саҳифа_баннер

маҳсулот

Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV

OMODA 5 як модели ҷаҳонӣ мебошад, ки аз ҷониби Chery сохта шудааст.Илова ба бозори Чин, мошини нав ба беш аз 30 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз ҷумла Русия, Чилӣ ва Африқои Ҷанубӣ низ фурӯхта мешавад.Калимаи OMODA аз решаи лотинӣ гирифта шудааст, "O" маънои нав ва "MODA" маънои мӯдро дорад.Аз номи мошин маълум мешавад, ки ин махсули чавонон аст.


Тафсилоти маҳсулот

МАХСУЛОТИ МАХСУЛОТИ

ДАР БОРАИ МО

Тегҳои маҳсулот

Имрӯз ҷавонон бештар ба гурӯҳи асосии харидорони мошин табдил ёфтаанд ва маҳсулоти мошин дар сурати тағироти ҷавонӣ нагузаранд, бо хатари тарки бозор дучор мешаванд.Аз ин рӯ, дар солҳои охир мушоҳида мекунем, ки ҳам тамғаҳои аврупоӣ ва ҳам ҷопонӣ ва брендҳои чинӣ барои ҷалби ҷавонон дар даврони нав талош доранд.Барои ҷавонон, маҳсулоти нави Chery -ОМОДА 5.

cd2cef04153645d592e20436f74230d6_noop

OMODA 5 як модели ҷаҳонӣ мебошад, ки аз ҷониби он сохта шудаастЧери.Илова ба бозори Чин, мошини нав ба беш аз 30 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз ҷумла Русия, Чилӣ ва Африқои Ҷанубӣ низ фурӯхта мешавад.Калимаи OMODA аз решаи лотинӣ гирифта шудааст, "O" маънои нав ва "MODA" маънои мӯдро дорад.Аз номи мошин маълум мешавад, ки ин махсули чавонон аст.OMODA 5 дар соли 2022.4 дастрас хоҳад шуд.

ace2550cbf0a4326a9cacd275c7b7e6a_noop

ОМОДА 5ба консепсияи тарроҳии «арт дар ҳаракат» асос ёфтааст.Панҷараи матритсаи бемаҳдуд қисми зиёди чеҳраи пешинаро ишғол мекунад ва дохили он инчунин бо градиентҳои алмосшакли хромӣ оро дода шудааст, ки онҳоро хуб шинохтан мумкин аст.Тасмаҳои чароғҳои рӯзонаи LED дар ҳар ду ҷониб бо ороиши ғафси хромӣ пайваст карда шудаанд, ки як усули маъмули тарроҳӣ барои васеъ кардани паҳнои визуалӣ мебошад.Илова бар ин, хатҳои гирду атроф тезтаранд, ки ба баланд бардоштани ҳисси ҳаракат мусоидат мекунанд.

fb1e397937b94ecd9b4de8211c2685ec_noop

Ҳарчанд чароғҳои фаръӣ мисли пештара ларзиш надоранд, ин дар ҳақиқат як роҳи хуби эҷоди фазои муд аст.Гурӯҳи рӯшноӣ манбаи рӯшноии LED-ро қабул мекунад ва нури рӯзона мисли ҳарфи T шакл мегирад ва берун аз манбаи асосии рӯшноӣ бо унсурҳои сиёҳи дурахшон нишон дода шудааст.

2beb80400b5f40e590ca402b1ff82ba9_noop奇瑞omoda5参数表

Хатти якбора болоравии камар ва доманҳои паҳлӯ як ҳолати омодаро ба вуҷуд меорад ва боми овезон, ки ба шакли лағжиш монанд аст, инчунин вазифаи муҳими равшан кардани ҳисси мӯдро ба дӯш дорад.Тавре ки шумо мебинед, усули тарроҳии сиёҳшуда низ пайдо шудОМОДА 5, барои ба вучуд овардани хисси харакат хизмат мекунад.

