Mercedes Benz AMG G63 4.0T SUV Off-Road
Дар бозори мошинҳои сахти роҳ аз брендҳои боҳашамат,Mercedes-Benz G-Class AMGҳамеша бо намуди ноҳамвор ва қудрати тавонои худ машҳур буд ва аз ҷониби одамони муваффақ хеле дӯст медоранд.Ба наздикӣ, ин модел низ барои соли ҷорӣ модели навро ба фурӯш гузоштааст.Ҳамчун модели нав, мошини нав тарҳи модели кунуниро дар намуди зоҳирӣ ва дохилӣ идома медиҳад ва конфигуратсия мувофиқи он танзим карда мешавад.
Аз нигоњи намуди зоҳирї услуби тарроҳии модели нав бо модели пештара яксон аст, ки то ҳол намуди қуттӣ монанд аст.Дар робита ба тафсилот, панҷараи марказии чоркунҷаи росткунҷа бо плиткаи хромии нуқрагии рости шаршара оро дода шудааст, ки бо чароғҳои геометрии чароғҳои LED дар ҳар ду тараф ва қабурғаҳои бардошт дар капот, ҳисси қудрат ба таври худкор ба вуҷуд меояд;дар баробари ин чароғҳои пеши корпуси нав, панел ва қисмҳои дигар сиёҳ карда шудаанд, то контрасти қавии визуалӣ эҷод карда шавад.Гурӯҳи чароғаки нави пасмонда низ сиёҳ шудааст, ки чархи эҳтиётии ба қафо насбшуда, чун ҳамеша, мураббаъ ва сахт аст ва дарвозаи паҳлӯи кушодашавандаро, ки барои мошинҳои берун аз роҳ маъмул аст, дастгирӣ мекунад.
Дар паҳлӯ, бадан кунҷҳо ва кунҷҳои тез дорад ва хатҳо хислати лоғарро нишон медиҳанд.Оинаи ақиб сиёҳ карда шудааст, бо чархҳои 22-дюймаи бисёрсоҳа, калибрҳои сурх ва ихроҷҳои дугонаи паҳлӯӣ пур аз фазои сахт ва варзишӣ.Модели нав дорои андозаи бадан 4870*1984*1979мм ва пойгоҳи чархи 2890мм мебошад, ки ҳамон андоза бо модели кӯҳна аст ва ҳамчун SUV миёна ва калон ҷойгир шудааст.Дар робита ба фазои савор, баландии ронанда 1,75 м аст, ва чор ангушти дар сарони пеши;дар катори акиб, ду ангушт дар сарлавха ва ду мушт дар пойга мавчуданд ва кори фазой хуб аст.
Ба мошин ворид шудан, модели нав ҳоло ҳам услуби тарҳи қаблиро идома медиҳад.Дугонаи 12,3-дюймаи панели асбобҳои пурраи LCD ва экрани марказии идоракунӣ тарҳи дуэкранро ташкил медиҳанд.Рули бо чарм печонидашудаи себарак танзимоти электрикии боло ва поёни пеш ва пасро дастгирӣ мекунад, то мавқеи беҳтарини ронандаро таъмин кунад."Се қуфл"-и консоли марказӣ бо маводи нуқраӣ мувофиқат карда шуда, тугмаҳои навтаъсиси рули AMG истифода мешаванд.Амалиёти умумӣ қулай аст ва он инчунин метавонад таҷрибаи беҳтари ронандагӣ таъмин кунад.Ҳамзамон, минтақаи идоракунӣ, ки бо рангҳои фортепиано оро дода шудааст, дар якҷоягӣ бо чароғҳои муҳити зисти 64-ранг, Sound of Berlin, курсиҳои чармӣ ва соати беназири аналогии AMG фазои пурқуввати ҳашаматро ба вуҷуд меорад.
Дар мавриди конфигуратсия, тасвири панорамии 360°, таваққуфгоҳи автоматӣ, системаи назорати шинохти овоз ва дигар функсияҳои амалӣ ва муосир ҳам дар моделҳои кӯҳна ва ҳам нав мавҷуд нестанд.Албатта, конфигуратсияи нав низ каме ислоҳ шудааст.Масалан, вай бо кондиционери интеллектуалии бисёрминтақавӣ муҷаҳҳаз шудааст.Ин функсия метавонад ба таври худкор ҳарорати муқарраршудаи чор минтақаи гуногунро дар қатори пеш ва пас нигоҳ дошта, ба ҳар як минтақа бароҳатии фардӣ меорад.
