Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Рақобат дар бозори нави энержӣ рӯз то рӯз шадидтар мешавад ва ширкатҳои анъанавии мошинсозӣ низ моделҳои нави энергетикиро пай дар пай таҳия мекунанд.Онҳо на танҳо аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, балки арзиши иқтисодии истифодаи мошинҳо ба истеъмолкунандагон бештар маъқул аст.ФольксвагенМоделҳои силсилаи ID низ аз навсозӣ шудаанд.Роҳнамои расмӣнархверсияи холиси дарозмуддати ин ID.4 X2023 241,888 CNY аст ва он ҳамчун паймон ҷойгир шудаастSUV.
Тарҳи намуди зоҳирии ин модели нави энергетикӣ ба версияи сӯзишворӣ монанд аст ва услуби тарроҳии оилавии Volkswagen идома дода шудааст.Тарҳи пӯшидаи рӯйи пеш бештар технологӣ буда, чароғҳои пешро бо тасмаҳои рӯшноӣ пайваст мекунанд.Логотипи Volkswagen аз мобайн мегузарад ва чеҳраи пеш ҳисси иерархия дорад.
Хатҳои паҳлӯӣ ҳамвор, камар ҳамвор ва дастаки дари дарунӣ баданро зеботар мекунанд.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии бадан 4612 мм / 1852 мм / 1640 мм ва пойгоҳи чархи мошин 2765 мм аст.
Услуби дум низ хеле муд аст.Шакли васеи чароғаки паси навъи як майдони калонро ишғол мекунад ва дар он логотипи мошин ҷойгир шудааст.
Интерьер ҳоло ҳам як экрани шинокунандаи LCD + экрани марказии идоракунӣ мебошад, минтақаи идоракунии кондитсионер ба ламсӣ ҳассос аст ва нуқтаҳои кондитсионерии навъи кондитсионер мавҷуданд.Руль аз чарм сохта шудааст, ки онро ба боло ва поён танзим кардан мумкин аст ва вазифаи гармкунӣ дорад.Дохили он бо микдори зиёди панельхо оро дода шуда, материали нарм ба одамон хиссиёти бохашамат мебахшад.
Ин мошин бо конфигуратсияи асосии амалии ҷорӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ниёзҳои истеъмолкунандагонро қонеъ кунад.Дар мошин тугмаҳои анъанавӣ аз ҳад зиёд нестанд, ки интеллектуалӣтаранд, бо функсияҳои ронандагӣ дар сатҳи L2 ва идоракунии дурдасти телефони мобилӣ барои хидматрасонии беҳтар.
Куришҳо аз чарми тақлидӣ сохта шудаанд.Бо тарҳбандии анъанавии курсии 2+3, ҳам курсии ронанда ва ҳам курсии мусофиронро метавон бо роҳи электрикӣ танзим кард, курсии ронандаро дар самтҳои гуногун танзим кардан мумкин аст ва сарпӯши сариро низ қисман танзим кардан мумкин аст.Дар курсиҳои пеш низ вазифаи гармидиҳӣ доранд.
Мушаххасоти VW ID4 X
Модели мошин | 2023 Нашри пурқуввати 4WD такмилшуда |
Андоза | 4612*1852*1640мм |
Пойгоҳи чарх | 2765мм |
Суръати максималӣ | 160 км |
0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | (0-50 км/соат)2,6с |
Иқтидори батарея | 83,4 кВт соат |
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
Технологияи батарея | CATL |
Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат |
Истеъмоли энергия барои 100 км | 15,8 кВт соат |
Қувва | 313 от / 230 кВт |
Моменти максималӣ | 472 Нм |
Шумораи курсиҳо | 5 |
Системаи ронандагӣ | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) |
Диапазони масофа | 561 км |
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson |
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба |
Иқтидори батареяи сегонаи литий, ки дарVolkswagen ID4X 83,4 кВт-соат, иқтидори муҳаррик метавонад ба 150 кВт, суръати максималии мошин метавонад ба 160 км / соат ва масофаи крейсер 607 километрро ташкил диҳад.
Намуди зоҳирииVolkswagen ID4Xаз моделҳои кӯҳна чандон тағйир наёфтааст, аммо конфигуратсия оптимизатсия карда шудааст ва дар муқоиса бо моделҳои ҳамон нарх, он рақобатпазирии бештар дорад.Шакли интеллектуалӣ, конфигуратсия комил аст ва нархаш ба мардум наздик аст, ки самимияти бренди машҳурро дида метавонад.Муҳлати батареяи 607 км нисбатан мустаҳкам аст.
