Дар ин базми мошинҳо бисёр ширкатҳои мошинсозӣ ҷамъ омада, зиёда аз сад мошини нав бароварданд.Дар байни онҳо, брендҳои боҳашамат низ бисёр дебютҳо ва мошинҳои нав дар бозор доранд.Шояд шумо мехоҳед, ки дар соли 2023 аз аввалин намоишгоҳи байналмилалии автомобилии дараҷаи А лаззат баред. Оё дар ин ҷо мошини наве ҳаст, ки ба шумо маъқул аст?
Консепсияи автомобили Audi Urbansphere
Динамикаи Намоиши Авто: Аввалин дебют
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Он тарҳи 2+2 4-ҷоиро қабул мекунад ва аз ҷониби гурӯҳи тарроҳии Audi China ва маркази тарроҳии Олмон якҷоя сохта шудааст.
ДарАудиМошини консепсияи Urbansphere тарҳбандии 2+2 4-курсиро қабул мекунад.Тибқи ниёзҳои муштариёни чинӣ, тарҳи муштарак аз ҷониби гурӯҳи тарроҳии Audi China ва маркази тарроҳии олмонӣ якҷоя таҳия шудааст.Он дорои андозаи ифтихор ва тозакунии замини баланд.Мошини нав дар платформаи PPE сохта шудааст.Мошини нав бо системаи чорчархаи электрикии Quattro муҷаҳҳаз шудааст ва интизор меравад, ки масофаи WLTP ба 750 километр мерасад..
Янги Mercedes-Maybach EQS SUV-и тозаи барқ
Динамикаи намоиши автомобилӣ: Премьераи ҷаҳонӣ
Хусусиятҳои асосии мошини нав: аввалин мошини барқии тозаи оилаи Майбах
Бисёр тарҳҳо ва логотипи истисноии Maybach ба берун ва дохили мошини нав илова карда шудаанд ва маводҳои истифодашуда боҳашаматтаранд.Ду курсии пушти мустақил конфигуратсияҳои боҳашамат ва бароҳат доранд.Илова бар вазифаҳои маъмул, аз қабили пойгоҳҳо, гармкунӣ, вентилятсия ва масҳ, ҳатто қисмҳои китф ва гардани пушти курсӣ вазифаҳои гармидиҳӣ доранд.Дар робита ба масофаи саёҳат, масофаи расмии кунунӣ 600 км аст.
Beijing Benz EQE SUV
Динамикаи Намоиши худкор: Дебютҳои воқеии мошин
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Он ҳамчун SUV миёна ва калон ҷойгир аст, ки дар платформаи Mercedes-Benz EVA сохта шудааст ва мошини нав дар давоми соли ҷорӣ ба фурӯш бароварда мешавад.
Beijing Benz EQE SUV дар асосиМерседес-Бенсплатформаи EVA.Мошини нав ҳамчун SUV миёна ва калон ҷойгир шудааст.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ мутаносибан 4863/1940/1686 мм ва пойгоҳи чарх 3030 мм аст.Иқтидори максималии батарея 96,1 кВт-соат ва мӯҳлати батарея дар шароити CLTC 613 километрро ташкил медиҳад.Он бо системаи насоси гармӣ + системаи 4-суръати барқарорсозии энергия, аз ҷумла барқарорсозии интеллектуалии энергияи Dauto муҷаҳҳаз шудааст.AIRMATIC пневматикӣ ва системаи идоракунии чархи қафо ихтиёрӣ мебошанд ва мошини нав соли 2023 бароварда мешавад.
Янги Mercedes-AMG EQE 53
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, нарх: 862,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: версияи сермаънои аз ҷониби AMG танзимшуда
EQE 53-и нав бо муҳаррикҳои истисноии AMG муҳаррикҳои синхронии магнитии доимии пеш ва пас муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии баромад (626 қувваи асп) 460 кВт ва моменти максималии 950 Нм мебошад.Бо ҷузъҳои мукаммали динамикии AMG ва реҷаи оғози барориши он, он метавонад 505 кВт (687 қувваи асп) таркад, бо иқтидори 1000 Нм, барои аз 0 то 100 км/соат суръат гирифтани мошин ҳамагӣ 3,8 сония лозим аст.Батареяи сегонаи литийи сермахсул дорои иқтидори максималии 96,1 кВт/соат буда, системаи истисноии идоракунии батареяи AMG-ро қабул мекунад.Дар баробари таъмини озодкунии самаранокӣ, он инчунин мӯҳлати хизмати батареяи барқии 568 километрро дар шароити CLTC ба даст меорад.