Дар робита ба қувват, модели нав ҳоло ҳам бо комбинатсияи қувваи муҳаррики 4.0T V8 двигатели ду турбо + 9AT муҷаҳҳаз аст ва мошин хеле пурқувват аст.Қувваи максималӣ ба 430 кВт (585 PS) мерасад ва моменти максималӣ 850 Н м аст.Ҳатто агар мошин 2,6 тонна вазн дошта бошад ҳам, он метавонад суръати 0-100 км/соатро дар 4,5 сония анҷом диҳад.Бо пур кардани бензини № 95, истеъмоли сӯзишвории ҳамаҷонибаи WLTC ба 15,23 л/100 км мерасад.
Мушаххасоти Мерседес Бенс AMG G63
Модели мошин | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
Андоза | 4870x1984x1979мм | ||
Пойгоҳи чарх | 2890мм | ||
Суръати максималӣ | 220 км | ||
0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 4,5 сония | ||
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км | 15,23л | ||
Ҷойивазкунӣ | 3982cc (Twin Turbo) | ||
Қуттии редуктор | Автомати 9-суръат (9AT) | ||
Қувва | 585 от / 430 кВт | ||
Моменти максималӣ | 850 Нм | ||
Шумораи курсиҳо | 5 | ||
Системаи ронандагӣ | Пеши 4WD | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100л | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил |
Ҳамчун шоҳасари мошинҳои боҳашамати берун аз роҳ,Mercedes-Benz G-Class AMGтабиист, ки кузови гай-риборбардорро кабул мекунад, ки ин хам сабаби асосии сарфи зиёди сузишвории наклиёти автомобили мебошад.Тамоми мошин бо таваққуфгоҳи мустақили дукаратаи пеш ва пули интегралии пушти таваққуфгоҳи ғайримустақил муҷаҳҳаз шудааст.Новобаста аз он ки он таваққуфгоҳи ғайримустақил аст, арзиши он нисбат ба таваққуфи мустақили маъмулӣ арзонтар нест ва таҷрибаи ронандагӣ низ беҳтар аст.Ҳамзамон, он метавонад сахтии беҳтар дошта бошад ва дар шароити мураккаби роҳ осеб дидан осон нест.Илова бар ин, он ба кунҷи наздикшавӣ 27,5° ва кунҷи рафтан ба 29,6° мерасад ва илова бар он гардонандаи чорчархаи пурравақт, ки ба он имкониятҳои хуби берун аз роҳ меорад.Бо вуҷуди ин, бо дастгирии таваққуфгоҳи варзишӣ, он метавонад мустақилона системаи амортизатсияи электронии идорашавандаро барои ҳар як чарх танзим кунад, то мошин метавонад таҷрибаи ронандагӣ дар шеваҳои мувофиқи бароҳатӣ, варзишӣ ва варзишӣ дошта бошад ва иҷрои онро дар роҳ беҳтар созад. назар ба кори берун аз рох.
Намуди зоҳирӣ ва дохилии Mercedes-Benz G-Class AMG барои илова кардани мӯд каме ислоҳ карда шудааст, аммо шакли умумӣ то ҳол услуби сахтгиронаи Mercedes-Benz G-Classро мерос мегирад.
Модели мошин | Мерседес Бенс AMG | ||
2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Мерседес-AMG | ||
Навъи энергия | Бензин | ||
Мотор | 4.0Т 585 HP V8 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 430 (585 асп) | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 850 Нм | ||
Қуттии редуктор | 9-суръати автоматӣ | ||
LxWxH(мм) | 4870x1984x1979мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 220 км | ||
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 15,23л | ||
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1651 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1652 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 2607 | ||
Вазни пурбор (кг) | 3200 | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 100 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
Мотор | |||
Модели муҳаррик | 177 980 | ||
Ҷойивазкунӣ (мл) | 3982 | ||
Ҷойивазкунӣ (L) | 4.0 | ||
Шакли қабули ҳаво | Дугоник турбо | ||
Тартиби силиндрҳо | V | ||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 8 | ||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
Максимум қувваи асп (Ps) | 585 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 430 | ||
Суръати максималии барқ (rpm) | 6000 | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 850 | ||
Суръати максималии моменти (rpm) | 2500-3500 | ||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
Синфи сӯзишворӣ | 95# | ||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
Қуттии редуктор | |||
Тавсифи қуттии интиқол | 9-суръати автоматӣ | ||
Фишангҳо | 9 | ||
Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | ||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | Пеши 4WD | ||
Навъи ронандаи чорчарха | 4WD пурравақт | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардории ғайриқонунӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 295/40 R22 | ||
Андозаи чархи пушти | 295/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.