Модели мошин | Volkswagen VW ID4 X | |||
2023 Нашри такмилёфтаи Pure Smart | 2023 такмилёфтаи Smart Enjoy Edition Long Range | 2023 Навсозии Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Нашри пурқуввати 4WD такмилшуда | |
Маълумоти асосӣ | ||||
Истеҳсолкунанда | SAIC Volkswagen | |||
Навъи энергия | Электри тоза | |||
Моторҳои электрикӣ | 170 кувваи асп | 204 кувваи асп | 313 кувваи асп | |
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 425 км | 607 км | 561 км | |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 125 (170 от) | 150 (204 от) | 230 (313 от) | |
Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | ||
LxWxH(мм) | 4612x1852x1640мм | |||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | |||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 14 кВт соат | 14,6 кВт соат | 15,8 кВт соат | |
Бадан | ||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2765 | |||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1587 | |||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1566 | |||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | |||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
Вазни лоғар (кг) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Вазни пурбор (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
Моторҳои электрикӣ | ||||
Тавсифи мотор | Электри тоза 170 HP | Электри тоза 204 HP | Электри тоза 313 HP | |
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | Асосӣ AC / Асинхронӣ пушти доимӣ Магнит / Синхронизатсия | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 125 | 150 | 230 | |
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | 472 | ||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | 80 | ||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | 162 | ||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 125 | 150 | 150 | |
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | |||
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | ||
Тарҳбандии мотор | Пеш | Пеш + Қафо | ||
Пуркунии батарея | ||||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | |||
Бренд батарея | CATL | |||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 57,3 кВт соат | 83,4 кВт соат | ||
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | ||
Порти пуркунии зуд | ||||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
Моеъ хунукшуда | ||||
Шасси / Руль | ||||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дугона 4WD | ||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | ||
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | |||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
Чарх/тормоз | ||||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
Навъи тормози пушти | Тормозҳои барабан | |||
Андозаи чархи пеши | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Андозаи чархи пушти | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Модели мошин | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2023 Нашри тозаи Smart | Нашри соли 2023 Pure Smart Long Range | 2023 Smart Enjoy Edition Long Range | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Нашри пурқуввати 4WD | |
Маълумоти асосӣ | |||||
Истеҳсолкунанда | SAIC Volkswagen | ||||
Навъи энергия | Электри тоза | ||||
Моторҳои электрикӣ | 170 кувваи асп | 204 кувваи асп | 313 кувваи асп | ||
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 425 км | 607 км | 561 км | ||
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | |||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 125 (170 от) | 150 (204 от) | 230 (313 от) | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | |||
LxWxH(мм) | 4612x1852x1640мм | ||||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 14 кВт соат | 14,6 кВт соат | 15,8 кВт соат | ||
Бадан | |||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2765 | ||||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1587 | ||||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1566 | ||||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||||
Вазни лоғар (кг) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Вазни пурбор (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||||
Моторҳои электрикӣ | |||||
Тавсифи мотор | Электри тоза 170 HP | Электри тоза 204 HP | Электри тоза 313 HP | ||
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | Асосӣ AC / Асинхронӣ пушти доимӣ Магнит / Синхронизатсия | |||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 125 | 150 | 230 | ||
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | 472 | |||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | 80 | |||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | 162 | |||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 125 | 150 | |||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||||
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | |||
Тарҳбандии мотор | Пеш | Пеш + Қафо | |||
Пуркунии батарея | |||||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||||
Бренд батарея | CATL | ||||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 57,3 кВт соат | 83,4 кВт соат | |||
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | |||
Порти пуркунии зуд | |||||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||||
Моеъ хунукшуда | |||||
Шасси / Руль | |||||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дугона 4WD | |||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | |||
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||||
Чарх/тормоз | |||||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||||
Навъи тормози пушти | Тормозҳои барабан | ||||
Андозаи чархи пеши | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Андозаи чархи пушти | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Модели мошин | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2022 Нашри тозаи Smart | Нашри Pure Smart Long Range 2022 | 2022 Smart Enjoy Edition Long Range | Нашри Extreme Smart Long Range 2022 | 2022 Нашри пурқуввати 4WD | |
Маълумоти асосӣ | |||||
Истеҳсолкунанда | SAIC Volkswagen | ||||
Навъи энергия | Электри тоза | ||||
Моторҳои электрикӣ | 170 кувваи асп | 204 кувваи асп | 313 кувваи асп | ||
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 425 км | 607 км | 555 км | ||
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | |||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 125 (170 от) | 150 (204 от) | 230 (313 от) | ||
Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | |||
LxWxH(мм) | 4612x1852x1640мм | ||||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 14 кВт соат | 14,6 кВт соат | 15,9 кВт соат | ||
Бадан | |||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2765 | ||||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | Ҳеҷ | ||||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | Ҳеҷ | ||||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||||
Вазни лоғар (кг) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Вазни пурбор (кг) | Ҳеҷ | ||||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||||
Моторҳои электрикӣ | |||||
Тавсифи мотор | Электри тоза 170 HP | Электри тоза 204 HP | Электри тоза 313 HP | ||
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | Асосӣ AC / Асинхронӣ пушти доимӣ Магнит / Синхронизатсия | |||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 125 | 150 | 230 | ||
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | 472 | |||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | 80 | |||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | 162 | |||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 125 | 150 | |||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||||
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | |||
Тарҳбандии мотор | Пеш | Пеш + Қафо | |||
Пуркунии батарея | |||||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||||
Бренд батарея | CATL | ||||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 57,3 кВт соат | 83,4 кВт соат | |||
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 8,5 соат | Пуркунии зуд 0,67 соат барқи суст 12,5 соат | |||
Порти пуркунии зуд | |||||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||||
Моеъ хунукшуда | |||||
Шасси / Руль | |||||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дугона 4WD | |||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | |||
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||||
Чарх/тормоз | |||||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||||
Навъи тормози пушти | Тормозҳои барабан | ||||
Андозаи чархи пеши | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Андозаи чархи пушти | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.