Mercedes-Benz EQG мошини консептуалӣ
News Show Auto Show: Нахуст дар Чин
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Варианти холиси электрикии Mercedes-Benz G-Class, муҳаррикҳои мустақили чорчарҳа, ки бо батареяи анодҳои кремнийи навтаъсисшуда муҷаҳҳаз шудаанд
Мошини консептуалии Mercedes-Benz EQG шахсияти классикии автомобили берун аз синфи G-ро бо унсурҳои тозаи электрикӣ муттаҳид мекунад.Он чаҳорчӯбаи трапецияи классикии автомобили бароҳати G-синфи G-ро қабул мекунад ва анъанаи кузови борбардорро идома медиҳад.Меҳвари пеш суспензияи мустақилро қабул мекунад ва тири қафо тири сахтро қабул мекунад.Он бо 4 муҳаррики мустақилона идорашаванда муҷаҳҳаз буда, дорои қобилияти пуриқтидори берун аз роҳ аст ва метавонад вазифаҳоро ба мисли гардиш дар ҷои худ иҷро кунад.
Версияи нави Mercedes-Benz GLC дарозии чархбол
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, нарх: 427,800-531,300 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Он забони охирини тарроҳии оилаи Мерседес-Бенсро қабул мекунад ва ду тарҳи фазоии 5 ва 7 курсиро таъмин мекунад
Mercedes-Benz GLC навтарин забони тарроҳии оилаи Мерседес-Бенсро қабул мекунад.Пойгоҳи чархи версияи чинӣ дароз карда шуд ва он ду тарҳи фазоии 5 ва 7 курсиро таъмин мекунад.Аз чихати иктидор машинаи нав бо двигатели 2.0Т мучаххаз карда шудааст, ки бо системаи электрикии борти 48 вольт мучаххаз карда шудааст, ки иктидори максималии он 258 кувваи асп (190 киловатт) мебошад.Қисмати интиқол бо қуттии 9-суръати автоматии дастӣ ва насли нави системаи гардонандаи чорчарха (4MATIC) мувофиқ карда мешавад.
Нашри нави Mercedes-AMG C 43 4MATIC Travel
Auto Show News: Расман номбар шудааст, нарх: 696,800 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо муҳаррики 2,0Т ва муҳаррики 48В муҷаҳҳаз шудааст, вақти суръат аз 0-100км/с 4,8 сония аст.
Мошини нав ба насли нави Мерседес-Бенс C-Class асос ёфтааст, ки бо муҳаррики 2.0Т дар якҷоягӣ бо муҳаррики 48В, бо иқтидори максималии 408 асп/6750 чархзанӣ ва моменти максималии 500 Нм/5000 чархзанӣ иборат аст.Гайр аз ин, мотори 48В метавонад 14 кувваи аспи иловагиро таъмин кунад.Системаи интиқол бо қуттии 9-суръати AMG SPEEDSHIFT MCT мувофиқ карда мешавад, ки бо системаи пурмаҳсули чаҳор чарх муҷаҳҳаз шудааст ва вақти суръат аз 0-100 км/соат 4,8 сонияро ташкил медиҳад.Бундан ташқари, янги автомобил AMG RIDE CONTROL суспензиянинг адаптив тизими ва орқа чархларни бошқариш технологияси билан жиҳозланган.
BMW i7 M70L
Динамикаи намоиши автомобилӣ: премераи ҷаҳонӣ
Нуктаҳои асосии мошини нав: BMW бори аввал мошини барқии M-ро бо модели флагмании бренди BMW муттаҳид мекунад.
БМВi7 M70L, пуриқтидортарин мошини барқӣ дар таърихи BMW, флагмани нави сегменти мошинҳои боҳашамати бузурги электрикӣ мебошад.Он инчунин бори аввал аст, ки BMW мошини холиси электрикии M-ро бо модели флагмани бренди BMW муттаҳид мекунад.Рушди муҳандисӣ дар Олмон аст ва илҳоми тарроҳӣ аз Чин меояд, ки барои корбарони чинӣ таҷрибаи бефосилаи эҳсосии рақамиро эҷод мекунад.Дар айни замон, он инчунин пуриқтидортарин мошини холиси электрикӣ дар таърихи BMW Group мебошад ва масофаи крейсерии CLTC метавонад ба 600 километр мерасад.
Нав BMW M760Le
Ахбори намоиши автомобилӣ: Премьераи Чин
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо системаи гибридии 3.0T васлшаванда муҷаҳҳаз шудааст, диапазони крейсерии холиси электрикии ҳолати кории WLTP 84 км аст.
Мошини нав бо системаи гибридии plug-in, ки бо муҳаррики 3.0T сохта шудааст, муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Иқтидори ҳамаҷонибаи система ба 420 кВт мерасад ва моменти баланд 800 Нм хоҳад буд.Ва суръати 0-100 км/соатро 4,3 сония нишон медиҳад.Илова бар ин, мошини нав суръати максималии 250 км/соат, суръати максималии 140 км/соат дар реҷаи барқи соф ва батареяи 18,7 кВт/соат метавонад дар шароити WLTP масофаи 84 километрии крейсерии холиси электрикиро расонад.
