Denza N7 EV Luxury шикор SUV

Денза N7расман дар бозор аст ва нархи расмиаш 301 800-379 800 юань аст, ки нисбат ба пешбинишуда хеле арзонтар аст.Мошини нав ҳамагӣ 6 моделро бо конфигуратсияҳои гуногун баровардааст, аз ҷумла версияи тоқатфарсо, версияи иҷроиш, версияи иҷрои Max ва модели олӣ версияи N-spor мебошад.Мошини нав ба версияи такмилёфтаи e-platform 3.0 асос ёфтааст, ки аз ҷиҳати шакл ва функсия тарҳҳои аслӣ меорад.

Denza як мошини боҳашаматест, ки аз ҷониби якҷоя сохта шудаастBYDваМерседес-Бенс.Ҳамчун модели дуюми Denza N7, аз оғози фармоиши нобино фармоишҳо аз 20,000 зиёданд.Барои модели ин нарх метавон гуфт, ки фармоиши кӯр метавонад ба чунин натиҷа ноил шавад, хеле хуб аст.Албатта, ҳамчун як мошини нави энергетикӣ, системаи се-электрикӣ BYD дорад ва иҷрои онро Мерседес-Бенс дастгирӣ мекунад.Аз ин рӯ, ин Denza N7 ҳамчун як ҷойгир астSUV шикори боҳашамат интеллектуалӣ.

Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, тарҳи ин мошин чандон барҷаста нест ва он аз тарҳи моделҳои Denza MPV комилан фарқ мекунад.Аммо, услуби умумии тарроҳӣ каме ба BYD Seal монанд аст, ба монанди вентилятсияи ҳаво ва чароғҳои пеш.Дар ин замина ба ду тарафи бампер комплектҳои нури абрӯшакл илова карда мешаванд ва дар поён посгоҳи ороишии хромӣ насб карда шуда, ба мошини нав чанд тарҳи оригиналӣ зам мекунад.

Denza N7 бо бандарҳои пуркунандаи барқ ​​дар ҳар ду тараф муҷаҳҳаз шудааст, зеро мошин дорои функсияи пуркунии таппончаи дугона мебошад.Дар робита ба услуб, пеш тарҳи паст аст, боми кабина баландтар аст ва паси мошин низ шакли намоёнро қабул мекунад, ки ба тамоми мошин ҳисси ҳаракат илова мекунад.Агар он муфассалтар бошад, ин тарҳи умумии пеши мошин ҳамчун мошини варзишӣ, кузов ҳамчун седан ва ақиб ҳамчун SUV мебошад.Аз рӯи андозаи бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Denza N7 мутаносибан 4860/1935/1602 мм ва пойгоҳи чарх 2940 мм аст.Андозаи бадан аз он каме хурдтар астBYD Tang DM, аммо базаи чархи он 120 мм дарозтар аст.Фаъолияти умумии кайҳонии Denza N7 хеле фоиданок аст.

Вақте ки шумо ба паси мошин меоед, шумо метавонед тарҳи болоии танг ва поёни васеъро мебинед.Ин тарҳ одатан дар мошинҳои варзишӣ истифода мешавад.Denza N7 инчунин бо чароғҳои сиёҳшуда муҷаҳҳаз шудааст, ки ду паҳлӯи баданро мепайвандад, то ба тамоми мошин биниши васеъ фароҳам меорад.Шакл низ нисбатан мудаввар аст ва дар зери бампер рахи ороишии хромпўши U-шакли ҷудошуда насб шудааст.Бо вуҷуди ин, сарпӯши бағоҷ ва шишаи қафо дар асл як тарҳи симметрӣ мебошанд, ки дар натиҷа даромадгоҳи қисми бағоҷ хурдтар мешавад.

Чархҳои Denza N7 инчунин тарҳи муқовимати пасти 5-ро қабул мекунанд ва ду варианти 19 дюйм ва 20 дюйм мавҷуданд.Моделҳои сатҳи ибтидоӣ бо шинаҳои Pirelli муҷаҳҳаз шудаанд ва моделҳои олӣ чархҳои хомӯшии Continental мебошанд.Андозаи шина 235/50 дар пеш аст.R19 / пушти 255/45 R19, пеш / пушти 245/45 R20.Denza N7 радиуси ҳадди ақали гардиши 5,7 метр дорад, ки аз Honda CR-V каме калонтар аст ваToyota RAV4, вале хурдтар азBYD Tang DM.

