саҳифа_баннер

маҳсулот

GWM TANK 300 2.0T TANK SUV

Дар робита ба қудрат, иҷрои Tank 300 низ нисбатан қавӣ аст.Тамоми силсила бо муҳаррики 2.0T бо иқтидори максималии 227 қувваи асп, иқтидори максималии 167 кВт ва моменти максималии 387 Н м муҷаҳҳаз шудааст.Гарчанде ки нишондиҳандаи суръатбахшии сифр-сад дар ҳақиқат он қадар хуб нест, таҷрибаи воқеии қувваи барқ ​​бад нест ва зарфи 300 беш аз 2,5 тонна вазн дорад.


Тафсилоти маҳсулот

МАХСУЛОТИ МАХСУЛОТИ

ДАР БОРАИ МО

Тегҳои маҳсулот

Ҳамчун як навъи мошин, барои мошинҳои берун аз роҳ ноил шудан ба натиҷаҳои фурӯши якхелаи шаҳрӣ душвор астSUVs, вале он хамеша мухлисони зиёд дошт.Дар «доираи» собит мухлисони берун аз рох бисьёранд.Онҳо саёҳатҳоро ҷонибдорӣ мекунанд ва омӯхтани минтақаҳои номаълумро дӯст медоранд.
Ман ба "шеър ва масофа" як васвоси амиқ дорам ва агар шумо хоҳед, ки таваккал кунед ва кашф кунед, шумо наметавонед бидуни мошини роҳи автомобилгард, ки дорои қобилиятҳои барҷастаи берун аз роҳ аст, кор кунед.

4b7048dc98844d31967c117657c53fff_noop

34f6cbfa0c5841ea892fe1d5addc6505_noop

ДарТанк 300модели гарм дар бозори мошинҳои берун аз роҳ аст.Фурӯши ин мошин метавонад тақрибан 50% бозори мошинҳои роҳро ташкил диҳад.Ман фактро муболига намекунам.Масалан, ҳаҷми умумии фурӯши тамоми бозори мошинҳои берун аз роҳ дар соли 2021 тақрибан 160 000 ададро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки ҳаҷми фурӯши Tank 300 дар соли 2021 то 80 000 ададро ташкил медиҳад, ки нисфи сегменти бозорро ташкил медиҳад.Биёед аввал ба қувваи маҳсулоти Tank 300 назар андозем.Мошин ҳамчун автомобили паймоне ҷойгир шудааст.Дарозии он, бари ва баландии он мутаносибан 4760 мм, 1930 мм ва 1903 мм буда, пояи чархи он 2750 мм мебошад, ки дар байни моделхои хамин класс аз чихати андоза нисбатан калон аст.

c3482ac1b46c42a4a465cdc5db001413_noop66b4d5d9a51844c59544877b2f952229_noop

Азбаски он як мошини сахт-сахт аст, мошин дар асоси сохтори борбардори кузови SUV шаҳрӣ сохта намешавад, он дар асоси сохтори кузови ғайриборбардор сохта мешавад.Шасси дорои як тасмачаест, ки дар он ҷузъҳои борбардор, аз қабили муҳаррик, қуттии редуктор ва курсиҳо васл карда шудаанд ва ба ин васила сахтии баданро беҳтар мекунанд.Мошин сохтори шассии суспензияи мустақили дукаратаи пеши + таваққуфгоҳи ғайримустақили бисёрпайванди пасиро қабул мекунад.Қуттии редуктор ва муҳаррик амудӣ ҷойгир шудаанд, ки ин барои интиқоли вазни пеши мошин ба мобайни кузови мошин бештар мусоид аст ва аз падидаи чархзании тормози ногаҳонӣ пешгирӣ мекунад.Дар робита ба қувват, мошин бо муҳаррики турбоагрегати 2,0Т бо иқтидори максималии 227 қувваи асп ва моменти максималии 387 Нм муҷаҳҳаз шудааст.Системаи интиқол як қуттии фишанги 8AT мебошад, ки аз ҷониби ZF пешниҳод шудааст.Дар асл, маълумоти китоби муҳаррики 2.0T ҳоло ҳам хеле хуб аст.Факат, ваз-ни борбардори мошин аз 2,1 тонна зиёд аст, икти-дори он чандон зиёд нест ва вакти шикастани 9,5 сония низ хеле каноатбахш аст.