BMW XM Label Red
Динамикаи Намоиши Авто: Аввалин дебют
Нишонаҳои нави мошин: Модели пурқувваттарин дар шӯъбаи M BMW
Мошини нав назар ба XM-и кунунӣ пурқувваттар аст, ки бо муҳаррики мукаммалшудаи турбофиндори 4,4T V8 + системаи гибридӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии 748 қувваи асп (550 кВт) ва моменти максималии 1000 Нм мебошад.Мошини нав бо қуттии 8-суръати автоматии механикӣ ва системаи пурраи чаҳорчархаи xDrive мутобиқ карда мешавад ва суръати суръат аз 0-96 км/соат ҳамагӣ 3,7 сонияро ташкил медиҳад.Бо дарназардошти афзоиши назарраси динамикаи автомобил, системаи таваққуф ва тормози он низ такмил дода мешавад, ки самаранокии умумӣ ва таҷрибаи ронандагӣ беҳтар карда мешавад.
BMW iX1
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Варианти холиси электрикии BMW X1, ки масофаи то 435 километрро ташкил медиҳад
Гуфта мешавад, ки модели васеъшудаи iX1 xDrive30L-и версияи чинӣ дар моҳи июли соли 2023 расман ба истеҳсолот ворид карда мешавад ва модели сатҳи ибтидоии iX1 eDrive25L дар оянда илова карда мешавад, ки моҳи марти соли 2024 ба истеҳсолот ворид карда мешавад. мошини нав бо қувваи барқ бо муҳаррикҳои дугонаи пеш ва пас муҷаҳҳаз карда мешавад, ки иқтидори максималии 313 қувваи асп ва моменти максималии 493 Нм мебошад.Бо системаи гардонандаи чорчар, вақти суръаташ 0-100 км/соат ҳамагӣ 5,7 сонияро ташкил медиҳад.Дар баробари ин, мошини нав бо батареяи 64,7 кВт-соат муҷаҳҳаз шудааст, ки вобаста ба шароити корӣ масофаи тақрибан аз 410 то 435 километрро таъмин карда метавонад.Илова бар ин, мошини нав инчунин бо системаи пуркунии зуди 130 кВ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад дар ним соат аз 10% то 80% барқ пур кунад.
BMW ва Vision Dee
Автошоу News: Дебюти расмӣ
Нишонаҳои нави мошин: таҷрибаи рақамии минималистӣ дар мошин, системаи намоиши сар боло метавонад тамоми шишаи пешро фаро гирад
BMW i Vision Dee навтарин шоҳасари BMW Group дар соҳаи рақамизатсия мебошад.Он насли нави моделҳоро бесаброна интизор аст, ки соли 2025 ба фурӯш бароварда мешаванд ва диди худро дар бораи таҷрибаи ояндаи рақамӣ дар дохили мошин ва берун аз мошин нишон медиҳад.Технологияи пурраи рангаи E Ink ва интерфейси воқеияти омехта бузургтарин нуктаҳои барҷастаи автомобили консепсияи мутақобилаи эмотсионалии рақамии BMW i мебошанд.Дар мошин тугмаҳои физикӣ вуҷуд надоранд ва дар консоли марказӣ проексияи виртуалӣ мавҷуд хоҳад буд.Тавассути сенсори Shy Tech, ки дар панели асбобҳо пинҳон шудааст, ронанда метавонад мундариҷаи рақамиро, ки дар системаи пешрафтаи дисплейи сарлавҳа нишон дода шудааст ва сарвати мундариҷаро худаш муайян кунад.
Bentley Continental GT S Edition Special
Хабархои ав-тошоу: Премьерам чахон
Нишонаҳои нави мошин: Таҷлил аз 20-умин солгарди таваллуди модели Continental GT, он танҳо барои Намоишгоҳи Автомобилҳои Шанхай дар соли 2023 фармоиш дода шудааст.
Нашри махсуси маҳдуди ҷаҳонии Bentley Continental GT S имрӯз аввалин ҷаҳонии худро дар Намоишгоҳи байналмилалии автомобилии Шанхай дар соли 2023 баргузор намуда, ифтитоҳи расмии ҷашни ҷаҳонии 20-умин солгарди муаррифии модели Continental GT-ро эълон кард.Ин як навъ Continental GT дорои як қатор ҷиҳатҳои барҷастаи берунӣ ва дохилӣ мебошад, аз ҷумла логотипҳои ҷашнӣ, инкрузияҳо ва мавзӯъҳои тарроҳӣ, ки аз ҷониби шӯъбаи фармоишии Mulliner Bentley таҳия шудааст.
Porsche Cayenne нав
Хабархои ав-тошоу: Премьерам чахон
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: шеваи миёнамӯҳлат бо тағироти возеҳ дар дохили он, бо нигоҳ доштани хусусиятҳои маъмулӣ, он ҳисси ҳашамати технологӣ ва функсионалии технологро афзоиш медиҳад
Гарчанде ки он як модели миёнамӯҳлати facelift аст, Cayenne нав тарҳи нави берунӣ ва дохилиро қабул мекунад.Албатта, чизи ҷолибтарин ин таъсири такмилдиҳӣ ба системаи қудрат ва шасси мебошад.Гайр аз ин, Porsche процесси электрификацияро метезонад.Macan барқи тоза дар соли 2024 ба кор андохта ва таҳвил дода мешавад ва Cayenne барқи тоза ба зудӣ ба кор андохта мешавад.
