Седан Toyota bZ3 EV
Ҳоло, ки технологияи мошинҳои нави энергетикӣ ҳарчи бештар пухта мешавад, истеҳсолкунандагони асосӣ яке паси дигар навъҳои навро муаррифӣ мекунанд ва бозори мошин дар ноором аст, пас чӣ гуна мошини электрикии мувофиқро барои истифодаи хона интихоб кардан мумкин аст?Имрӯз ман мехоҳам ба шумо FAW-ро муаррифӣ кунамToyota bZ3 2023 Long Range PRO.Нархи расмии роҳнамо 189,800 CNY аст.Намуди зоҳирӣ, дохилӣ, қудрат ва дигар паҳлӯҳои онро таҳлил кунем, ба иҷрои он назар андозем.
Аз чихати намуди зохир, руйи пеши азToyota bZ3ҳамон тарҳи нимпӯшидаро мисли дигар моделҳои электрикӣ қабул мекунад ва гурӯҳи лампаҳо ороиши сегментиро қабул мекунанд.Чароғҳои рӯзона дар болои гурӯҳи рӯшноӣ ҷойгир шудаанд ва тарҳи воридшавандаро қабул мекунанд, ки пас аз фурӯзон шудан хеле шинохта мешаванд.Чароғҳо инчунин чароғҳои дур ва паст, чароғҳои автоматӣ, танзими баландии чароғ ва таъхири чароғро таъмин мекунанд.
Ба паҳлӯи мошин омада, андозаи бадани мошин 4725/1835/1475 мм дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ва пойгоҳи чарх 2880 мм аст.Бадан тарҳи пушти кӯтоҳи пеши ва дарозро қабул мекунад, ки дорои ҳисси қавии хатҳои паҳлӯ мебошад, дастаки дар як тарҳи маъмули пинҳонӣ аст ва шакли лағжиши паси бом ба қафо пайваст шуда, ҳисси қавии ҳаракатро таъмин мекунад.Андозаи шинаҳои пеш ва пушти ҳам 225/50 R18.
Аз нуқтаи назари дохилӣ, услуби тарҳрезии мошин асосан услубӣ ва мухтасар аст.Консоли марказӣ тарҳи "T"-ро қабул мекунад ва қисми болоӣ бо панели асбобҳои LCD нисбатан муқаррарӣ аст.Рули бисёрфунксионалии зери ҳамвор бо маводи пластикӣ печонида шудааст ва боло ва поён + танзими пеш ва пасро дастгирӣ мекунад., Функсияи гармидиҳӣ ихтиёрӣ аст, экрани назорати марказии калон бо тарҳи шинокунанда андозаи 12,8 дюйм дорад ва дисплей ва вазифаҳо тасвири баръакс, системаи навигатсионӣ GPS, телефони Bluetooth/мошин, Интернети мошинҳо, такмилдиҳии OTA, назорати шинохти овозро таъмин мекунанд. система ва дигар вазифахо.
Курсӣ бо маводи чарми тақлидӣ печонида шудааст, пӯшиш мулоим аст, бароҳатии савор хуб аст ва печондан ва дастгирӣ низ хеле хуб аст.Курсҳои пеширо ҳамвор кардан мумкин аст ва курсии асосии ронанда танзими бисёрсамти электрикиро дастгирӣ мекунад.Агар зарур бошад, вазифаи гармкунии курсиҳои пеш ва пас ва функсияи танзими барқии курсии пассажирро интихоб кардан мумкин аст.
