NETA S EV/Gybrid Sedan
NETA S як мошини холиси электрикии миёна ва калон аст.Он аз сабаби арзиши баланди намуди зоҳирии худ таваҷҷӯҳи зиёдро ба худ ҷалб кардааст.Пас, дар бораи Nezha S?Версияи модели Nezha S 2023 версияи барқии холис 520 гардонандаи пушти Lite мебошад.
Он чеҳраи пеши каме каҷ ва мудаввар, системаи забони равшани динамикӣ ва зебо дорад ва дар болои капот як LOGO-и хурди дурахшон тарҳрезӣ шудааст.Дар паҳлӯҳои чап ва рости пеш чароғҳои дурдасти линзаи ултра танг ва чароғҳои рахи нуқрашакли LED чароғҳои рӯзона мавҷуданд, ки нури офтобро бо шакли оддӣ таъкид мекунанд.Каме поёнтар аз он паҳлӯҳои чап ва рост бо секунҷаҳои мобайнии сиёҳ оро дода шудаанд ва дар поёни он аз блокҳои алмосии нимтрапецияӣ иборат аз торчаи ҳавоӣ истифода мешавад.
Шакли паҳлӯ нисбатан содда аст, танҳо дар сатри поёни дастаки дар қисми коркарди конвекс истифода мешавад ва тарҳи шина хеле нав аст, бо истифода аз чархҳои хӯлаи алюминийи машҳури Star варзиш ва андозаи он ба 19 дюйм расидааст.Каме дар рӯбарӯи он оинаи ақибгоҳи услубӣ ва интеллектуалӣ мавҷуд аст, ки дар марказ рахи нури сиёҳ оро дода шудааст, ки ҳангоми баста шудани мошин низ метавонад ба таври худкор печонида шавад ва дар рӯзҳои боронӣ бидуни халал ба биниши ронандагӣ гарм шавад.Бо пойгоҳи чархи ултра дарозии 2980 мм, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошин 4980 мм / 1980 мм / 1450 мм аст.
Дар робита ба дохили он, мошин Assassin Black-и оромро истифода мебарад, ки коркард дар майдони марказии консол ва қаҳваранги торик барои ороиш аз маркази консоли марказӣ то маркази чаҳорчӯба истифода мешавад.Рули чоркунҷаи чармии бисёрфунксионалӣ дорои дастаки электронии металлии дарози силиндрӣ дар тарафи рости поён ва 13,3 дюймаи ранги пурраи LCD-и панели асбобҳои хурди росткунҷаест, ки бевосита дар пеши он ҷойгир аст.Дар пеши дастпӯши марказӣ экрани марказии идоракунии 17,6 дюймаи 2,5 К бо хидматҳои фароғатии аудио-визуалии дарунсохт мавҷуд аст, то саёҳати ронандагии шуморо шод гардонад.
Дар робита ба конфигуратсия, пеши мошин бо танаи пеши 60L муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад якчанд маводи сабук ва амалӣ харад.Дарҳои бе чаҳорчӯбаи варзишӣ, дастгоҳи тозакунандаи ҳаво бо филтрҳои кондитсионерии дараҷаи N95 мавҷуданд, Nezha Guard-ро метавон ба телефони мобилӣ зеркашӣ кард, то мошинро бо телефони мобилӣ идора кунад ва инчунин конфигуратсияҳои пешрафта, аз қабили ҷустуҷӯи мошинҳои интеллектуалӣ дорад.Мошин бо садои иҳотаи 12 баландгӯяки фармоишии NETA меояд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар мошин аз зиёфати мусиқии олиҷаноб лаззат баред.
Дар робита ба курсиҳо, панҷ курсии ин мошин ҳама аз курсиҳои пӯсти тақлидӣ сохта шудаанд.Ҷойгоҳҳо инчунин бо хатҳои оддии уфуқӣ оро дода шудаанд, ки бо танзими электрикии 8-тараф барои ронандаи асосӣ ва танзими электрикии 6-тарафа барои ко-ронанда.Дар курсиҳои пеш низ функсияҳои гармидиҳӣ ва хотира мавҷуданд.Қаторҳои пеш ва пас бо дастпӯшҳои марказии чармии тақлидӣ муҷаҳҳаз шудаанд.Дастпӯшаки қафо инчунин тарҳи мурғобӣ бо ду дорандаи пиёларо қабул мекунад.