Мошини консепсияи Porsche Vision 357
Автошоу News: Дебюти расмӣ
Нишонаҳои нави мошин: Услуби наве, ки ояндаи Porscheро ифода мекунад?
Соли 2023 75-умин солгарди силсилаи мошинҳои варзишии Porsche хоҳад буд.Пас аз таваллуди аввалин 356 №1, таърихи мошинҳои варзишии Porsche расман оғоз ёфт.Ба муносибати 75-солагии пайдоиши Vision 357 аҳамияти бузург дорад.
Нашри Пекин BJ60 Niying
Автошоу News: Нахустнамоиши
Барҷастаи нави мошин: версияи "Maybach"-и Пекин BJ60
Мошини нав ба Пекин BJ60 асос ёфтааст ва намуди зоҳирии он аз нав баста шудааст.Он тарҳи ду рангаи бадан ва чархҳои бисёрсоҳаро қабул мекунад, ки ба модели Maybach монанд аст.Интерьер инчунин аз нав баста шудааст, аз ҷумла парпечҳои пӯсти сафед бо аксентҳои сурх ва панелҳои ороишии бадеӣ, ки аз резиши барф дар шимол ва деворҳои сурхи Шаҳри мамнӯъ илҳом гирифта шудаанд.
HiPhi Y
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Ҷойгиршавӣ ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷм, ки ҳоло ҳам бо дарҳои қаноти оқил муҷаҳҳаз аст
HiPhi Y модели сеюми зери бренд мебошад.Он ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷм ҷойгир шудааст ва намуди зоҳирии он то ҳол услуби тарроҳии оилавиро нигоҳ медорад.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ мутаносибан 4938/1958/1658 мм ва пойгоҳи чарх 2950 мм аст.Дари қафо то ҳол усули кушодани сегментро қабул мекунад, аммо қисми поёнӣ ба анъана бармегардад ва роҳи кушодани дарро идома намедиҳад.Қувваи максималии муҳаррики мошини нав 247 киловатт буда, аккумулятор ду намуд дорад: 76,6 ва 115 кВт.Варианти дарозмуддат бо батареяи 115 кВт-соат муҷаҳҳаз шудааст ва ҳолати кории CLTC мӯҳлати батареяи зиёда аз 800 километрро дорад.
Насли нави Hongqi L5
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: экрани дукарата, курсиҳои мустақили паси, қувваи барқи V8T
Тарҳрезии насли навиХонгиL5 пешрафтатар аст ва таъсири визуалии он ба таври назаррас беҳтар шудааст.Чароғҳои даврии ретро классикӣ нигоҳ дошта шуданд ва бампер аз нав тарҳрезӣ карда шуд.Интерьер экрани дукаратаи воридшавандаро қабул мекунад ва матни моддӣ ва ранги мувофиқ ба ҳама унсурҳои чиниро нишон медиҳад.Курсҳои қафо ба ду курсии алоҳида аз нав оптимизатсия карда шуданд.Мошини нав як қувваи барқи V8T-ро истифода мебарад.
Hongqi H6
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нарх: 192,800-239,800 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Тарҳрезии чеҳраи пеши оилавӣ бо услуби қафо
Тафовут аз бузургӣ ва азамати H7 ва H9, Hongqi H6 ба мӯд ва варзиш тамаркуз мекунад.Паҳлӯи бадан хеле зебост, махсусан шакли slip-back, ки чолокии паҳлӯро баланд мебардорад.Аз нуқтаи назари андозаи бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ мутаносибан 4990/1880/1455 мм ва пойгоҳи чарх 2920 мм аст.Консоли марказӣ тарҳи "T"-ро қабул мекунад ва бо экрани сенсории мултимедиявии дарунсохт бо тарҳбандии амудӣ муҷаҳҳаз шудааст.Қувваи барқ бо муҳаррики мустақими сӯзандоруи 2.0Т муҷаҳҳаз шудааст, ки бо интиқоли автоматии 8-суръати дастӣ мувофиқ аст.Варианти камқувват дорои қудрати ҳадди аксар 165 кВт, моменти максималӣ 340 Нм ва суръатбахшии 0-100 км/соат дар 7,8 сония;версияи пуриқтидор дорои қудрати ҳадди аксар 185 кВт, моменти максималӣ 380 Нм ва суръатбахшии 0-100 км / соат дар 6,8 сония.
Янги Jaguar XFL
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нарх: 425,000-497,800 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Иваз кардан бо редуксияи насли сеюми ZF 8AT
Jaguar XFL нав бо муҳаррики Ingenium 2.0T муҷаҳҳаз шуданро идома медиҳад.Пас аз тасҳеҳҳои гуногун, қувваи максималӣ 200 қувваи асп, 250 қувваи асп ва 300 қувваи асп ва моменти қуллаи 320 Нм, 365 Нм ва 400 Нм мебошад.Системаи трансмиссионӣ бо редукторҳои насли сейуми ZF 8AT мувофиқат карда мешавад, самаранокии интиқол беҳтар мешавад ва проблемаи сустшавӣ бо суръати паст беҳтар ҳал карда мешавад.