танк 300参数表a99d73c52ad24baf8a5cdf9ba1acea51_noop14c71cc1d6084e9ba9ed87bad114f4de_noop

Мошин ба таври стандартй бо системаи чор-чарха мучаххаз карда шудааст, вале системаи чор-чархаи он ба ду намуд таксим мешавад.Варианти роҳи автомобилгард бо системаи тақсими вақт бо чаҳорчарха муҷаҳҳаз шудааст.Шумо метавонед режимҳоро тавассути тугмаи интиқол дар ошёнаи пешина иваз кунед.Он метавонад дар байни 2H (диски баландсуръати дучарха), 4H (гардонандаи чорчархаи баландсуръат) ва 4L (гардонандаи чорчархаи пастсуръат) иваз карда шавад.Варианти шаҳрӣ бо системаи саривақтии чархи чархдор бо танҳо қулфи дифференсиали марказӣ муҷаҳҳаз карда шудааст ва қулфи дифференсиалии тири пеш/қафо надорад.Албатта, се қуфл таҷҳизоти стандартӣ барои моделҳои берун аз роҳ нестанд.2.0T Challenger танҳо бо қулфи дифференсиалии тири қафо муҷаҳҳаз аст ва қулфи дифференсиалии тири пеш мавҷуд нест (ихтиёрӣ).Илова бар ин, системаи ронандагии ёрирасон дар сатҳи L2 барои ҳама моделҳо стандартӣ аст.

11d1590be9be46cca0a13fa38c555763_noop2e67129ada234372aa10fa6004262d22_noop

Фазои пушти мошин хеле васеъ, фарши паси он нисбатан ҳамвор ва курсиҳо бароҳатанд.Дарвозаи паси он аз тарафи рост кушода мешавад ва чукурии тана ягон бартарй надорад.Аз рӯи параметрҳои берун аз роҳ, ҳадди ақали тозакунии замин ҳангоми пурра бор кардан 224 мм, кунҷи наздикшавӣ 33 дараҷа, кунҷи парвоз 34 дараҷа, кунҷи максималии кӯҳнавардӣ 35 дараҷа ва чуқурии максималии обкашӣ 700 мм аст.Барои ин рақамҳои сард, шумо шояд таассуроти интуитивӣ надошта бошед, мо метавонем ҳамчун истинод муқоисаи уфуқӣ кунем.Кунҷи наздикшавии Toyota Prado 32 дараҷа, кунҷи парвоз 26 дараҷа, клиренси минималии замин ҳангоми пурборкунӣ 215 мм, кунҷи максималии кӯҳнавардӣ 42 дараҷа ва чуқурии максималии оббозӣ 700 мм аст.Дар маҷмӯъ, батанк 300афзалиятхои бештар дорад.Агар шумо ба минтақаи плато равед, мутобиқшавии он аз Прадо беҳтар аст.

4f5fedaf4a804799b4956e6a5630ee4d_noop

77f56bc54fa949de8d963bf6e16c9733_noop ad2bd5517ecd414c9f268886227751f6_noop


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  •  

    Модели мошин Танк 300
    2024 2.0T Челленджер 2024 2.0Т Ғалаба 2024 2.0Т сайёҳон
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда GWM
    Навъи энергия Бензин Системаи гибридии ҳалим 48V
    Мотор 2.0Т 227 HP L4 2.0T 252hp L4 48V системаи гибридии ҳалим
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167 (227 от) 185 (252 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 387 Нм 380 Нм
    Қуттии редуктор 8-суръати автоматӣ 9-суръати автоматӣ
    LxWxH(мм) 4760*1930*1903мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 175 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 9,9 л 9,81л
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2750
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1608
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1608
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 2165 2187 2200
    Вазни пурбор (кг) 2585 2640
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) 80
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик E20CB E20NA
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1967 1998
    Ҷойивазкунӣ (L) 2.0
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 227 252
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167 185
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500 5500-6000
    Моменти максималӣ (Нм) 387 380
    Суръати максималии моменти (rpm) 1800-3600 1700-4000
    Технологияи махсуси муҳаррик Ҳеҷ
    Шакли сӯзишворӣ Бензин Системаи гибридии ҳалим 48V
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Тазриқи мустақим дар силиндр
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол 8-суръати автоматӣ 9-суръати автоматӣ
    Фишангҳо 8 9
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли автоматии дастӣ (AT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ Пеши 4WD
    Навъи ронандаи чорчарха Қисми вақти 4WD 4WD сари вақт
    Таваққуфи пеши Боздоштани мустақили Wishbone Double
    Суспензияи пушти Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардории ғайриқонунӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски вентилятсияшуда
    Андозаи чархи пеши 265/65 R17 265/60 R18
    Андозаи чархи пушти 265/65 R17 265/60 R18

     

