MG 2023 MG ZS 1.5L CVT SUV
SUV-ҳои паймон ва хурд дар сатҳи ибтидоӣSUVsаз ҷониби истеъмолкунандагон маъқуланд.Аз ин рӯ, брендҳои асосӣ низ дар ин соҳа сахт кор карда, бисёр моделҳои маъмул эҷод мекунанд.ДарMG ZSяке аз онхост.Онро бисёр истеъмолкунандагон бо ҳадди пасти худ барои харидани мошин дӯст медоштанд.Пас, қувваи маҳсулоти он чӣ гуна аст?
Дар робита ба намуди зоҳирӣ, MG ZS тарҳи панҷкунҷаи бисёркунҷаи ҳавоии оиларо қабул мекунад ва дохили он бо сохтори асали сиёҳшуда оро дода шудааст, ки хеле таъсирбахш аст;чароғҳои пеш аз ҳар ду тараф сиёҳ шудаанд ва дохили он ҳамгиро мешавад Бо чароғҳои рӯзона, услуб тезтар аст.Тарҳи хати пуршиддат дар паҳлӯи бадан мошинро бештар шинохта мешавад ва хати тиреза низ бо ороиши хромӣ оро дода шудааст, ки сохтори визуалиро беҳтар мекунад.Қисмати паси мошин дар мобайн корпуси конкавиро қабул мекунад ва поёни мошин бо рахи ороишии нуқрашакли камон зинат дода шудааст, ки хеле шинохташаванда менамояд.
Аз нуқтаи назари дохилӣ, дар дохили MG ZS асосан соддагӣ ва ҷавониро таъкид мекунад.Рули бо чарм печондашудаи хамвор-поён спортй аст.Идоракунии марказӣ ва дастаҳои дари он бо маводи зиёди пластикии мулоим пӯшида ва печонида шудаанд, ки ламсро хуб ҳис мекунанд.Экрани сенсории 10,1-дюймаи калони шинокунанда дорои тарҳи оддии экран, вале вазифаҳои мукаммал буда, харитасозии пайвасти телефони мобилиро дастгирӣ мекунад., телефони Bluetooth/мошин, шинохти овоз ва дигар вазифаҳо.
Аз нуқтаи назари фазо, таърифиMG ZSSUV хурд аст.Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии бадани мошин мутаносибан 4323/1809/1653 мм ва пойгоҳи чарх ба 2585 мм мерасад.Таҷрибаи баландиаш 180 сантиметрро мисол мегирем, пас аз танзими курсии пеш ҷой барои чор ангушт мавҷуд аст.Ҷойҳои пеширо бетағйир нигоҳ доред ва дар қатори қафо нишинед.Дар сар ҳамагӣ ду ангушт ва дар пойҳо як мушт ва се ангушт аст.Фазои дохилии мошин хеле қаноатбахш аст.
Дар робита ба қувват, мошин ҳамчун стандарт бо муҳаррики 1,5 литрии табиӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки бо қувваи максималии асп 120 Пс ва моменти қуллаи 150 Н м аст.Қуттиҳои 5-суръати дастӣ ва интиқоли доимии тағирёбандаи CVT барои интихоб мавҷуданд.Интиқоли доимии тағирёбандаи CVT-ро гиред.Дар мавриди қуттӣ, параметрҳои қудрат умуман хубанд, аммо муҳаррик ва қуттии редуктор хуб мувофиқат мекунанд.Суръатдиҳанда дар марҳилаи ибтидоӣ нисбатан сабук аст.Ҳамзамон, қуттии фишанги CVT инчунин бароҳатии хуби саворро дар тамоми раванди ронандагӣ таъмин мекунад.Он осон ва ҳамвор аст, ки барои рондан дар шаҳрҳо хеле мувофиқ аст.рондан.Нишондиҳанда аз ҷиҳати истеъмоли сӯзишворӣ хеле ҷолиб аст.Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории NEDC 6,2 л аст, ки ин инчунин арзиши истифодаи мошинро дар давраи баъдӣ хеле кам мекунад.
ДарНархи MG ZSаз 85,800 CNY ва 99,800 CNY аст.Самаранокии мошин дар тамоми ҷиҳатҳо нисбатан мутавозин буда, қариб ҳеҷ камбудие пайдо намешавад, аммо ба ҷуз аз сарфи нисбатан ками сӯзишворӣ ягон бартарии дигар пайдо намешавад.Аммо, барои мошинҳои оилавӣ арзиши мошин аз ҳама муҳим аст.
Модели мошин | MG ZS | |||
2022 1.5L дастури Global Million 858 Нашри | 2022 1.5L CVT Global Million 918 Нашри | 2022 1.5L CVT Global Миллион 958 Нашри | 2022 Нашри варзишии 1.5L CVT | |
Маълумоти асосӣ | ||||
Истеҳсолкунанда | SAIC MG | |||
Навъи энергия | Бензин | |||
Мотор | 1,5л 120 HP L4 | |||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 88 (120 от) | |||
Моменти максималӣ (Нм) | 150 Нм | |||
Қуттии редуктор | Дастури 5-суръат | CVT | ||
LxWxH(мм) | 4323*1809*1653мм | |||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 175 км | 170 км | ||
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100км) | 6.1л | 6,2 л | ||
Бадан | ||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2585 | |||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1526 | |||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1536 | |||
Шумораи дарҳо (дона) | 5 | |||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
Вазни лоғар (кг) | 1258 | 1318 | ||
Вазни пурбор (кг) | 1690 | 1750 | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 45 | |||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
Мотор | ||||
Модели муҳаррик | 15S4C | |||
Ҷойивазкунӣ (мл) | 1498 | |||
Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 | |||
Шакли қабули ҳаво | Аз ҳад зиёд пурборшуда | |||
Тартиби силиндрҳо | L | |||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | |||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | |||
Максимум қувваи асп (Ps) | 120 | |||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 88 | |||
Суръати максималии барқ (rpm) | 6000 | |||
Моменти максималӣ (Нм) | 150 | |||
Суръати максималии моменти (rpm) | 4500 | |||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | |||
Шакли сӯзишворӣ | Бензин | |||
Синфи сӯзишворӣ | 92# | |||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | Мулти нуқта EFI | |||
Қуттии редуктор | ||||
Тавсифи қуттии интиқол | Дастури 5-суръат | CVT | ||
Фишангҳо | 5 | Суръати доимии тағйирёбанда | ||
Навъи қуттии редуктор | Интиқоли дастӣ (MT) | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) | ||
Шасси / Руль | ||||
Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | |||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
Суспензияи пушти | Trailing бозуи Torsion Beam Боздоштани Non мустақил | |||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
Чарх/тормоз | ||||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
Навъи тормози пушти | Диски сахт | |||
Андозаи чархи пеши | 215/55 R17 | |||
Андозаи чархи пушти | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.