Changan Uni-K 2WD 4WD AWD SUV
Мушаххасоти Changan Uni-K
| Андоза | 4865*1948*1700 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2890мм |
| Суръат | Макс.200 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км | 8,4 L (FWD) / 8,9 L (AWD) |
| Ҷойивазкунӣ | CC Turbo 1998 |
| Қувва | 233 қувваи асп / 171 кВт |
| Моменти максималӣ | 390 Нм |
| Интиқол | 8-суръати AT аз AISIN |
| Системаи ронандагӣ | FWD / AWD |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 л |
Барои Changan Uni-K версияҳои FWD ва AWD мавҷуданд.
Берунӣ
Аз намуди берунии он сар кардаЧанганУни-КДар соли 2023, дар пеш панели азими пеш, чароғҳои LED, чароғҳои рӯзона ва чароғҳои пеши туман доранд.Дар паҳлӯҳо чархҳои 21-дюймаи дорои шинаҳои 265/45, дастаҳои дари бо бадан бо барқ кашидашаванда ва печонидашавандаи барқии бадан ва оинаҳои паҳлӯии танзимшаванда бо сигналҳои гардиш мавҷуданд.Дар паси ЧанганУни-К2023 дорои чароғҳои LED, чароғҳои зидди туман, 4 маслиҳати ихроҷ, дастрасии бор ва спойлер бо сақф мебошад.Андозаҳои берунӣ дарозии 486,5 см, бари 194,8 см, баландии 1700 см ва пойгоҳи чархи 289 см мебошанд.
Дохилӣ
Гузариш ба дохилиЧанган Уни-К 2023, Хусусиятҳо аз курсиҳои чармӣ, рули бисёрфунксионалии чармӣ, курсиҳои танзимшавандаи ронанда ва мусофирбар, курсиҳои паси пӯшонидашаванда, такячаи марказии пеши бо нигоҳдорӣ ва косахонаҳо, равшании муҳити атроф, тирезаҳои барқӣ, боми офтобӣ ва назорати иқлимии дуҷониба бо вентилятсияи AC мебошад.
Технология ва хусусиятҳои фароғатӣ дар Changan Uni-K 2023 дорои экрани 12,3 дюймаи иттилоотӣ, кластери иттилоотии пайвасти 3,5, 10,25 ё 9,2 дюймӣ, системаи навигатсионӣ, Bluetooth, фармони овозӣ ва системаи садои 12-намуди Sony мебошад.
Вижагиҳо
Хусусиятҳои бехатарӣ ва кӯмаки ронандагон дарЧанган Уни-К2023 болишти муҳофизатӣ, системаи мониторинги фишори шина, системаи боздории зидди қулф, назорати устуворӣ, тақсими қувваи электронии тормоз, системаи назорати кашиш, назорати нигоҳдории баландӣ, тормози барқии таваққуфгоҳ, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши ва пас ва камераҳои панорамии 360-дараҷаро дар бар мегирад.Амният инчунин огоҳӣ дар бораи бархӯрд дар пеши, назорати интегралии мутобиқшавандаи круз ва огоҳӣ дар бораи баромадан аз хатро дар бар мегирад.
Суратҳо
FронтGрилл
Нури пеш
Дастаки пайдошаванда
8-суръатАвтоматӣGиваз кардани гӯш
Курсии чармӣs
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | |||
| 2023 2.0Т Мода | 2023 2.0T хурсандиовар | 2023 2.0Т Пешвои | 2023 2.0T 4WD хурсандиовар | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | |||
| Навъи энергия | Бензин | |||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | |||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | |||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | 4865*1948*1690мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | |||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8.4л | 8,9 л | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 1845 | 1930 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2220 | 2305 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | |||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Мотор | ||||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | |||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | |||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | |||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | |||
| Тартиби силиндрҳо | L | |||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | |||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | |||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | |||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | |||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | |||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | |||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | |||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | |||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | |||
| Қуттии редуктор | ||||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | |||
| Фишангҳо | 8 | |||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | Пеши 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD сари вақт | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | |||
| Андозаи чархи пеши | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Андозаи чархи пушти | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T Luxury | 2021 2.0Т Аъло | 2021 2.0T Premium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | ||
| Навъи энергия | Бензин | ||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | ||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | ||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | ||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8.4л | ||
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1815 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2190 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | ||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | ||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | ||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | ||
| Фишангҳо | 8 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Андозаи чархи пушти | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T 4WD аъло | 2021 2.0T 4WD истисноӣ | 2021 2.0T 4WD Premium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | ||
| Навъи энергия | Бензин | ||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | ||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | ||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | ||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8,9 л | ||
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1900 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2275 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | ||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | ||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | ||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | ||
| Фишангҳо | 8 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Пеши 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | 4WD сари вақт | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Андозаи чархи пушти | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