Аз чихати иктидор вай бо двигатели 231 кувваи асп бо моменти максималии 310 Н м мучаххаз карда шудааст.Вақти расмии шитоб аз масофаи 100 километр 7,4 сонияро ташкил медиҳад.Ба таври объективӣ, он дар ҳақиқат нисбатан қавӣ аст.Мувофиқи таҷрибаи гардонандаи санҷишӣ, иҷроиш низ хеле хуб аст.Новобаста аз он ки он оғоз меёбад ё суръат мегирад, қудрат кофӣ аст.Аз ҳама ҷолиб он аст, ки вокуниши нерӯ хеле зуд аст ва шумо метавонед онро ҳангоми қадам ба шитоб ҳис кунед.
Мушаххасоти NETA S
Модели мошин | 2023 Пок барқ 520 RWD Lite Edition | 2023 Пок барқ 520 RWD Edition | 2022 барқи пок 715 RWD Мид Нашри | 2022 барқ пок 715 RWD Нашри калон |
Андоза | 4980x1980x1450мм | |||
Пойгоҳи чарх | 2980мм | |||
Суръати максималӣ | 185 км | |||
0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 7,4 сония | 6,9 с | ||
Иқтидори батарея | 64,46 кВт/соат | 84,5 кВт соат | 85,11 кВт соат | |
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | ||
Технологияи батарея | CATL | ХАВВО | ||
Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 0,58 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | ||
Истеъмоли энергия барои 100 км | Ҳеҷ | 13,5 кВт соат | ||
Қувва | 231 от / 170 кВт | |||
Моменти максималӣ | 310 Нм | |||
Шумораи курсиҳо | 5 | |||
Системаи ронандагӣ | RWD пушти | |||
Диапазони масофа | 520 км | 715 км | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | |||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба |
Версияи NETA S 2023 барқии холиси 520 пушти драйви Lite дорои иҷрои беҳтари фазо ва ҳисси хуби таҷриба мебошад.Муҳлати батарея низ дар байни моделҳо бо ҳамон нарх нисбатан хуб аст.Намуди зоҳирии услубӣ ба эстетикаи ҷавонони имрӯза мувофиқат мекунад.Он инчунин интихоби хуб барои истифодаи хона аст, шумо чӣ фикр доред?
Модели мошин | НЕТА С | ||
2024 Пок барқ 715 Нашри | 2024 Пок барқ 650 4WD Edition | 2024 Пок барқ 715 LiDAR Edition | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Хозонавто | ||
Навъи энергия | Электри тоза | ||
Моторҳои электрикӣ | 231 кувваи асп | 462 кувваи асп | 231 кувваи асп |
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 715 км | 650 км | 715 км |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 170 (231 от) | 340 (462 от) | 170 (231 от) |
Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | 620 Нм | 310 Нм |
LxWxH(мм) | 4980x1980x1450мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 185 км | ||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 13,5 кВт соат | 16 кВт соат | 13,5 кВт соат |
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2980 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1696 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1695 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 1990 | 2310 | 2000 |
Вазни пурбор (кг) | 2375 | 2505 | 2375 |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,216 | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Электри тоза 231 HP | Электри тоза 462 HP | Электри тоза 231 HP |
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 170 | 340 | 170 |
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 231 | 462 | 231 |
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | 620 | 310 |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | 170 | Ҳеҷ |
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | 310 | Ҳеҷ |
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 170 | ||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||
Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | Мотори ягона |
Тарҳбандии мотор | Қафо | Пеш + Қафо | Қафо |
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
Бренд батарея | ХАВВО | ||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 84,5 кВт соат | 91 кВт соат | 85,1 кВт-соат |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат |
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | Моторҳои дукарата 4WD | RWD пушти |
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | Ҳеҷ |
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | ||
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 |
Модели мошин | НЕТА С | |||
2023 Пок барқ 520 RWD Lite Edition | 2023 Пок барқ 520 RWD Edition | 2022 барқи пок 715 RWD Мид Нашри | 2022 барқ пок 715 RWD Нашри калон | |
Маълумоти асосӣ | ||||
Истеҳсолкунанда | Хозонавто | |||
Навъи энергия | Электри тоза | |||
Моторҳои электрикӣ | 231 кувваи асп | |||
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 520 км | 715 км | ||
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,58 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 170 (231 от) | |||
Моменти максималӣ (Нм) | 310 Нм | |||
LxWxH(мм) | 4980x1980x1450мм | |||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 185 км | |||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | Ҳеҷ | 13,5 кВт соат | ||
Бадан | ||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2980 | |||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1696 | |||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1695 | |||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | |||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | |||
Вазни лоғар (кг) | 1940 | 1990 | ||