Jaguar F-TYPE НАШРИ ОХИРИН
Хабарҳои Auto Show: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нарх: 669,000-699,000 CNY
Нишонаҳои нави мошин: Таҷлили 75-солагии оилаи мошинҳои варзишии Ягуар
Дар берунии Jaguar F-TYPE THE FINAL EDITION рангҳои нави сабзи Giola-ро қабул мекунад ва инчунин бо бастаи эксклюзивии тарроҳии берунии сиёҳ, инчунин логотипи истисноии 75-умин солгарди таҷлили 75-солагии мошини варзишии Jaguar муҷаҳҳаз шудааст. оила.Мошини нав ду сохтори кузовро пешниҳод мекунад: конвертатсияшавандаи мулоим ва конвертатсияшавандаи сахт.
Ҳастӣ G90
News Show Auto Show: Кушодани пеш аз фурӯш, диапазони нархи пеш аз фурӯш: 718,000-1,188,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Варианти васеъшудаи иҷроия дарозии 5465 мм ва пойгоҳи чархи 3370 мм дорад.
Мошини нав версияи стандартии пойгоҳи чарх ва версияи дарозии чархро мебарорад.Андозаи версияи стандартии пойгоҳи чарх 5275 мм / 1930 мм / 1490 мм дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ва пойгоҳи чархи 3180 мм аст.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии версияи дарозии чархҳо 5465 мм / 1930 мм / 1490 мм, пойгоҳи чарх 3370 мм, дарозии мошин ва пойгоҳи чарх ҳарду 190 мм зиёд шудааст.Интерьер бо консепсияи Зебоии Фазои Сафед тарҳрезӣ шудааст.
Ҳастӣ GV70
News Show Auto Show: Кушодани пеш аз фурӯш, диапазони нархи пеш аз фурӯш: 338,000-418,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо муҳаррики турбо пурқуввати 2,5Т бо иқтидори максималии 304 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст.
Аз нуқтаи назари тарроҳӣ, Genesis GV70 асосан ба услуби ҷавонӣ ва варзишӣ тамаркуз мекунад, дар ҳоле ки ҳисси ҳашаматро ба назар мегирад ва хатҳои мошин хеле тезанд.Интерьер то андозае ба GV80 шабоҳат дорад, аммо барои баланд бардоштани ҳисси мӯд ва нигоҳ доштани ҳисси айшу рахтҳои каҷ бештар истифода мешаванд.Дар робита ба қудрат, мошини нав бо муҳаррики турбоагрегати 2,5Т муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии 304 қувваи асп ва суръаташ 0-100 км/соатро дар 6,1 сония ташкил медиҳад.
Полестар 4
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нарх: 349,000-533,800 CNY
Нишонаҳои нави мошин: SUV миёна ва калон, муҳаррикҳои дугонаи 400 кВт, ки бо батареяи 102 кВт муҷаҳҳаз шудаанд, 0-100 км / соат суръат дар 3,8 сония
Polestar 4 як SUV-и миёна ва калон аст, ки дар платформаи Haohan сохта шудааст.Он муҳаррикҳои дугонаи 400 кВтро истифода мебарад ва бо батареяи 102 кВт муҷаҳҳаз шудааст.Он аз 0 то 100 км/соат дар 3,8 сония суръат мегирад ва масофаи максималии крейсериро дар шароити CLTC 709 км дорад.
Нав Land Rover Range Rover Velar
News Show Auto Show: Заказҳо кушода, нархи ибтидоӣ: 568,000 CNY
Нишонаҳои нави мошин: версияҳои бензин, дизелӣ ва гибридии плагин мавҷуд аст
Тарзи берунии мошини нав ба таври дақиқ танзим карда шудааст ва дохили он ба таври оддӣ, содда ва бойтар аз матн танзим карда шудааст.Он бо насли охирини системаи иттилоотии Pivi Pro муҷаҳҳаз шудааст.Wireless Apple CarPlay ва Android Auto дастгирӣ карда мешавад ва назорати табиии овоз дастгирӣ карда мешавад.Аз нуқтаи назари қудрат, мошини нав версияҳои бензин, дизелӣ ва гибридии плагинро пешниҳод мекунад.
