Hongqi H9 2.0T/3.0T Sedan Luxury
ДарHongqi H9Седан флагмани синфи C+ дорои ду шакли барқ аст, муҳаррики турбо пурқуввати 2.0Т бо иқтидори максималии 185киловатт ва моменти қуллаи 380 Нм ва муҳаррики пурборкунандаи 3.0T V6 бо ҳадди аксар Қувват 208 киловатт аст вамоменти қуллаи 400 Нм аст.Ин ду шакли қувваи барқ бо интиқоли 7-суръати тар дугона муфта мувофиқанд.
Дар робита ба мувофиқати рангҳои дохилӣ,Hongqi H9як қатор рангҳои дохилиро истифода мебарад ва мувофиқати дукаратаи рангро қабул мекунадтарҳрезӣ барои беҳтар кардани таъсири визуалии дохилӣ.Интерьери нав кабуд/сафедро ҳамчун системаи умумии рангҳо қабул мекунад, ки инмошини нав мухтасартар менамояд.Дар сатҳи дохилӣ, мошини нав тарҳи конверткунанда, мувофиқати ду ранги дохилии рангҳоро қабул мекунад вадугонаи 12,3 дюймаи асбобҳои пурраи LCD ва экранҳои мултимедиявӣ, инчунин экрани калон дар зери назорати марказӣ, ки тамомимошин ҳисси қавии боҳашамат ва технология.
Шумо мебинед, ки ду экрани 12,3 дюймӣ, дисплейи сарлавҳаи HUD, панелҳои дарҳо ва чароғҳои муҳити атроф дар идоракунии марказӣ мавҷуданд.панел.253 ранг барои интихоб вуҷуд дорад.Тими хӯлаи алюминий воқеан аз алюминийи воқеӣ сохта шудааст.Электрики чармчархи руль танзими электрикии 4-ро дастгирӣ мекунад ва бо функсияи хотираи мавқеи руль ва гармидиҳӣ муҷаҳҳаз астфунксия.Иловаи оинаи пуштибонии ҷараёнҳои медиа метавонад вазъияти пасро равшантар бубинад.
Курси тафсон, вентилятсия ва масҳшавандаи маводи Nappa бо ҳама чизест, ки барои шумо муҷаҳҳаз карда мешавад.ДарИлова ба конфигуратсияи ҳадди ақал, курсии ронанда танзими барқии 12-ро дастгирӣ мекунад ва инчунин бовазифаи хотираи курсии ронанда.Амиқии болишти курсиро дастӣ танзим кардан мумкин аст ва пилот низ 6-роҳ дорад.танзими барқ.Audio BOSE, мувофиқи моделҳои гуногуни мошин, шумо метавонед 12 баландгӯяк ё 14 баландгӯякро интихоб кунед.ҳаво-системаи кондитсионерӣ бо системаи мониторинги сифати ҳавои AQS ва генератори ионҳои манфӣ, ки бо филтри PM2.5 муҷаҳҳаз шудаастэлементҳои филтри кондитсионер, барои ба даст овардани нишондиҳандаҳои хуби ҳаво дар мошин.
Дар мавриди Hongqi H9, бароҳатии қатори паси ин мошин хеле муҳим аст.Биёед аввал устухони марказиро дар зер кашемқатори қафо.Ин механизм дорад, ки онро бо пахш кардани он кушодан мумкин аст.Шумо мебинед, ки дастпоя хеле пешрафта аст.Ту метавонӣонро аз дасту пояш бубинед, қатори қафо вазифаҳои вентилятсия, гармкунӣ ва массажро дорад.Пушти пуштибонро танзим кардан мумкин астба таври электрикӣ аз мобайн ва умқи нишасти курсии қафоро низ метавон аз мобайн ба пеш танзим кард, аз ҷумла онсари сутун, ки он низ бо роҳи электрикӣ танзимшаванда аст.Бале, инчунин тугмаи танзими пилот дар идораи марказии паси вуҷуд дорад, ки онметавонад рохати пассажирони пассажиронро кулайтар гардонад.Дар курсии пушти рост функсияи такя кардани як тугма мавҷуд аст.
Дар қатори қафо васлаки мустақили ҳаво мавҷуд аст ва дар мобайн ин экрани LCD мавҷуд аст, ки метавонад баъзе танзимоти кондитсионерро назорат кунад.Дар зери он лавҳаи сарпӯш мавҷуд аст ва вақте ки он кушода мешавад, дар қатори қафо порти барқии 220 вольт ва ду порти пуркунандаи USB мавҷуд аст.Ин барои ду нафар хеле қулай аст.Баландӣ дар мобайн хеле баланд аст, зеро ин мошин як нусхаи гардонандаи пушти аст.Инчунин имконоти зиёде барои пур кардан вуҷуд дорад.Ду порти пуркунии USB дар сатри пеш, ду бандари пуркунии USB дар саф, як порти сабуктараки сигор ва бандари барқии 12V мавҷуд аст.