4b993c59ab0c453aa8c2b883be55a50e_noop

Ранги сиёҳ ва тиллоии чархҳои 18-дюймаи оинаҳои паси берунӣ аксбардорӣ мекунад.Шинаҳо силсилаи GitiComfort F50 мебошанд, ки ба оромӣ ва бароҳатӣ тамаркуз мекунанд ва мушаххасот 215/55 R18 аст.

fa9d80e0e3ae457c9f5cbb3c137d8b67_noop

96329d6be86b47b789cef9012f8ea689_noop

Эҳсоси аввалини пушти мошин дар он аст, ки вай пур, мустаҳкам ва динамикӣ аст.Пас аз насб кардани спойлери холӣ, ҳисси ҳаракат ба сатҳи баланд мерасад.Чароғҳои пасмонда шакли тез доранд ва гурӯҳҳои рӯшноӣ дар ду тараф бо ороишҳои сиёҳи дурахшон пайваст мешаванд.Чароғҳои паси мошин ҳангоми кушодани мошин таъсири динамикӣ доранд.Ихроҷи ҳамвор бо хромпӯшӣ дар корпуси қафо танҳо барои ороиш аст ва ихроҷи воқеӣ низ дуҷониба аст, аммо он тарҳи пинҳон аст.

538a93208aac450f865805b04cb0a232_noop

Хусусияти асосии дохилии OMODA 5 содда будани он мебошад.Консоли марказии лифофа ва розеткаҳои кондитсионерӣ, ки ба таври уфуқӣ тарҳрезӣ шудаанд, дохили мошинро равшантар ҳис мекунанд ва омезиши рангҳои гуногун инчунин ҳисси иерархияи дохилиро беҳтар мекунад.Экранҳои дугона дар мошинҳои нав имрӯз бештар маъмуланд ва андозаи ҳарду экран 12,3 дюйм аст.

45354ba0fedd4e42936c1b82f03fca5c_noop

Рули бисёрфунксионалӣ шакли қаъри ҳамвори сегӯшаро қабул мекунад ва илова кардани ороишҳои дурахшони сиёҳ ва нуқра ба беҳтар шудани ҳисси сифат мусоидат мекунад.Тугмаи чап асосан круизҳои мутобиқшавандаро идора мекунад ва тугмаи рост асосан мултимедия, ёрдамчии овозӣ ва дигар вазифаҳоро идора мекунад.

7be8f719625642409697bd3947df37c6_noop

Тарҳрезии интерфейси асбоби пурраи LCD нисбатан содда аст.Илова ба маълумоти муқаррарии ронандагӣ, панели асбобҳо инчунин метавонад кӯмаки ронандагӣ, харитаҳои навигатсия, фишори чархҳо, қутбнамо, мусиқии мултимедиявӣ ва дигар маълумотҳоро нишон диҳад.

218c5f203d284c00996fefad9e4391b2_noop

Экрани калони идоракунии марказӣ вазифаҳоро ба монанди ёрдамчии овозӣ, харитаи AutoNavi, истгоҳи радио, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, сабткунандаи ронандагӣ, тасвири панорамӣ, Интернети мошинҳо ва Интернети мошинҳо ва хонаро муттаҳид мекунад.

c1f1abc40b024660969ebbe6befc7da2_noop

Дар робита ба ҳамкории одамон ва мошин, ба ғайр аз ёрдамчиёни овозӣ, камераи дохилии автомобилии OMODA 5 инчунин метавонад имову рафтори мушаххасро эътироф кунад ва амалиёти марбут ба монанди мониторинги эҳсосоти ронанда ва тавсия додани рӯйхати сурудҳои мувофиқ, огоҳии парешон кардани ронанда ва ғайраро иҷро кунад. Мониторинги нуқтаи нобино, огоҳии бархӯрд ба пеш, тормози худкори фавқулодда, тормози фавқулоддаи паҳлуии баръакс, нигоҳ доштани хат, крузи мутобиқшавӣ, аломати ҳаракат/ шинохти сигнал ва дигар вазифаҳо OMODA 5-ро ба сатҳи кӯмаки ронандагии L2 мерасонад.

0c3e59044f9745fb92b23150166b5fd9_noop

OMODA 5 дорои чароғҳои 64 рангаи муҳити дохилӣ, системаи тозакунии ҳавои манфии ион, пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ, кондитсионери худкор дар минтақаҳо, гузариши ҳолати ронандагӣ, интерфейси барқи USB / Type-C, тормози электронии дастӣ, таваққуфгоҳи автоматӣ, вуруди бе калид, як -тугмаи оғоз ва ғайра.

b672e261871d4d3b81b18b8ed3f144de_noop

Ҷойгоҳи якпорча ва намуди ороишӣ ва мӯд якдигарро пурра мекунанд ва канори тиллоӣ ва раванди зарбазанӣ сохтори курсиро боз ҳам беҳтар мекунад.Ҳарчанд шакли нисбатан варзишӣ аст, padding курсии нисбатан мулоим ва роҳати хуб аст.Аз рӯи вазифаҳо, курсиҳои пеш бо функсияҳои гармидиҳӣ ва вентилятсия муҷаҳҳаз шудаанд.

112678a13d65416e955af279e1045f71_noop

Се курсии қафо ҳама бо сарпӯшҳо муҷаҳҳаз шудаанд ва дастпӯши марказӣ, дорандагони пиёла, розеткаҳои кондитсионер ва интерфейсҳои курсии бехатарии кӯдакон вуҷуд надоранд.

35f5e964b1a84d76b28670edea5fa783_noop 9057fb8e158640bbb966409c869345f9_noop

Қади таҷрибадор 176 см аст.Пас аз танзим кардани курсии ронанда ба ҳолати пасттарин ва мувофиқ кардани ҳолати нишасти мувофиқ дар сар 4 ангушт пайдо мешавад;ќатори пешро бетаѓйир нигоњ дошта, ба ќатори пас биёянд, 4 ангушт дар сар, 1 мушт ва 3 ангушт дар фосилаи по;Дар ошёнаи марказӣ қаъри муайяне вуҷуд дорад ва мавҷудияти нишебии пешина ба ҷойгиршавии пой таъсири муайян мерасонад.

eacdbe7e62e5416e8a71851302c41876_noop

Фазои нигоҳдорӣ дар танаи нисбатан мунтазам аст ва паҳлӯ бо интерфейси қувваи 12V муҷаҳҳаз шудааст.Курсиҳои қафоро метавон бо таносуби 4/6 пӯшид, ки он метавонад фазои баданро ба таври фасеҳ васеъ кунад, аммо ҳамворӣ дар паси пушти курсиҳои пӯшида нисбатан миёна аст.Дар мавриди фазо, эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи сафар ва ашёи боркуниро асосан қонеъ кардан мумкин аст.

e720a8c76a474534a8e3a297a66107dc_noop

ОМОДА5 бо муҳаррики 1,6Т турбомуҳаррики чор силиндраи дорои иқтидори максималии 197 қувваи асп ва моменти қуллаи 290 Нм муҷаҳҳаз шудааст.Системаи трансмиссионӣ бо редуксияи 7-суръати тар дугона муфта мувофиқ аст.Ин маҷмӯаи нерӯгоҳҳо дар бисёре аз моделҳои Chery муҷаҳҳаз шудааст, технология нисбатан баркамол аст ва аслан дар бораи эътимод хавотир шудан лозим нест.Баъдтар интизор меравад, ки OMODA 5 вариантҳои версияи 1.5T ва гибридро таъмин кунад.

68a7f6f72aae48e4b046e1360d7b1510_noop

Муҳаррики 1.6T ин SUV-и хурд ва паймонро ба осонӣ меронад ва OMODA 5 метавонад интизориҳои нерӯи шуморо ҳангоми рондани ҳаррӯза қонеъ кунад.Вокуниши дроссели мошини нав мусбат аст ва асосан тақрибан 2500 rpm давраи фаъоли қувваи соматосенсориро оғоз мекунад.Дар оғоз, шумо метавонед эҳсос кунед, ки пайвасти қувваи байни муҳаррик ва редуктор ҳамвортар аст, ки дар муқоиса бо соли 2019 ба таври назаррас беҳтар шудааст.Тигго 8.