Аз нуқтаи назари дохилӣ, сахтафзор ва хусусиятҳо стандартӣ мебошанд.Он тарҳи сегонаи экранро қабул мекунад, ки бо экрани шинокунандаи марказии 17,3 дюймӣ, асбоби LCD-и 10,25 дюймӣ ва экрани пилотии 10,25 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст.Бо дисплейи 50-дюймаи AR-HUD, системаи караокеи мошин, овози интеллектуалии пурра саҳнавӣ, системаи тасвири шаффофи панорамии 3D, калиди рақамии NFC ва дигар вазифаҳо муҷаҳҳаз шудааст, дида мешавад, ки Denza N7 як чизи хеле баландро амалӣ кардааст. кабинаи рақамии интеллектуалӣ.

Дар робита ба ронандагии ёрирасон, системаи баландсифати интеллектуалии ронандагии Denza Pilot (версияи стандартӣ) қабул карда шудааст, ки аслан метавонад бо баъзе сенарияҳои мураккаби мошинҳо, аз қабили шароити роҳи шаҳр, рондани баландсуръат ва таваққуфгоҳ аз рӯи вазифаҳо мубориза барад.Махсусан, баъзе вазифаҳо ба монанди назорати круизӣ, таваққуфгоҳи идоракунии дурдасти RPA, кӯмаки интеллектуалии дур ва пасти AFL, кӯмаки ронандагии баландсуръати HWA ва хушмуомилагии оқилона ба пиёдагардон ҳама дастрасанд.

Аз нуқтаи назари ҷойгоҳ, қисми бағоҷи пеши он 73 литр, ҳаҷми бағоҷ 480 литр ва курсиҳои қафо метавонад то 1273 литр фазои нигоҳдорӣ дошта бошад.Ҳама моделҳои силсила бо курсиҳои чармии NAPPA муҷаҳҳаз шудаанд, курсии асосии ронанда танзими 8-ҷонибаи барқ ​​​​ва танзими 4-тарафаи камари барқро дастгирӣ мекунад ва курсии мусофирбар танзими электрикии 6-ро дастгирӣ мекунад.Курсҳои пешӣ инчунин вентилятсия, гармкунӣ, хотира, массажи даҳ нуқта ва дигар вазифаҳоро иҷро мекунанд ва курсиҳои қафо танзими кунҷи тахтапуштро дастгирӣ мекунанд ва инчунин функсияҳои гармкуниро таъмин мекунанд.Дар робита ба конфигуратсияҳои дигар, он инчунин дар бар мегирад: стерилизатсия ва безараргардонии дурдасти ҳарорати баланд, тозакунандаи ҳавои манфии ion, системаи тозакунии сабзи PM2.5, кондитсионери автоматии минтақаи ҳарорати дукарата, системаи аудиоии 16 баландгӯяк ва ғайра.

Дар робита ба шасси,Денза N7аст, ки бо таваққуфгоҳи мустақили дукарата пеш ва пушти панҷ-пайванд мустақил таваққуфгоҳи муҷаҳҳаз, ва бо системаи ҳамгирошудаи назорати тормози IPB ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз.Системаи муҷаҳҳазшудаи Юнкар-А инчунин аз рӯи вазифаҳои пешрафта, ба ғайр аз шасси интеллектуалӣ ва системаи назорати бароҳатии CCT ба қисмҳо тақсим карда шудааст.Системаи интеллектуалии назорати моменти iTAC, системаи идоракунии интеллектуалии дрифт iADC, системаи идоракунии вектори шасси iCVC ин вазифаҳои ихтиёрӣ мебошанд.Ин системаи шасси аз нуқтаи назари назорат тафовути муфассалтар барои қонеъ кардани истеъмолкунандагон бо ниёзҳои гуногуни мошин дорад.Албатта, моделҳои SUV низ метавонанд аз ҷиҳати иҷроиш нисбат ба седанҳо шадидтар кор кунанд.