Rolls Royce Shining
Ахбори намоиши автомобилӣ: Премьераи Чин
Нишонаҳои нави мошин: Аввалин мошини холиси электрикии Rolls-Royce бо нархи ибтидоии 5,75 миллион юан ва масофаи 585 километр дар шароити CLTC
Нархи ибтидоии Rolls-Royce Shining 5,75 миллион юань аст ва он аллакай ба қабули фармоишҳои муштариёни чинӣ шурӯъ кардааст.Мошини нав дар охири семоҳаи чоруми соли 2023 ба фурӯш бароварда мешавад. Мошини нав дар асоси “меъмории боҳашамат” аз ҳама алюминии Rolls-Royce сохта шудааст.Архитектураи нави нармафзори SPIRIT пурра бо хидматҳои пайвасти Rolls-Royce Whispers муҷаҳҳаз шудааст.Дар робита ба иҷрои нерӯи барқ, ҳолати кории CLTC дорои масофаи 585 километр ва суръатбахшии 0-100 км/соат дар 4,5 сония мебошад.
Lamborghini Revuelto
Автошоу News: Дебюти расмӣ
Нишонаҳои нави мошин: вориси Aventador, системаи гибридии плагин бо муҳаррики электрикии V12+
Ҳамчун вориси Aventador, Lamborghini Revuelto насли нави мошини флагмани варзишии Lamborghini гардид.Илова ба тарҳи берунии оилавӣ ва бадани кандшакл, мошини нав бори аввал системаи гибридии гибридии V12 + муҳаррики электрикиро бо иқтидори якҷояи зиёда аз 1000 қувваи асп қабул мекунад.
Янги Lexus LM
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои ҷолиби мошини нав: версияи гибридии плагин ба фурӯш бароварда мешавад
Lexus LM-и нав метавонад танҳо моделҳои чаҳорҷоиро пешниҳод кунад ва ҳамин тавр, фарқияти равшантар аз Алфаро ташкил диҳад.Илова бар ин, версияи 4-курсии Lexus LM-и кунунӣ дорои телевизори 26-дюймаи пушти сар мебошад.Интизор меравад, ки модели нав экранро то 48 дюйм васеъ кунад ва инчунин дар назар аст, ки мавод ва конфигуратсияи курсиро такмил диҳад.Интизор меравад, ки мошини нав системаи гибридии иборат аз муҳаррики 2.4T ва мотор (ё бо номи LM 500h) ба кор андохта шавад ва инчунин интизор меравад, ки он версияи гибридии плагинро (ё бо номи LM 450h+) илова кунад.
Навигатори нав Линколн
Автошоу News: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нархҳо;328,800-378,800 CNY
Хусусиятҳои асосии мошини нав: тарҳи нави дохилӣ ва берунӣ, бо системаи гибридӣ муҷаҳҳаз карда мешавад
Навигатори Lincoln Navigator тарҳи нави дохилӣ ва беруниро қабул мекунад.Варианти гибридӣ аз версияи сӯзишворӣ фарқ мекунад.Андозаи бадан 4908/1952/1717 мм дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ва пойгоҳи чархи он 2900 мм аст.Интерьер бо экранҳои дугонаи 23,6-дюймаи атроф муҷаҳҳаз шудааст ва қувваи барқ бо системаи гибридӣ муҷаҳҳаз карда мешавад.
Version Maserati Gregor Pure Electric
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо батареяи 105 кВт-соат муҷаҳҳаз шудааст, масофаи максималии крейсер метавонад ба 700 км ва баромади моменти максималӣ ба 800 НМ мерасад.
Ҳарчанд он як модели барқии пок аст, тарҳи берунӣ то ҳол забони тарроҳиро, ки ба мо бештар ошно аст, қабул мекунад, ки маззаи мошини сӯзишворӣ дорад.Тафовут дар он аст, ки мошини нав бо чархи нав бо муқовимати шамол камтар муҷаҳҳаз шудааст ва дар баробари ин, иҳотаи паси мошин хориҷкуниро бекор карда, онро бо ороиши хромӣ иваз мекунад.Дар робита ба қудрат, мошини нав бо батареяи 105 кВт-соат муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки масофаи максималии крейсерӣ 700 км ва баромади моменти қуллаи то 800 НМ мебошад.
Масерати MC20 Cielo
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо механизми конвертатсияшавандаи шишагини шишагин муҷаҳҳаз шудааст
Мошини нав як версияи конвертатсияшавандаи Maserati MC20 мебошад, ки механизми конвертатсияшавандаи шишагини сахтро қабул мекунад.Дар давоми 50 км/соат бомро ҳамагӣ дар 12 сония кушода ё пӯшидан мумкин аст.Вазни бадан ҳамагӣ 65 кг зиёд шудааст.Дар робита ба қувват, он ҳоло ҳам бо муҳаррики ду турбофиндори V6 бо номи "Poseidon" 3.0T муҷаҳҳаз аст.
Maserati GranTurismo EV
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Мошини нав тарҳи се моторро қабул мекунад ва қудрати система аз 1200 қувваи асп зиёд аст.
Мошини нав версияи холиси электрикии Maserati GranTurismo мебошад.Бартарии бузургтарин ин иҷрои нерӯ аст.Мошини нав тарҳбандии се моторро қабул мекунад ва қудрати система аз 1200 қувваи асп зиёд аст.Ин бешубҳа як ҳаюло қувваи асп аст.