Дар робита ба иқтидор, мошин реҷаи гардонандаи пеши чархро қабул мекунад ва бо магнити доимии 245 асп / муҳаррики ягонаи синхронӣ бо иқтидори максималии 180 кВт ва моменти максималии 303 Н м муҷаҳҳаз шудааст.Интиқол ба қуттии яксуръати мошинҳои электрикӣ мувофиқат мекунад, бо истифода аз батареяи фосфати оҳании литий бо иқтидори батареяи 65,3 кВт, бо системаи идоракунии ҳарорати пасти гармидиҳӣ ва сардшавии моеъ муҷаҳҳаз шудааст, масрафи нерӯ дар 100 километр 12 кВт соатро ташкил медиҳад ва суръати суръатро дастгирӣ мекунад. барқгиранда барои 0,45 соат (30%-80%), масофаи барқи холис 616km.
| Модели мошин | 2023 Elite PRO | 2023 Long Range PRO | Мукофоти дарозмуддати 2023 |
| Андоза | 4725*1835*1480мм | ||
| Пойгоҳи чарх | 2880мм | ||
| Суръати максималӣ | 160 км | ||
| 0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | (0-50 км/соат)3,2с | (0-50 км/соат)3,4с | (0-50 км/соат)3,4с |
| Иқтидори батарея | 49,9 кВт соат | 65,3 кВт соат | 65,3 кВт соат |
| Навъи батарея | Фосфати оҳани литий | ||
| Технологияи батарея | Батареяи Fudi | ||
| Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 0,45 соат барқи суст 7 соат | Пуркунии зуд 0,45 соат барқи суст 9,5 соат | Пуркунии зуд 0,45 соат барқи суст 9,5 соат |
| Истеъмоли энергия барои 100 км | 11 кВт соат | 12 кВт соат | 12 кВт соат |
| Қувва | 184 от/135 кВт | 245 от / 180 кВт | 245 от / 180 кВт |
| Моменти максималӣ | 303 Нм | ||
| Шумораи курсиҳо | 5 | ||
| Системаи ронандагӣ | FWD пеши | ||
| Диапазони масофа | 517 км | 616 км | 616 км |
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Пайвастшавӣ Род Strut боздоштани мустақил | ||
Ҳамчун седан миёнаҳаҷми оилавӣ, тарҳи берунии ҷавонӣ ва варзишӣ мебошад, ки ҷолиб аст.Интерьер асосан аз ду ранг истифода бурда мешавад, то зебо ва шево ба назар расад.Бояд қайд кард, ки фазои хеле васеъ аст, ки бароҳатии саворро зиёд мекунад.Инчунин масофаи сайёҳии 616 километр мавҷуд аст, ки он метавонад ниёзҳои истифодаи ҳамарӯзаро низ қонеъ гардонад, аммо ҳамчун истеъмолкунанда беҳтар аст онеро, ки ба шумо мувофиқ бошад, интихоб кунед.
| Модели мошин | Toyota bZ3 | ||
| 2023 Elite PRO | 2023 Long Range PRO | Мукофоти дарозмуддати 2023 | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | FAW Toyota | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 184 кувваи асп | 245 кувваи асп | |
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 517 км | 616 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Заряди зуд 0,45 соат барқи суст 7 соат | Заряди зуд 0,45 соат барқи суст 9,5 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 135 (184 от) | 180 (245 от) | |
| Моменти максималӣ (Нм) | 303 | ||
| LxWxH(мм) | 4725х1835х1480мм | 4725х1835х1475мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 11 кВт соат | 12 кВт соат | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2880 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1580 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1580 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 1710 | 1835 | 1840 |
| Вазни пурбор (кг) | 2145 | 2260 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,23 | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 184 HP | Электри тоза 245 HP | |
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 135 | 180 | |
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 184 | 245 | |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 303 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 135 | 180 | |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 303 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | ||
| Бренд батарея | BYD Fudi | ||
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 49,9 кВт соат | 65,3 кВт соат | |
| Пуркунии батарея | Заряди зуд 0,45 соат барқи суст 7 соат | Заряди зуд 0,45 соат барқи суст 9,5 соат | |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Диски пеши | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Пайвастшавӣ Род Strut боздоштани мустақил | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | ||
| Андозаи чархи пеши | 225/50 R18 | ||
| Андозаи чархи пушти | 225/50 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