72% таносуби истифодаи пӯлоди пурқувват, пӯлоди гарми 1600Мпа, мувофиқи 7 болишти муҳофизатӣ.Дар робита ба бехатарии фаъолва конфигуратсияи бароҳат, мошин инчунин бо болишти бехатарии мусофирон муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки танзими камарро дастгирӣ мекунад вабо системаи хушбӯй дар борт ва генератори ионҳои манфӣ муҷаҳҳаз шудааст.Дар робита ба бехатарӣ, ки истеъмолкунандагон бештар дар бораи он нигаронанд, мошини нав бо тормози худкори фавқулоддаи AEB, системаи огоҳкунии хатти LDW ва дигар конфигуратсияҳо муҷаҳҳаз шудааст, то корбаронро бо ронандагии бехатар таъмин кунад.
Қобили зикр аст, ки Hongqi H9 инчунин ягона модел дар синфи худ мебошад, ки бо таваққуфгоҳи мустақили паси бисёрпайвандӣ муҷаҳҳаз шудааст.Шасси сохтори таваққуфгоҳи мустақили MacPherson ва паси бисёрқабатаро қабул мекунад ва ZF Sachs-и Олмонро қабул мекунад.MPVсистемаи дампинг бо тарҳи беназири баргардонидани баҳор.То ҳол мо асос дорем бовар кунем, ки бо афзоиши насли нави бозори ҷавон ин мошинҳои нав на танҳо тарҳи худро тағйир медиҳанд, балки аз нигоҳи назорати ронандагӣ ва зеҳнӣ бештар ба афзалиятҳои ҷавонон мувофиқ хоҳанд буд.
Модели мошин | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship аз лаззат баред | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | FAW Hongqi | ||
Навъи энергия | Системаи гибридии ҳалим 48V | ||
Мотор | 2.0T 252hp L4 48V гибридии ҳалим | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 185 (252 от) | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 380 Нм | ||
Қуттии редуктор | 7-суръати дучанд муфта | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 230 км | ||
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 7.1л | ||
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 3060 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1633 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1629 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 1875 | ||
Вазни пурбор (кг) | 2325 | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 2325 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
Мотор | |||
Модели муҳаррик | CA4GC20TD-31 | ||
Ҷойивазкунӣ (мл) | 1989 | ||
Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | ||
Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
Тартиби силиндрҳо | L | ||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
Максимум қувваи асп (Ps) | 252 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 185 | ||
Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 380 | ||
Суръати максималии моменти (rpm) | 1800-4000 | ||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Шакли сӯзишворӣ | Системаи гибридии ҳалим 48V | ||
Синфи сӯзишворӣ | 95# | ||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
Қуттии редуктор | |||
Тавсифи қуттии интиқол | 7-суръати дучанд муфта | ||
Фишангҳо | 7 | ||
Навъи қуттии редуктор | Интиқоли муфтаи дугона (DCT) | ||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | Пеши RWD | ||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Андозаи чархи пушти | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Модели мошин | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship аз лаззат баред | 2022 3.0T Smart Link Пешвои 4-Seater | 2022 3.0T H9+ Нашри фармоишии аъло | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | FAW Hongqi | ||
Навъи энергия | Бензин | ||
Мотор | 3.0Т 283 аспи V6 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 208 (283 от) | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 400Нм | ||
Қуттии редуктор | 7-суръати дучанд муфта | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | 5337*1904*1493мм | |
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 245 км | 240 км | |
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 9L | 9,6 л | |
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 3060 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1633 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1629 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | 4 | |
Вазни лоғар (кг) | 1995 | 2065 | |
Вазни пурбор (кг) | 2505 | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 2505 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
Мотор | |||
Модели муҳаррик | CA6GV30TD-03 | ||
Ҷойивазкунӣ (мл) | 2951 | ||
Ҷойивазкунӣ (L) | 3.0 | ||
Шакли қабули ҳаво | Аз ҳад зиёд пурборшуда | ||
Тартиби силиндрҳо | V | ||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 6 | ||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
Максимум қувваи асп (Ps) | 283 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 208 | ||
Суръати максималии барқ (rpm) | 4780-5500 | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 400 | ||
Суръати максималии моменти (rpm) | 2500-4780 | ||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
Синфи сӯзишворӣ | 95# | ||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
Қуттии редуктор | |||
Тавсифи қуттии интиқол | 7-суръати дучанд муфта | ||
Фишангҳо | 7 | ||
Навъи қуттии редуктор | Интиқоли муфтаи дугона (DCT) | ||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | Пеши RWD | ||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.