Вазни пурбор (кг) | 2315 | 2375 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,216 | |||
Моторҳои электрикӣ | ||||
Тавсифи мотор | Электри тоза 231 HP | |||
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 170 | |||
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 231 | |||
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | |||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 170 | |||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | |||
Рақами мотор | Мотори ягона | |||
Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
Пуркунии батарея | ||||
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | ||
Бренд батарея | CATL | ХАВВО | ||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 64,46 кВт/соат | 84,5 кВт соат | 85,11 кВт соат | |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,58 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | ||
Порти пуркунии зуд | ||||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
Моеъ хунукшуда | ||||
Шасси / Руль | ||||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | |||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | |||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
Чарх/тормоз | ||||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | |||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | |||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | |||
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 |
Модели мошин | НЕТА С | ||
2024 Диапазони васеъ 1060 Lite | 2024 Диапазони васеъ 1060 | 2024 Диапазони васеъ 1160 | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Хозонавто | ||
Навъи энергия | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
Мотор | Диапазони васеъ 231 HP | ||
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 200 километр | 310 км | |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 10 соат | ||
Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 85 (116 от) | ||
Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 170 (231 от) | ||
Моменти максималии муҳаррик (Нм) | Ҳеҷ | ||
Моменти максималии мотор (Нм) | 310 Нм | ||
LxWxH(мм) | 4980x1980x1450мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 185 км | ||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | Ҳеҷ | ||
Ҳолати ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ (L/100км) | Ҳеҷ | ||
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2980 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1696 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1695 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 1940 | ||
Вазни пурбор (кг) | Ҳеҷ | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 45 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,216 | ||
Мотор | |||
Модели муҳаррик | DAM15KE | ||
Ҷойивазкунӣ (мл) | 1498 | ||
Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 | ||
Шакли қабули ҳаво | Табиист нафас кашед | ||
Тартиби силиндрҳо | L | ||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
Максимум қувваи асп (Ps) | 116 | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 85 | ||
Моменти максималӣ (Нм) | Ҳеҷ | ||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Шакли сӯзишворӣ | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI бисёрҷониба | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Диапазони васеъ 231 HP | ||
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 170 | ||
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 231 | ||
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | ||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | ||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | ||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 170 | ||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||
Рақами мотор | Мотори ягона | ||
Тарҳбандии мотор | Қафо | ||
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | |
Бренд батарея | Ҳеҷ | ХАВВО | |
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 31,7 кВт-соат | 43,9 кВт соат | |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 10 соат | ||
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Қуттии редуктор | |||
Тавсифи қуттии интиқол | Қуттии интиқоли як суръати мошини барқӣ | ||
Фишангҳо | 1 | ||
Навъи қуттии редуктор | Қуттии редуксияи таносуби фишанги собит | ||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | ||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | ||
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 |
Модели мошин | НЕТА С | ||
2022 барқ пок 650 4WD Нашри калон | 2022 Пок барқ 715 RWD LiDAR Edition | 2022 Пок барқ 650 4WD Shining World Edition | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Хозонавто | ||
Навъи энергия | Электри тоза | ||
Моторҳои электрикӣ | 462 кувваи асп | 231 кувваи асп | 462 кувваи асп |
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 650 км | 715 км | 650 км |
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 340 (462 от) | 170 (231 от) | 340 (462 от) |
Моменти максималӣ (Нм) | 620 Нм | 310 Нм | 620 Нм |
LxWxH(мм) | 4980x1980x1450мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 185 км | ||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 16 кВт соат | 13,5 кВт соат | 16 кВт соат |