99ef3acafdf4482796cca1e7576a03d6_noop

Руль бо чарм печонда шудааст ва чанголи пур-ра дорад.Руль сабук ҳис мекунад ва он дар ҳолати варзишӣ вазнин нахоҳад шуд.Дар мавкеи марказй чои холй мавчуд аст ва директивахо хеле каноатбахш аст.Педали тормоз ба таври мӯътадил намнок карда шудааст ва ҳар дафъае, ки шумо тормоз мекунед, қувваи тормоз тавре интизор меравад.Дар маҷмӯъ, OMODA 5 як модели осон барои рондан ва истифодааш осон аст.

d41b9f755f5e4607ab90f248fbbfa9d6_noop

Вақти болоравии қуттии редуксияи дугонаи 7-суръат асосан тақрибан 2000 чархзаниро ташкил медиҳад, ки нисбатан фаъол аст ва он ба фишанги баландтарин дар 70 км/соат мерасад.Мантиқ ва суръати поёнравии ҳаракат дар байни тамғаҳои чинӣ бо истифода аз қуттиҳои редукторҳои дугона хеле хубанд.Ҳангоми саёҳат бо фишангҳои баландтарин, газро чуқур қадам занед ва қуттии редуктор мустақиман 3 ё 4 фишангро партофта метавонад.Суръат баланд мешавад ва барқ ​​ҳамзамон мерезад.Гузаштан осон аст.

b06fa677ed1448d4aaaf5ea75cf6cf6f_noop

Дар ҳолати варзиш суръати муҳаррик зиёд мешавад ва вокуниши дроссел бештар мусбат хоҳад буд.Илова бар ин, OMODA 5 инчунин режими Super Sport-ро пешниҳод мекунад, ки дар он системаи садо садои ихроҷро тақлид мекунад ва экрани марказии идоракунӣ инчунин маълумоти марбут ба ронандагӣ ба монанди кушодани газ ва фишори турборо намоиш медиҳад.

3ac151c6eee949439257045a4e318e47_noop

OMODA 5 омезиши пеши McPherson + таваққуфгоҳи мустақили бисёрпайванди пуштиро қабул мекунад, ки ҳангоми гузаштан аз қитъаҳои тӯлонии роҳ шуморо ором ва бароҳат ҳис мекунад.Фаъолияти таваққуф ҳангоми мубориза бо зарбаҳои хурд ё зарбаҳои доимӣ нисбатан ором аст.Илова бар ин, padding курсии низ нисбатан мулоим аст.Бароҳатӣ кафолат дода мешавад.Бо вуҷуди ин, беҳтар аст, ки ҳангоми дучор шудан бо суръат ё чуқуриҳои калон суръатро суст кунед, вагарна шумо дар мошин каме таъсир ва ҷаҳишро эҳсос хоҳед кард.

