Маҳсулоти нав гарм International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Мошинҳои истифодашуда барои фурӯш Мошинҳои электрикӣ 2022 2023 EV SUV
Барои мунтазам баланд бардоштани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи шумо "самимона, софдилона ва сифат асоси рушди тиҷорат" мо моҳияти қарорҳои алоқамандро дар сатҳи байналмилалӣ ба таври васеъ азхуд мекунем ва пайваста қарорҳои навро барои қонеъ кардани талаботи муштариён ба Hot Маҳсулотҳои нав International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Мошинҳои истифодашуда барои фурӯш Мошинҳои электрикӣ 2022 2023 EV SUV, Мо саъй хоҳем кард, ки рекорди афсонавии худро ҳамчун беҳтарин таъминкунандаи маҳсулот дар сайёра нигоҳ дорем.Вақте ки шумо ягон савол ё барраси доред, шумо бояд бо мо озодона дар тамос шавед.
Барои мунтазам афзоиш додани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи шумо "самимона, софдилона ва сифат асоси рушди тиҷорат" мо моҳияти қарорҳои алоқамандро дар миқёси байналмилалӣ ба таври васеъ азхуд мекунем ва пайваста қарорҳои навро барои қонеъ кардани талаботи мизоҷон бароиЧин EV Седан ва мошини барқӣ, Ҳамчун як истеҳсолкунандаи ботаҷриба мо инчунин фармоиши фармоиширо қабул мекунем ва мо метавонем онро ба тасвир ё мушаххасоти намунаи шумо монанд кунем.Ҳадафи асосии ширкати мо аз он иборат аст, ки хотираи қаноатбахш ба ҳамаи муштариён нигоҳ дошта шавад ва бо харидорон ва корбарон дар тамоми ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддати корӣ барқарор кунад.
| Модели мошин | АЙОН С | |||
| 2023 Чарм 580 | 2023 Plus 70 аз Нашри литий оҳан фосфат лаззат баред | 2023 Plus 70 аз Edition Ternary Lithium лаззат баред | 2023 Plus 70 Smart Edition Фосфати оҳании литий | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | GAC Aion Энергияи нав | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 136 кувваи асп | 204 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 480 км | 510 км | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,78 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 100 (136 от) | 150 (204 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 225 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4768x1880x1545мм | 4810x1880x1515мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 130 км | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,5 кВт соат | 12,9 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1602 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 4 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Вазни пурбор (кг) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Иқтидори барқи тоза 136 HP | Электри тоза 204 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 100 | 150 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 136 | 204 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 225 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 100 | 150 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 225 | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| Бренд батарея | EVE/CALB | КАЛБ | EVE/CALB | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | Батареяи маҷалла | Ҳеҷ | |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 55,2 кВт соат | 59,4 кВт соат | 58,8 кВт соат | 59,4 кВт соат |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,78 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ |
| Порти пуркунии зуд | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Моеъ хунукшуда | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | |||
| Андозаи чархи пеши | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Андозаи чархи пушти | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Модели мошин | АЙОН С | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Технология Нашри Ternary Lithium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | GAC Aion Энергияи нав | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 204 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 510 км | 610 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 150 (204 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 225 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4810x1880x1515мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,9 кВт соат | 12,8 кВт соат | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1602 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1660 | 1750 | |
| Вазни пурбор (кг) | 2125 | 2180 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,211 | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 204 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 150 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 204 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Бренд батарея | КАЛБ | Фарас | |
| Технологияи батарея | Батареяи маҷалла | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 58,8 кВт соат | 68 кВт соат | |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 235/45 R18 | ||
| Андозаи чархи пушти | 235/45 R18 | ||
Барои мунтазам баланд бардоштани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи шумо "самимона, софдилона ва сифат асоси рушди тиҷорат" мо моҳияти қарорҳои алоқамандро дар сатҳи байналмилалӣ ба таври васеъ азхуд мекунем ва пайваста қарорҳои навро барои қонеъ кардани талаботи муштариён ба Hot Маҳсулотҳои нав International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Мошинҳои истифодашуда барои фурӯш Мошинҳои электрикӣ 2022 2023 EV SUV, Мо саъй хоҳем кард, ки рекорди афсонавии худро ҳамчун беҳтарин таъминкунандаи маҳсулот дар сайёра нигоҳ дорем.Вақте ки шумо ягон савол ё барраси доред, шумо бояд бо мо озодона дар тамос шавед.
Маҳсулоти нави гармЧин EV Седан ва мошини барқӣ, Ҳамчун як истеҳсолкунандаи ботаҷриба мо инчунин фармоиши фармоиширо қабул мекунем ва мо метавонем онро ба тасвир ё мушаххасоти намунаи шумо монанд кунем.Ҳадафи асосии ширкати мо аз он иборат аст, ки хотираи қаноатбахш ба ҳамаи муштариён нигоҳ дошта шавад ва бо харидорон ва корбарон дар тамоми ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддати корӣ барқарор кунад.
| Модели мошин | АЙОН С | |||
| 2023 Чарм 580 | 2023 Plus 70 аз Нашри литий оҳан фосфат лаззат баред | 2023 Plus 70 аз Edition Ternary Lithium лаззат баред | 2023 Plus 70 Smart Edition Фосфати оҳании литий | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | GAC Aion Энергияи нав | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 136 кувваи асп | 204 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 480 км | 510 км | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,78 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 100 (136 от) | 150 (204 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 225 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4768x1880x1545мм | 4810x1880x1515мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 130 км | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,5 кВт соат | 12,9 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1602 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 4 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Вазни пурбор (кг) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Иқтидори барқи тоза 136 HP | Электри тоза 204 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 100 | 150 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 136 | 204 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 225 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 100 | 150 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 225 | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| Бренд батарея | EVE/CALB | КАЛБ | EVE/CALB | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | Батареяи маҷалла | Ҳеҷ | |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 55,2 кВт соат | 59,4 кВт соат | 58,8 кВт соат | 59,4 кВт соат |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,78 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Ҳеҷ |
| Порти пуркунии зуд | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Моеъ хунукшуда | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | |||
| Андозаи чархи пеши | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Андозаи чархи пушти | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Модели мошин | АЙОН С | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Технология Нашри Ternary Lithium | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | GAC Aion Энергияи нав | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 204 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 510 км | 610 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 150 (204 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 225 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4810x1880x1515мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,9 кВт соат | 12,8 кВт соат | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1602 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1660 | 1750 | |
| Вазни пурбор (кг) | 2125 | 2180 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,211 | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 204 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 150 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 204 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 225 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Бренд батарея | КАЛБ | Фарас | |
| Технологияи батарея | Батареяи маҷалла | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 58,8 кВт соат | 68 кВт соат | |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,7 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 235/45 R18 | ||
| Андозаи чархи пушти | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