Ҷанговари 917
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: оғози фурӯш, диапазони нархи пеш аз фурӯш: 700,000-1,600,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Он меъмории интеллектуалии M TEC warrior -ро қабул мекунад, ки бо гардонандаи чормоторӣ муҷаҳҳаз шудааст ва иқтидори 1000 қувваи асп мебошад.
Warrior 917 андозаи хеле калон дорад, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии 4987/2080/1935 мм ва пойгоҳи чархи 2950 мм.Интерьер то ҳол дар услуби SUV-и хардкор тарҳрезӣ шудааст.Дар робита ба иқтидор, тамоми мошин бо чаҳор муҳаррики дорои иқтидори 1000 қувваи асп ва суръатбахшии 0-100 км / соат дар 4,2 сония, ки онро дар саҳнаҳои берун аз роҳ, ба монанди кӯҳнавардӣ ва қум устувортар мекунад. шустан.
Элфҳои оқил №3
Автошоу News: Нахустнамоиши
Нишонаҳои нави мошин: кузови SUV купе, масофаи чарх ба 2785 мм мерасад
Мошини нав ҳамон консепсияи тарроҳии "ҳассосият ва равшанӣ"-ро ба мисли рӯҳи интеллектуалии №1 қабул мекунад ва дорои кузови динамикӣ ва шево купе SUV бо пойгоҳи чархи 2785 мм мебошад.Ёвари устоди овозӣ Cheetah, ки бо системаи мутақобилаи интеллектуалии инсон ва компютери "Сайёраи илҳомбахш" муҷаҳҳаз шудааст, онлайн аст, ки бо чароғҳои 64 ранга, аудиои 13 баландгӯяки Beats ва соябони панорамии 1,6 метри мураббаъ муҷаҳҳаз шудааст.Илова ба версияи муқаррарӣ, мошини нав версияи пурқуввати BRABUSро идома медиҳад.
Танк 400 Hi4-T
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: як SUV миёнаҳаҷми ваҳшӣ ва пур аз қудрат
Дартанк400 Hi4-T дар маҷмӯъ сахт ба назар мерасад ва дохилӣ оддӣ ба назар мерасад, аммо ҳисси муайяни технология дорад.Дар робита ба иқтидор, версияи сӯзишвории зарфи 400 бо қувваи 2.0T муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳадди аксар 252 қувваи асп (185 киловатт) мебошад.
Танк 500 Hi4-T
News Show Auto Show: Пеш аз фурӯш, нархи пеш аз фурӯш 360,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо системаи гибридии плагини 2.0T муҷаҳҳаз шудааст
Системаи энергетикии PHEV автомобили нав аз 2.0T+9HAT иборат буда, бо иқтидори максималии якҷояи 300кВт, моменти максималии омехта 750 Нм ва вақти шитоби 0-100км/соат ҳамагӣ 6,9 сонияро ташкил медиҳад.Муҳлати батареяи WLTC дар режими барқии тоза беш аз 110 километрро ташкил медиҳад.Ҳангоми пур кардани барқ, истеъмоли сӯзишвории ҳамаҷонибаи WLTC ҳамагӣ 2,3 л/100 км ва масрафи сӯзишвории ғизои барқ 9,55 л/100 км аст.Муҳлати пурраи батарея то 790 километр аст.Мошини интеллектуалии чаҳорчархаро бо қулфи механикии Mlock нигоҳ доред.
Volvo EX90
Ахбори намоиши автомобилӣ: Премьераи Чин
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Дар асоси платформаи SPA2, ки бо навтарин функсияи кӯмаки ронандагии PilotAssist муҷаҳҳаз шудааст, ки дар версияҳои 5-курсӣ/6-ҷойӣ/7-ҷойӣ мавҷуд аст ва масофаи то 650 километрро ташкил медиҳад.
VolvoEX90 як модели нави барҷастаи барқии SUV мебошад, ки дар платформаи аслии барқии соф сохта шудааст ва меъмории мутамаркази электронӣ ва барқӣ бо бисёр вазифаҳои инноватсионии бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст.Дар робита ба нерӯи барқ, он бо муҳаррикҳои дугона муҷаҳҳаз карда мешавад ва ду версияи энергетикиро таъмин мекунад.Дар байни онҳо, версияи пурқувват дорои қудрати ҳадди аксар 503 қувваи асп, моменти қуллаи 910 НМ ва суръати суръатбахшии 0-100 км/соат дар ҳамагӣ 4,9 сония мебошад.Иқтидори батареяи мошини нав 111 кВт/соат буда, масофаи крейсерӣ метавонад ба 600 километр мерасад.Барои пур кардани барқ аз 10% то 80% дар ҳолати пуркунии зуд 30 дақиқа вақт лозим аст.
Нав NIO ES6
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: лидари иловашуда, ки бо системаи ҳассосии Вейлай Акила муҷаҳҳаз шудааст
НавNIO ES6аст, ки дар платформаи нави NT2.0 сохта, ва қабул тарҳи нави оила-сабки NIO, ва илова радар лазерӣ, нишон медиҳад, ки он аст, ки бо системаи супер-ҳассос NIO Aquila муҷаҳҳаз.Тибқи нақша, мошини нав дар охири моҳи майи соли 2023 ба бозор мебарояд. Дар ин автосалон мошинро метавон брон кард.
