Li L7 Lixiang Диапазони Extender 5 Seter калон SUV
Барои бисёре аз оилаҳо, мошини муносиби оилавӣ як шарики ҳатмӣ дар ҳаёти ҳаррӯза аст.Он на танҳо эҳтиёҷоти саёҳати оиларо қонеъ мекунад, балки интизориҳои моро дар бораи тасаллӣ, амният ва роҳат низ иҷро мекунад.Биёед ман ба шумо биёрамLixiang L7 2023 Pro, ки намуди авангард ва услубӣ, фазои калон ва конфигуратсияи мукаммал дорад.Биёед якҷоя назар кунем.
Тарҳрезии рӯи пешиLixiang L7авангард ва муд аст, ва пеши тарҳи пӯшидаро қабул мекунад, ки бо бадан комилан муттаҳид шуда, эффекти визуалии ҳамворро ташкил медиҳад.Чароғҳо тарҳи муосири маъмулро қабул мекунанд, ки эффектҳои равшании равшан ва равшанро барои рондани шабона таъмин мекунанд.Чуқури хунуккунӣ дар поён тарҳи беназир дорад ва эффекти визуалии қавӣ дорад.
Тарафи бадан васеъ ва зебост.Майдони дар бо камари зиёдатӣ оро дода нашудааст, дастаки дар тарҳи пинҳониро қабул мекунад, майдони канори тиреза бо хромҳои дурахшон оро дода шудааст, ки ин хеле варзишӣ зам мекунад ва абрӯвони чархи ҳарду ҷониб каме боло шуда, як намуди хубро ташкил медиҳанд. мувофиқат бо бадани баланд , таъсири визуалӣ нисбатан қавӣ аст.
Хатҳои паси мошин ҳамвор ва табиӣ буда, ҳисси замонавиро нишон медиҳанд.Логотип бренд дар маркази қафои мошин ҷойгир буда, шахсияти беназири Lixiang L7-ро таъкид мекунад.Илова бар ин, чароғҳои паси навъи LED бо чароғҳои пешӣ садо дода, сохтори қисми пушти мошинро беҳтар мекунанд.
Lixiang L7тарҳи тарҳбандии 5-курсиро қабул мекунад, дарозии бадан, паҳнӣ ва баландии он 5050 * 1995 * 1750 мм ва пойгоҳи чарх 3005 мм аст.Паҳнои қатори пеш 1090 мм ва бари қатори қафо 1030 мм аст.Ба мошин савор шавед ва курсиро ба ҳолати бароҳат танзим кунед.Дар сар тақрибан як мушт ва се ангушт боқӣ мондааст ва барои ҳаракат дар пойҳо як ҳуҷраи нисбатан калон вуҷуд дорад.Курси пешро ором нигоҳ доред ва ҳангоме ки шумо ба қатори қафо меоед, дар сар тақрибан як мушт ва як ангушт боқӣ мондааст ва тақрибан ду мушт ва чаҳор ангушт дар байни пойҳо ва пушти курсии пеш аст.Ҳарду курсиҳои пеш ва пасӣ танзими барқии курсӣ, гармкунии курсӣ, массаж ва вентилятсияро дастгирӣ мекунанд.Илова бар ин, курсӣ бо маводи чармӣ бо нарми мӯътадил ва дастгирии нисбатан қавӣ барои камар ва пойҳо печонида шудааст.
Lixiang L7 бо муҳаррики электрикии иқтидори 449 асп бо иқтидори максималии 330 кВт ва моменти максималии 620 Нм муҷаҳҳаз шудааст.Дар айни замон, он бо муҳаррики турбоагрегати 1,5Т бо иқтидори максималии 113 кВт ва тамғаи сӯзишвории 95# муҷаҳҳаз шудааст.Усули таъминоти сӯзишворӣ инъекцияи мустақим дар силиндр аст ва он ба редуксияи яксуръати мошини барқӣ мувофиқат мекунад.
Мушаххасоти LiXiang L7
| Модели мошин | 2023 Ҳаво | 2023 Pro | 2023 Макс |
| Андоза | 5050x1995x1750мм | ||
| Пойгоҳи чарх | 3005мм | ||
| Суръати максималӣ | 180 км | ||
| 0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 5,3 сония | ||
| Иқтидори батарея | 42,8 кВт соат | ||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Технологияи батарея | CATL | ||
| Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 6,5 соат | ||
| Пойгоҳи круизҳои электрикии пок | 175 км | ||
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км | Ҳеҷ | ||
| Истеъмоли энергия барои 100 км | 21,9 кВт соат | ||
| Ҷойивазкунӣ | 1496cc (Тубро) | ||
| Қувваи муҳаррик | 154 от / 113 кВт | ||
| Моменти максималии муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Қувваи мотор | 449 от/330 кВт | ||
| Моменти максималии мотор | 620 Нм | ||
| Шумораи курсиҳо | 5 | ||
| Системаи ронандагӣ | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) | ||
| Ҳолати ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ | Ҳеҷ | ||
| Қуттии редуктор | Қуттии редуксияи таносуби фишанги собит | ||
| Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Lixiang L7Дар тамоми ҷанбаҳои маҳсулоти худ, бо тарҳи авангардӣ ва услубии берунӣ, фазои барҳавои нишаст, курсиҳои бароҳат ва қудрати фаровон хуб иҷро мекунад.Дар айни замон, конфигуратсия нисбатан фарогир аст.Он бо огоҳии бархӯрд ба пеш, крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра, ёрирасони тормоз, системаи устуворсозии бадан, огоҳии рафтани хатсайр, тормози фаъол, ёдраскунии хастагии ронандагӣ, шинохти аломати ҳаракати роҳ, дисплейи фишори шина, радари таваққуфгоҳи пеш ва пас ва 360- муҷаҳҳаз шудааст. тасвирҳои панорамии дараҷаи.Панорамии сегментӣ кушоданашаванда, рули чармӣ, даромадгоҳи бе калид ва ғайра.
| Модели мошин | Lixiang Li L7 | ||
| 2023 Ҳаво | 2023 Pro | 2023 Макс | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Автомати Lixiang | ||
| Навъи энергия | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
| Мотор | Диапазони васеъи барқ 449 HP | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 175 км | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 6,5 соат | ||
| Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 113 (154 от) | ||
| Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 330 (449 от) | ||
| Моменти максималии муҳаррик (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии мотор (Нм) | 620 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 5050x1995x1750мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 180 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 21,9 кВт соат | ||
| Ҳолати ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ (L/100км) | Ҳеҷ | ||
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 3005 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1725 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1741 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 2450 | 2460 | |
| Вазни пурбор (кг) | 3080 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 65 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | L2E15M | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1496 | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 154 | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 113 | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
| Шакли сӯзишворӣ | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 95# | ||
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Диапазони васеъи барқ 449 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 330 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 449 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 620 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 130 | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 220 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 200 | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 400 | ||
| Рақами мотор | Мотор дукарата | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш + Қафо | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Бренд батарея | Сунвода | CATL | |
| Технологияи батарея | Истифодаи маводи тобовар аз оташ ва технологияи муҳофизати гармидиҳӣ | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 42,8 кВт соат | ||
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 6,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | Қуттии интиқоли як суръати мошини барқӣ | ||
| Фишангҳо | 1 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Қуттии редуксияи таносуби фишанги собит | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Моторҳои дугона 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | 4WD барқ | ||
| Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/50 R20 | ||
| Андозаи чархи пушти | 255/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