     

     

     

     

     

     

    Модели мошин Танк 300
    2023 Нашри Off-Road 2.0T Challenger 2023 Нашри Off-Road 2.0T Conqueror 2023 Нашри шаҳри 2.0T Модели ман 2023 Нашри шаҳрии 2.0T InStyle
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда GWM
    Навъи энергия Бензин
    Мотор 2.0Т 227 HP L4
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167 (227 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 387 Нм
    Қуттии редуктор 8-суръати автоматӣ
    LxWxH(мм) 4760*1930*1903мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 170 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 9,78л 10,26л
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2750
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1608
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1608
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 2110 2165 2112
    Вазни пурбор (кг) 2552
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) 80
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик E20CB
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1967
    Ҷойивазкунӣ (L) 2.0
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 227
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500
    Моменти максималӣ (Нм) 387
    Суръати максималии моменти (rpm) 1800-3600
    Технологияи махсуси муҳаррик Ҳеҷ
    Шакли сӯзишворӣ Бензин
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Тазриқи мустақим дар силиндр
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол 8-суръати автоматӣ
    Фишангҳо 8
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли автоматии дастӣ (AT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ Пеши 4WD
    Навъи ронандаи чорчарха Қисми вақти 4WD 4WD сари вақт
    Таваққуфи пеши Боздоштани мустақили Wishbone Double
    Суспензияи пушти Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардории ғайриқонунӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски вентилятсияшуда
    Андозаи чархи пеши 265/65 R17 245/70 R17 265/60 R18
    Андозаи чархи пушти 265/65 R17 245/70 R17 265/60 R18

     

     

    Модели мошин Танк 300
    Нашри Сити 2023 2.0T ҳатмист 2023 2.0Т Савораи оҳанин 02 2023 2.0T Кибер Найт
    Маълумоти асосӣ
    Истеҳсолкунанда GWM
    Навъи энергия Бензин
    Мотор 2.0Т 227 HP L4
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167 (227 от)
    Моменти максималӣ (Нм) 387 Нм
    Қуттии редуктор 8-суръати автоматӣ
    LxWxH(мм) 4760*1930*1903мм 4730*2020*1947мм 4679*1967*1958мм
    Суръати максималӣ (КМ/соат) 170 км 160 км
    Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) 10,26л 11,9 л Ҳеҷ
    Бадан
    Пойгоҳи чарх (мм) 2750
    Пойгоҳи чархи пеши (мм) 1608 1696 1626
    Пойгоҳи чархи пушти (мм) 1608 1707 1635
    Шумораи дарҳо (дона) 5
    Шумораи курсиҳо (дона) 5
    Вазни лоғар (кг) 2112 2365 2233
    Вазни пурбор (кг) 2552 2805 Ҳеҷ
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) 80
    Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) Ҳеҷ
    Мотор
    Модели муҳаррик E20CB
    Ҷойивазкунӣ (мл) 1967
    Ҷойивазкунӣ (L) 2.0
    Шакли қабули ҳаво Турбо заряднок
    Тартиби силиндрҳо L
    Шумораи силиндрҳо (дона) 4
    Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) 4
    Максимум қувваи асп (Ps) 227
    Қувваи ҳадди аксар (кВт) 167
    Суръати максималии барқ ​​(rpm) 5500
    Моменти максималӣ (Нм) 387
    Суръати максималии моменти (rpm) 1800-3600
    Технологияи махсуси муҳаррик Ҳеҷ
    Шакли сӯзишворӣ Бензин
    Синфи сӯзишворӣ 92#
    Усули таъминоти сӯзишворӣ Тазриқи мустақим дар силиндр
    Қуттии редуктор
    Тавсифи қуттии интиқол 8-суръати автоматӣ
    Фишангҳо 8
    Навъи қуттии редуктор Интиқоли автоматии дастӣ (AT)
    Шасси / Руль
    Ҳолати ронандагӣ Пеши 4WD
    Навъи ронандаи чорчарха 4WD сари вақт Қисми вақти 4WD
    Таваққуфи пеши Боздоштани мустақили Wishbone Double
    Суспензияи пушти Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил
    Навъи роҳбарӣ Ёрдамчии барқ
    Сохтори бадан Борбардории ғайриқонунӣ
    Чарх/тормоз
    Навъи тормози пеши Диски вентилятсияшуда
    Навъи тормози пушти Диски вентилятсияшуда
    Андозаи чархи пеши 265/60 R18 285/70 R17 275/45 R21
    Андозаи чархи пушти 265/60 R18 285/70 R17 275/45 R21

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед