Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Аз ҷониби SAIC-GM-Wuling Automobile истеҳсол шудаастWuling Hongguang Mini EV Macaronвактхои охир дар маркази диккат карор гирифтааст.Дар ҷаҳони автомобил, тарроҳии маҳсулот бештар ба иҷрои кор, конфигуратсия ва параметрҳои мошин тамаркуз карда мешавад, дар ҳоле ки ниёзҳои идрокӣ ба монанди ранг, намуди зоҳирӣ ва таваҷҷӯҳ камтар авлавият доранд.Бо назардошти ин, Вулинг тамоюли мӯдро тавассути қонеъ кардани ниёзҳои эмотсионалии муштариён муқаррар кард.
Рангҳои гуногун барои Версияи Wuling Hongguang Mini EV Macaron
Хусусиятҳои Wuling Hongguang Mini EV Macaron
| Андоза | 2920*1493*1621 мм |
| Пойгоҳи чарх | 1940мм |
| Суръат | Макс.100 км/соат |
| Иқтидори батарея | 13,8 кВт соат |
| Навъи батарея | Фосфати оҳани литий ё литий сегона |
| Қувва | 27 асп / 20 кВт |
| Моменти максималӣ | 85 Нм |
| Шумораи курсиҳо | 4 |
| Системаи ронандагӣ | Мотори ягонаи RWD |
| Диапазони масофа | 170 км |
Берунӣ
Аз берун, версияи Macaron худро аз стандарти Mini EV бо интихоби рангҳои пастелӣ фарқ мекунад.WIRED дар ранги авокадо сабз аст, аммо модел инчунин бо ранги зарди лимӯ ва гулобии сафеди шафтолу дастрас аст.Рангҳо як ҳамкорӣ бо Pantone мебошанд, аз ҳад зиёд сухан меронанд;Mini EV як мазҳаби пайравиро идора кардааст ва Макарон ба таври возеҳ ба ҷавонон ва хунук нигаронида шудааст."Макарон" дар қисми қафои сутуни сиёҳи ронанда навишта шудааст ва мошин дорои чархҳои сафеди ранга ва сақф мебошад.нархи hongguang mini ev
Дохилӣ
ДарВулинг Хонгуанг МиниМакарон барои кашидани дарҳо варақаҳои мувофиқи рангҳои берунӣ мегирад ва дар атрофи он чизе, ки барои назорат мегузарад, таъкид мекунад.Инҳо хеле маҳдуданд, бо се рақам барои назорати иқлим ва як экрани LCD хеле хурд барои радио.
Инчунин ду бандарҳои USB навъи A мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки мусиқӣ бозӣ кунед ё дастгоҳро пур кунед.Дар интихоби тарроҳӣ, ки шояд дар бораи дастрасии қисмҳои дисплей сухан гӯяд, панели асбобҳо як экрани рақамии пурраи ранга мебошад.Ин экран маълумоти асосиро ба монанди суръат, диапазон ва масрафи нерӯи барқ ва инчунин намоиши 3D-и ночиз пешниҳод мекунад.Мини EV.Варианти Macaron як камераи бозгашт ба даст меорад, ки онро экран низ нишон медиҳад.
Шояд тааҷҷубовартарин ин аст, ки Mini EV метавонад чаҳор нафарро нишинад.Охир, дарозии мошин камтар аз 3 метр, аник 2920 мм аст.Гуфта мешавад, ки калонсолонро ба он курсиҳои пасӣ пур кардан комилан бароҳат нест.Аммо ба шарофати баландии 1,621 мм, Mini EV воқеан аз васеъаш баландтар аст, бинобар ин ҳуҷраи сар оқилона аст.Инчунин замимаҳои курсии кӯдаконаи Isofix мавҷуданд ва курсиҳо воқеан барои кӯдакон беҳтаринанд - набудани сари болишти воқеӣ барои калонсолон ҳар як сафари тӯлониро душвор мегардонад.Нархи Hongguang mini Ev
Суратҳо
Кокпит
Радио ва Дорандаи кубок
Шина
Ҷойҳо
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Нашри осон батареяи сегонаи литий | Батареяи Easy Edition литий фосфати оҳан | Нашри бароҳат батареяи литийии сегона | Батареяи бароҳати литий фосфати оҳан | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 27 кувваи асп | |||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 120 км | |||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 6,5 соат | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 20 (27 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 85 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 2920*1493*1621мм | |||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | |||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 8,8 кВт соат | |||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1940 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1290 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1290 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 665 | |||
| Вазни пурбор (кг) | 980 | |||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 27 HP | |||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 20 | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 27 | |||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 85 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 20 | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 85 | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан |
| Бренд батарея | СИНОЕВ | |||
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 9 кВт соат | 9,3 кВт соат | 9 кВт соат | 9,3 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 6,5 соат | |||
| Порти пуркунии зуд нест | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Ҳеҷ | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | |||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | |||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | |||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | |||
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Нашри лаззатбахши батареяи литийии тернарӣ | Батареяи Enjoyment Edition литий фосфати оҳан | Macaron Fashion Edition батареяи сегонаи литий | Макарон Fashion Edition Батареяи фосфати литийии оҳан | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 27 кувваи асп | |||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 170 км | 120 км | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 9 соат | 6,5 соат | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 20 (27 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 85 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 2920*1493*1621мм | |||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | |||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 9,3 кВт соат | 8,8 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1940 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1290 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1290 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 700 | 665 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 1020 | 980 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 27 HP | |||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 20 | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 27 | |||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 85 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 20 | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 85 | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан |
| Бренд батарея | СИНОЕВ | Қувваи калидӣ | СИНОЕВ | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 13,8 кВт соат | 13,9 кВт соат | 9 кВт соат | 9,3 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 9 соат | 6,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд нест | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Ҳеҷ | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | |||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | |||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | |||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | |||
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Батареяи Ternary Lithium Edition Macaron Enjoyment | Батареяи Macaron Enjoyment Edition литий оҳан фосфат | Макарон Нашри рангин батареяи сегонаи литий | Батареяи Macaron Colorful Edition литий оҳан фосфат | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 27 кувваи асп | |||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 170 км | 120 км | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 9 соат | 6,5 соат | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 20 (27 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 85 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 2920*1493*1621мм | |||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | |||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 9,3 кВт соат | 8,8 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1940 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1290 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1290 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 700 | 665 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 1020 | 980 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 27 HP | |||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 20 | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 27 | |||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 85 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 20 | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 85 | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан |
| Бренд батарея | СИНОЕВ | Қувваи калидӣ | СИНОЕВ | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 13,8 кВт соат | 13,9 кВт соат | 9 кВт соат | 9,3 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 9 соат | 6,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд нест | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Ҳеҷ | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | |||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | |||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | |||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | |||
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition батареяи сегонаи литий | Батареяи Macaron Coloring Edition литий оҳан фосфат | Батареяи GAMEBOY 200km Play Edition Lithium Iron Fosphate | Батареяи GAMEBOY 200km Adventurer Edition литий фосфати оҳан | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 27 кувваи асп | 41 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 170 км | 200 километр | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 9 соат | 5,5 соат | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 20 (27 от) | 30 (41 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 85 Нм | 110 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 2920*1493*1621мм | 3061*1520*1665мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | |||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 9,3 кВт соат | 9 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1940 | 2010 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1290 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1290 | 1306 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 700 | 772 | ||
| Вазни пурбор (кг) | 1020 | Ҳеҷ | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 27 HP | Электри тоза 41 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 20 | 30 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 27 | 41 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 85 | 110 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 20 | 30 | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 85 | 110 | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан | Батареяи сегонаи литий | Батареяи фосфати оҳан |
| Бренд батарея | СИНОЕВ | Қувваи калидӣ | Gotion / Қудрати бузург | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 13,8 кВт соат | 13,9 кВт соат | 17,3 кВт соат | 17,3 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 9 соат | 5,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд нест | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Ҳеҷ | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | |||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | |||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | |||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | |||
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Батареяи GAMEBOY 300km Play Edition Lithium Iron Fosphate | Батареяи GAMEBOY 300km Adventurer Edition литий фосфати оҳан | GAMEBOY 200km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200km Racing Ranger Limited Edition | |
| Маълумоти асосӣ | ||||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | |||
| Навъи энергия | Электри тоза | |||
| Моторҳои электрикӣ | 41 кувваи асп | |||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 300 километр | 200 километр | ||
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 8,5 соат | 5,5 соат | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 30 (41 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 110 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 3061*1520*1659мм | 3064*1521*1649мм | 3089*1521*1604мм | |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | |||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 9,6 кВт соат | 9 кВт соат | ||
| Бадан | ||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2010 | |||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1290 | |||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1306 | |||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | |||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | |||
| Вазни лоғар (кг) | 822 | 772 | ||
| Вазни пурбор (кг) | Ҳеҷ | |||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | |||
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 41 HP | |||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 30 | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 41 | |||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 110 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 30 | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 110 | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | |||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | |||
| Пуркунии батарея | ||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи литий фосфати оҳан | ||
| Бренд батарея | Калидвожа/СИНОЕВ | Gotion / Қудрати бузург | ||
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | |||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 26,5 кВт соат | 26,5 кВт соат | 17,3 кВт соат | 17,3 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 8,5 соат | 5,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд нест | ||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | |||
| Ҳеҷ | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | |||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | |||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | |||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | |||
| Чарх/тормоз | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | |||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | |||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | |||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | |||
| Модели мошин | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300km Racing Ranger Limited Edition | Кабриолет | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | SAIC-GM-Wuling | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 41 кувваи асп | ||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 300 километр | 280 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | 8,5 соат | ||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 30 (41 от) | ||
| Моменти максималӣ (Нм) | 110 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 3064*1521*1649мм | 3089*1521*1604мм | 3059*1521*1614мм |
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 100 км | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 9,6 кВт соат | 10,7 кВт соат | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2010 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1306 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1306 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 3 | 2 | |
| Шумораи курсиҳо (дона) | 4 | 2 | |
| Вазни лоғар (кг) | 832 | 925 | |
| Вазни пурбор (кг) | Ҳеҷ | 1100 | |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 41 HP | ||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 30 | ||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 41 | ||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 110 | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | Ҳеҷ | ||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | Ҳеҷ | ||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 30 | ||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 110 | ||
| Рақами мотор | Мотори ягона | ||
| Тарҳбандии мотор | Қафо | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | ||
| Бренд батарея | Калидвожа/СИНОЕВ | Қудрати бузург | |
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 26,5 кВт соат | 26,5 кВт соат | 26,5 кВт соат |
| Пуркунии батарея | 8,5 соат | ||
| Порти пуркунии зуд нест | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Ҳеҷ | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | RWD пушти | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | ||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||
| Суспензияи пушти | Интегралии Bridge Боздоштани ғайримустақил | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски сахт | ||
| Навъи тормози пушти | Тормози барабан | ||
| Андозаи чархи пеши | 145/70 R12 | ||
| Андозаи чархи пушти | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
