Фабрика мустақиман таъмин 2022 2023 Беҳтарин фурӯшанда Чин Бензини бензини худкор мошин Changan Uni-K Car 5 курсии седан Мошинҳои истифодашуда Фурӯши мошин дар онлайн калонсолон Мошини дасти чапи мошин дар саҳҳомӣ
Мо ҳамеша мизоҷони мӯҳтарамро бо арзиши аъло, олӣ ва кӯмаки олӣ қонеъ хоҳем кард, зеро мо таҷрибаи иловагӣ ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ барои Фабрикаи мустақим таъмин мекунем 2022 2023 Беҳтарин фурӯшанда Чин Бензини арзон Auto Car Changan Uni-K Car 5 Sedan Sedan Мошинҳои истифодашуда Фурӯши мошини онлайн барои калонсолон.Мо кӯшиш мекунем, ки ҳадафи "Мо ҳангоми истифодаи вақтро ҳамеша бо суръат нигоҳ дорем" эътироф кунем.
Мо ҳамеша мизоҷони мӯҳтарами худро бо арзиши аъло, арзиши олӣ ва кӯмаки олӣ қонеъ мегардонем, зеро мо таҷрибаи иловагӣ ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ иҷро мекунем.Чин мошинҳои барқӣ ва SUV, Таъмини беҳтарин маҳсулот, хидматрасонии беҳтарин бо нархҳои мувофиқтарин принсипҳои мо мебошанд.Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол менамоем. Бахшида ба назорати қатъии сифат ва хидматрасонии муштариён бодиққат, мо ҳамеша барои муҳокима кардани талаботҳои шумо ва таъмини қаноатмандии пурраи муштариён омодаем.Мо самимона дӯстонро истиқбол мекунем, ки ба гуфтушунид оид ба тиҷорат ва оғози ҳамкорӣ оянд.
ДарЧанганUni-K кроссовери миёнаҳаҷм астSUVаз ҷониби Changan аз соли 2020 бо насли 1 истеҳсол шудааст, ки ҳамон насл барои модели 2023 мебошад.Changan Uni-K 2023 дар 2 трим дастрас аст, ки онҳо Limited Elite мебошанд ва бо муҳаррики турбо пурқуввати 4-силиндраи 2,0 л кор мекунад.
Мушаххасоти Changan Uni-K
| Андоза | 4865*1948*1700 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2890мм |
| Суръат | Макс.200 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км | 8,4 L (FWD) / 8,9 L (AWD) |
| Ҷойивазкунӣ | CC Turbo 1998 |
| Қувва | 233 қувваи асп / 171 кВт |
| Моменти максималӣ | 390 Нм |
| Интиқол | 8-суръати AT аз AISIN |
| Системаи ронандагӣ | FWD / AWD |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 л |
Барои Changan Uni-K версияҳои FWD ва AWD мавҷуданд.
Берунӣ
Аз намуди берунии он сар кардаЧанган Уни-КДар соли 2023, дар пеш панели азими пеш, чароғҳои LED, чароғҳои рӯзона ва чароғҳои пеши туман доранд.Дар паҳлӯҳо чархҳои 21-дюймаи дорои шинаҳои 265/45, дастаҳои дари бо бадан бо барқ кашидашаванда ва печонидашавандаи барқии бадан ва оинаҳои паҳлӯии танзимшаванда бо сигналҳои гардиш мавҷуданд.Дар қафои Changan Uni-K 2023 чароғҳои LED, чароғҳои паси туман, 4 нӯги ихроҷ, дастрасии бор ва спойлер бо сақф мавҷуданд.Андозаҳои берунӣ дарозии 486,5 см, бари 194,8 см, баландии 1700 см ва пойгоҳи чархи 289 см мебошанд.
Дохилӣ
Гузариш ба дохилиЧанган Уни-К 2023, Хусусиятҳо аз курсиҳои чармӣ, рули бисёрфунксионалии чармӣ, курсиҳои танзимшавандаи ронанда ва мусофирбар, курсиҳои паси пӯшонидашаванда, такячаи марказии пеши бо нигоҳдорӣ ва косахонаҳо, равшании муҳити атроф, тирезаҳои барқӣ, боми офтобӣ ва назорати иқлимии дуҷониба бо вентилятсияи AC мебошад.
