лонган ба пеш дурахшиданд, Манбаи пурраи нури матритсаи LED дар холигоҳи чароғ истифода мешавад ва эффекти рӯшноӣ шабона хуб аст.
Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии тамоми мошин 4900 * 1950 * 1725 мм ва пойгоҳи чарх 2820 мм аст.Контури бадан услуби мардонаи сахтгир нест, балки содда ва ҳамвор аст.Боми таваққуфшуда тамоюли ба қафо лағжданро дорад, ки он мӯдтар ба назар мерасад , Шишаи махфият дар қатори қафо истифода мешавад, ки баҳоро беҳтар мекунад ва чархҳои калони 20 дюймӣ ва калиперҳои тормози сурх низ хеле ҷолибанд .
Дум оддӣ ва пур аст, чароғҳои дарунраванда эффекти сеченакаи конкав-конвекс доранд ва рахи равшани сурхи LED ҳангоми фурӯзон, махсусан шабона, хеле шинохта мешавад.
Тартиби дохили он оддист, кабина бо масолеҳи нарм ва печонидани чарм фаро гирифта шудааст ва ба миқдори мувофиқи панелҳои металлӣ ва панелҳои рангкардашуда матнро боз ҳам беҳтар мекунад.Курсҳои пеш нарм ва дӯхта шудаанд.
Он бо асбоби пурраи LCD-и 12,3 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад маълумоти ғании мошинро нишон диҳад ва экрани калони идоракунии марказии гардиши 15,6 дюймӣ бо ҳисси технология.Он назорати шинохти овоз, Интернети воситаҳои нақлиёт, такмилдиҳии OTA ва ғайраро дастгирӣ мекунад ва инчунин дорои дисплейи рақамии HUD, сабткунандаи дарунсохти ронандагӣ, пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ дар қатори аввал, баландгӯякҳои 12-спикер, аудиои бренди Dynaudio , кондитсионери автоматӣ, кондитсионери паси мустақил, вуруди бе калид Ва оғоз кардан, оғози дурдаст, болишти асосии курсии мусофирон, болишти пеши паҳлӯ, болишти пардаи пеш ва пушти сар ва ғайра.
Тарҳбандии 7-ҷойии 2+3+2 пешбинӣ шудааст ва дар як вақт тарҳи 6-ҷойии 2+2+2-ро интихоб кардан мумкин аст.Курсҳои асосии пеш ва дуюми пилот бо роҳи электрикӣ танзимшавандаанд ва дорои функсияҳои гармидиҳӣ ва вентилятсия мебошанд.Таҷрибаи баландиаш 1,74 метр дар қатори дуюм, бо зиёда аз 2 мушт дар ҳуҷраи по ва каме бештар аз 1 мушт дар ҳуҷраи сар нишаста, ба қатори сеюм медарояд.Дар пойҳо ва сар ҷойи зиёд боқӣ намондааст, ки ин мувофиқ ҳисобида мешавад.
Вақте ки пурра бор карда мешавад, дар бағоҷ нигоҳ доштани бағоҷи ҳаррӯза мушкил нест, ки ин хеле хуб аст.Агар катори сейуми курсихо хам шуда бошад, танаи он хеле хамвор буда, кобилияти пурборкуни дорад.
Қисмати барқ бо муҳаррики доимии 245-қувваи асп / синхронӣ бо иқтидори максималии 180 кВт ва моменти максималии 350 Н м муҷаҳҳаз шудааст.Он батареяи фосфати оҳани литийро бо ҳуҷайраи Fudi истифода мебарад.Масофаи эълоншудаи крейсерии холиси электрикӣ 730 км аст.Вақт 0,5 соат.
Ҷавоби қувва мусбат аст, суръатбахшӣ ҳамвор ва мустақим аст, бидуни ҳеҷ гуна монеа, пеш гузаштан дар қисмҳои мобайн ва ақиб пур аз эътимод аст, ҳаракатҳо тоза анҷом дода мешаванд ва дохили мошин хеле ором аст.
Шасси суспензияҳои мустақили McPherson ва паси бисёрқабатаро қабул мекунад.Услуби танзим ба тасаллӣ нигаронида шудааст, ки он метавонад аксари нохунҳои роҳро филтр кунад, аммо садои чархҳо дар роҳҳои сангфарш хеле баланд аст.Илова бар ин, аз сабаби батарея дар поён, клиренси замин паст мешавад ва шумо бояд ҳангоми гузаштан аз чуқуриҳои калон эҳтиёт бошед.
Ҳамчун як мошини холии барқии миёнаҳаҷм,BYD Tang EVдорои сифати умумии хуб, тарҳи берунии арзанда ва саховатманд, услуби ороми дохилӣ, маводи сахт, коркарди муфассал низ дар ҷои худ, иҷрои мӯътадили мӯҳлати батарея ва ҳосили фаровони нерӯи барқ.
Модели мошин | BYD Tang EV | ||
2022 600KM Нашри истисноӣ | 2022 730KM Нашри истисноӣ | 2022 635KM 4WD Нашри барҷаста | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | BYD | ||
Навъи энергия | Электри тоза | ||
Моторҳои электрикӣ | 228 кувваи асп | 245 кувваи асп | 517 кувваи асп |
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 600 км | 730 км | 635 км |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 13,68 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 16,5 соат | |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 168 (228 от) | 180 (245 от) | 380 (517 от) |
Моменти максималӣ (Нм) | 350 Нм | 700Нм | |
LxWxH(мм) | 4900x1950x1725мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 180 км | ||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 15,7 кВт соат | 15,6 кВт соат | 17,6 кВт соат |
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2820 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1650 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1630 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 7 | ||
Вазни лоғар (кг) | 2360 | 2440 | 2560 |
Вазни пурбор (кг) | 2885 | 2965 | 3085 |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Электри тоза 228 HP | Электри тоза 245 HP | Иқтидори барқи тоза 517 HP |
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 168 | 180 | 380 |
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Моменти умумии мотор (Нм) | 350 | 700 | |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 168 | 180 | |
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 350 | ||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | 200 | |
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | 350 | |
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | |
Тарҳбандии мотор | Пеш | Пеш + Қафо | |
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | ||
Бренд батарея | BYD | ||
Технологияи батарея | Батареяи BYD Blade | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 90,3 кВт-соат | 108,8 кВт соат | |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 13,68 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 16,5 соат | |
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | Моторҳои дугона 4WD | |
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | |
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Андозаи чархи пушти | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.