2023 NIO ET7
Хабарҳои намоиши автомобилӣ: Ифтитоҳи расмӣ, диапазони нарх: 458,000-536,000 CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо навтарин системаи интеллектуалии NIO Banyan муҷаҳҳаз шудааст ва батареяи нави 150 кВт/соат ихтиёрӣ аст
Соли 2023NIO ET7ҳама бо навтарин системаи интеллектуалии Banyan NIO муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Дар робита ба қувват, платформаи гардонандаи барқии насли дуюми NT2, ки бо маводи нав сохта шудааст, бо маҷмӯи мотори магнити доимии пеши 180 кВ + индуксияи 300 кВт, бо иқтидори якҷояи 480 кВт, моменти қуллаи 850 Н м муҷаҳҳаз шудааст. ва вақти суръатбахшии 0-100км/соат 3,9 сония аст.Дар робита ба мӯҳлати хизмати батарея, мошин дорои се бастаи батареяи дорои иқтидори батареяи 70 кВт, 100 кВт ва 150 кВт мебошад ва диапазони сайёҳии он дар шароити NEDC мутаносибан аз 500 км, 700 км ва 1000 км зиёд аст.
Xpeng G6
Автошоу News: Нахустнамоиши
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: SUV-и миёнаҳаҷм бо батареяи сегонаи литий ва мотор бо иқтидори ҳадди аксар 218 кВт муҷаҳҳаз шудааст.
СяопэнG6 услуби тарроҳии оиларо қабул мекунад, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии он мутаносибан 4753/1920/1650 мм ва пойгоҳи чарх 2890 мм аст.Мошини нав метавонад бо LiDAR ҳамчун опсия муҷаҳҳаз карда шавад.Қобили зикр аст, ки facelift-и кунунии P7i "ронидани ҳама сенарияи ёрирасон" -ро боз кард, аз ҷумла NGP-и баландсуръат, NGP-и шаҳрӣ, версияи такмилёфтаи LCC ва дигар рондани интеллектуалии ёрирасон.
BYD Янгванг U8
News Show Auto Show: Пеш аз фурӯш, нархи пеш аз фурӯш: 1.098 миллион CNY
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: чорчарҳаи чормоторӣ, метавонад як қатор ҳолатҳои ронандагӣ, аз ҷумла гардиши ях ва барф, нишебии биёбонро анҷом диҳад, ронданро бо чархи шикаста идома диҳад, дар ҷои худ гардиш кунад ва ҳолати шиноварӣ ва ғайра.
Янгванг U8ҳамчун як мошини пурқуввати электрикии SUV ҷойгир шудааст, ки тарҳи хеле ғафс ва сахт дорад, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии 5319/2050/1930 мм ва пойгоҳи чархи 3050 мм.Интерьер экрани калонҳаҷмро муттаҳид мекунад ва инчунин дар назди курсии мусофирон экрани фароғатӣ муҷаҳҳаз хоҳад шуд, то пайвасти се экранро амалӣ созад.Илова бар ин, дар мошини нав тарҳбандии курсии 2+2+3 истифода мешавад.Дар робита ба иқтидор, мошини нав бо батареяҳои майсаи Yisifang ва корпуси борбардор муҷаҳҳаз карда мешавад.Он инчунин чор чарх ва чор мотор таъмин мекунад.Қувваи максималии як муҳаррик 220-240 кВт ва моменти максималӣ 320-420 Нм аст, ки Yangwang U8'ро дар тӯли 3 сония 0-100 км / соат суръат мебахшад.Илова бар ин, мошини нав инчунин метавонад ҳолатҳои гуногуни ронандагӣ, аз ҷумла гузоштани ях ва барф доира, нишебии биёбон, идома додани рондан бо чархи шикаста (120 км/соат), гардиш дар ҷои ва ҳолати об шинокунанда, ва ғайра. .
BYD Янгванг U9
Автошоу News: Дебюти расмӣ
Хусусиятҳои барҷастаи мошини нав: Бо технологияи платформаи Yisifang муҷаҳҳаз шудааст, суръатбахшии 0-100 км/соат метавонад ба 2 сония расад ва нархи он метавонад як миллион CNY бошад.
Суперкари холиси электрикии Yangwang U9 бо технологияи платформаи Yisifang муҷаҳҳаз хоҳад шуд, чаҳор чарх ва чаҳор муҳаррикро таъмин мекунад, дар 2 сония аз 0-100 км / соат суръат мегирад ва бо батареяҳои майса муҷаҳҳаз хоҳад шуд.Интизор меравад, ки мошин соли 2023 ба фурӯш бароварда шавад ва нархи он метавонад як миллион юань бошад.
Вақти фиристодан: апрел-20-2023