Технология ва хусусиятҳои фароғатӣ дар Changan Uni-K 2023 дорои экрани 12,3 дюймаи иттилоотӣ, кластери иттилоотии пайвасти 3,5, 10,25 ё 9,2 дюймӣ, системаи навигатсионӣ, Bluetooth, фармони овозӣ ва системаи садои 12-намуди Sony мебошад.
Вижагиҳо
Хусусиятҳои бехатарӣ ва кӯмаки ронандагон дарЧанган Уни-К2023 болишти муҳофизатӣ, системаи мониторинги фишори шина, системаи боздории зидди қулф, назорати устуворӣ, тақсими қувваи электронии тормоз, системаи назорати кашиш, назорати нигоҳдории баландӣ, тормози барқии таваққуфгоҳ, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши ва пас ва камераҳои панорамии 360-дараҷаро дар бар мегирад.Амният инчунин огоҳӣ дар бораи бархӯрд дар пеши, назорати интегралии мутобиқшавандаи круз ва огоҳӣ дар бораи баромадан аз хатро дар бар мегирад.
Суратҳо
Панҷараи пеши
Нури пеш
Дастаки пайдошаванда
8-суръати гузариш автоматӣ
Курсҳои чармӣ
Мо ҳамеша мизоҷони мӯҳтарамро бо арзиши аъло, олӣ ва кӯмаки олӣ қонеъ хоҳем кард, зеро мо таҷрибаи иловагӣ ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ барои Фабрикаи мустақим таъмин мекунем 2022 2023 Беҳтарин фурӯшанда Чин Бензини арзон Auto Car Changan Uni-K Car 5 Sedan Sedan Мошинҳои истифодашуда Фурӯши мошини онлайн барои калонсолон.Мо кӯшиш мекунем, ки ҳадафи "Мо ҳангоми истифодаи вақтро ҳамеша бо суръат нигоҳ дорем" эътироф кунем.
Фабрика бевосита таъмин мекунадЧин мошинҳои барқӣ ва SUV, Таъмини беҳтарин маҳсулот, хидматрасонии беҳтарин бо нархҳои мувофиқтарин принсипҳои мо мебошанд.Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол менамоем. Бахшида ба назорати қатъии сифат ва хидматрасонии муштариён бодиққат, мо ҳамеша барои муҳокима кардани талаботҳои шумо ва таъмини қаноатмандии пурраи муштариён омодаем.Мо самимона дӯстонро истиқбол мекунем, ки ба гуфтушунид оид ба тиҷорат ва оғози ҳамкорӣ оянд.
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | |||
| 2023 2.0Т Мода | 2023 2.0T хурсандиовар | 2023 2.0Т Пешвои | 2023 2.0T 4WD хурсандиовар | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | |||
| Навъи энергия | Бензин | |||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | |||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | |||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | 4865*1948*1690мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | |||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8.4л | 8,9 л | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 1845 | 1930 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2220 | 2305 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | |||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Мотор | ||||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | |||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | |||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | |||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | |||
| Тартиби силиндрҳо | L | |||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | |||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | |||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | |||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | |||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | |||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | |||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | |||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | |||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | |||
| Қуттии редуктор | ||||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | |||
| Фишангҳо | 8 | |||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | Пеши 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD сари вақт | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | |||
| Андозаи чархи пеши | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Андозаи чархи пушти | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T Luxury | 2021 2.0Т Аъло | 2021 2.0T Premium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | ||
| Навъи энергия | Бензин | ||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | ||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | ||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | ||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8.4л | ||
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1815 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2190 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | ||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | ||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | ||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | ||
| Фишангҳо | 8 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Андозаи чархи пушти | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Модели мошин | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T 4WD аъло | 2021 2.0T 4WD истисноӣ | 2021 2.0T 4WD Premium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Чанган | ||
| Навъи энергия | Бензин | ||
| Мотор | 2,0Т 233 асп L4 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 (233 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 Нм | ||
| Қуттии редуктор | 8-суръати автоматӣ | ||
| LxWxH(мм) | 4865*1948*1690мм | 4865*1948*1700мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | ||
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 8,9 л | ||
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1900 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 2275 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | JL486ZQ5 | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 2.0 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | ||
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 390 | ||
| Суръати максималии моменти (rpm) | 1900-3300 | ||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Шакли сӯзишворӣ | Бензин | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | 8-суръати автоматӣ | ||
| Фишангҳо | 8 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли автоматии дастӣ (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Пеши 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | 4WD сари вақт | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Андозаи чархи пушти | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