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2980 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1696 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1695 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | 2130 | 2000 | 2130 |
Вазни пурбор (кг) | 2505 | 2375 | 2505 |
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,216 | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Электри тоза 462 HP | Электри тоза 231 HP | Электри тоза 462 HP |
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 340 | 170 | 340 |
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 462 | 231 | 462 |
Моменти умумии мотор (Нм) | 620 | 310 | 620 |
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 170 | Ҳеҷ | 170 |
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 310 | Ҳеҷ | 310 |
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 170 | ||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||
Рақами мотор | Мотор дукарата | Мотори ягона | Мотор дукарата |
Тарҳбандии мотор | Пеш + Қафо | Қафо | Пеш + Қафо |
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
Бренд батарея | ХАВВО | ||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 91 кВт соат | 85,11 кВт соат | 91 кВт соат |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 16 соат | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 17 соат |
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | Моторҳои дукарата 4WD | RWD пушти | Моторҳои дукарата 4WD |
Навъи ронандаи чорчарха | 4WD барқ | Ҳеҷ | 4WD барқ |
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | ||
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 |
Модели мошин | НЕТА С | ||
2022 Диапазони васеъ 1160 Нашри хурд | 2022 Диапазони васеъ 1160 Нашри миёна | 2022 Диапазони васеъ 1160 Нашри калон | |
Маълумоти асосӣ | |||
Истеҳсолкунанда | Хозонавто | ||
Навъи энергия | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
Мотор | Диапазони васеъ 231 HP | ||
Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 310 км | ||
Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 10 соат | ||
Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | Ҳеҷ | ||
Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 170 (231 от) | ||
Моменти максималии муҳаррик (Нм) | Ҳеҷ | ||
Моменти максималии мотор (Нм) | 310 Нм | ||
LxWxH(мм) | 4980x1980x1450мм | ||
Суръати максималӣ (КМ/соат) | 185 км | ||
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 13,2 кВт соат | ||
Ҳолати ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ (L/100км) | Ҳеҷ | ||
Бадан | |||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2980 | ||
Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1696 | ||
Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1695 | ||
Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
Вазни лоғар (кг) | Ҳеҷ | 1980 | 1985 |
Вазни пурбор (кг) | Ҳеҷ | ||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 45 | ||
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,216 | ||
Мотор | |||
Модели муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Ҷойивазкунӣ (мл) | Ҳеҷ | ||
Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 | ||
Шакли қабули ҳаво | Табиист нафас кашед | ||
Тартиби силиндрҳо | L | ||
Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
Максимум қувваи асп (Ps) | Ҳеҷ | ||
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | Ҳеҷ | ||
Моменти максималӣ (Нм) | Ҳеҷ | ||
Технологияи махсуси муҳаррик | Ҳеҷ | ||
Шакли сӯзишворӣ | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
Синфи сӯзишворӣ | 92# | ||
Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI бисёрҷониба | ||
Моторҳои электрикӣ | |||
Тавсифи мотор | Диапазони васеъ 231 HP | ||
Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 170 | ||
Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 231 | ||
Моменти умумии мотор (Нм) | 310 | ||
Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | ||
Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | ||
Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 170 | ||
Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 310 | ||
Рақами мотор | Мотори ягона | ||
Тарҳбандии мотор | Қафо | ||
Пуркунии батарея | |||
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
Бренд батарея | Ҳеҷ | ||
Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
Иқтидори батарея (кВт соат) | 43,88 кВт/соат | 43,5 кВт соат | |
Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,58 соат барқи суст 10 соат | ||
Порти пуркунии зуд | |||
Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
Моеъ хунукшуда | |||
Қуттии редуктор | |||
Тавсифи қуттии интиқол | Қуттии интиқоли як суръати мошини барқӣ | ||
Фишангҳо | 1 | ||
Навъи қуттии редуктор | Қуттии редуксияи таносуби фишанги собит | ||
Шасси / Руль | |||
Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | ||
Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
Чарх/тормоз | |||
Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
Андозаи чархи пеши | 245/45 R19 | ||
Андозаи чархи пушти | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.