7d9b61b216_noop

Тарҳи мӯд ва авангардии Chery OMODA 5 ва рангҳои зебо, аз қабили сабзи орзу ин маҳсулотро пур аз фазои ҷавонӣ мегардонанд.Дар робита ба бехатарӣ, технология ва конфигуратсияи бароҳат, мошини нав хуб кор кардааст.Илова бар ин, захираи кофии нерӯи барқ ​​ва хусусиятҳои осон, бароҳат ва осон барои рондан низ бартарии OMODA 5 ҳисобида мешавад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Модели мошин Чери Омода 5
    2023 1.5T CVT Нашри Trendy 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда Чери
    Навъи энергия Бензин
    Мотор 1,5Т 156 HP L4 1.6Т 197 HP L4
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 115 (156 от) 145 (197 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 230 Нм 290 Нм
    Қуттии редуктор CVT 7-суръати дучанд муфта
    LxWxH(мм) 4400*1830*1588мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 191 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 7,3 л 6,95л
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2630
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1550
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1550
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 1420 1444
    Вазни пурбор (кг) 1840
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) Ҳеҷ
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик SQRE4T15C SQRF4J16C
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1498 1598
    Ҷойивазкунӣ (L) 1.5 1.6
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 156 197
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 115 145
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500
    Моменти максималӣ (Нм) 230 290
    Суръати максималии моменти (rpm) 1750-4000 2000-4000
    Технологияи махсуси муҳаррик DVVT
    Шакли сӯзишворӣ Бензин
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Мулти нуқта EFI Тазриқи мустақим дар силиндр
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол CVT 7-суръати дучанд муфта
    Фишангҳо Суръати доимии тағйирёбанда 7
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) Интиқоли муфтаи дугона (DCT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ FWD пеши
    Навъи ронандаи чорчарха Ҳеҷ
    Таваққуфи пеши Таваққуфи мустақили MacPherson
    Суспензияи пушти Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил Боздоштани мустақили бисёрҷониба
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардорӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски сахт
    Андозаи чархи пеши 215/60 R17 215/55 R18
    Андозаи чархи пушти 215/60 R17 215/55 R18

     

     

    Модели мошин Чери Омода 5
    Нашри Metaverse 2022 1.5T CVT 2022 1.5T CVT Driving World Edition 2022 Нашри густариши 1.5T CVT 2022 1.5T CVT Нашри бемаҳдуд
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда Чери
    Навъи энергия Бензин
    Мотор 1,5Т 156 HP L4
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 115 (156 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 230 Нм
    Қуттии редуктор CVT
    LxWxH(мм) 4400*1830*1588мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 191 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 7,3 л
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2630
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1550
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1550
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 1420
    Вазни пурбор (кг) 1840
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) Ҳеҷ
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик SQRE4T15C
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1498
    Ҷойивазкунӣ (L) 1.5
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 156
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 115
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500
    Моменти максималӣ (Нм) 230
    Суръати максималии моменти (rpm) 1750-4000
    Технологияи махсуси муҳаррик DVVT
    Шакли сӯзишворӣ Бензин
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Мулти нуқта EFI
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол CVT
    Фишангҳо Суръати доимии тағйирёбанда
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ FWD пеши
    Навъи ронандаи чорчарха Ҳеҷ
    Таваққуфи пеши Таваққуфи мустақили MacPherson
    Суспензияи пушти Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардорӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски сахт
    Андозаи чархи пеши 215/60 R17
    Андозаи чархи пушти 215/60 R17

     

    Модели мошин Чери Омода 5
    2022 1.6TGDI DCT Нашри бисёрченака 2022 1.6TGDI DCT Нашри андозагирии баланд 2022 1.6TGDI DCT Нашри андозагирии ултра
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда Чери
    Навъи энергия Бензин
    Мотор 1.6Т 197 HP L4
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 145 (197 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 290 Нм
    Қуттии редуктор 7-суръати дучанд муфта
    LxWxH(мм) 4400*1830*1588мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 206 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 7.1л
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2630
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1550
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1550
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 1444
    Вазни пурбор (кг) 1840
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) Ҳеҷ
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик SQRF4J16
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1598
    Ҷойивазкунӣ (L) 1.6
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 197
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 145
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500
    Моменти максималӣ (Нм) 290
    Суръати максималии моменти (rpm) 2000-4000
    Технологияи махсуси муҳаррик DVVT
    Шакли сӯзишворӣ Бензин
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Тазриқи мустақим дар силиндр
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол 7-суръати дучанд муфта
    Фишангҳо 7
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли муфтаи дугона (DCT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ FWD пеши
    Навъи ронандаи чорчарха Ҳеҷ
    Таваққуфи пеши Таваққуфи мустақили MacPherson
    Суспензияи пушти Боздоштани мустақили бисёрҷониба
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардорӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски сахт
    Андозаи чархи пеши 215/55 R18
    Андозаи чархи пушти 215/55 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед