Toyota bZ4X EV AWD SUV
ГарчандеМотори Toyotaдар саноати автомобильсозй тараккй карда истодааст, дар давраи соф электрики дертар аст.Имрӯз мо дар ин бора сӯҳбат хоҳем кардToyota bZ4X 2022Нашри Elite JOY.Онро метавон ҳамчун варақаи ҷавоби аз ҷониби Toyota барои мошинҳои нави энергетикӣ пешниҳодшуда баррасӣ кард.Қувваи он чист?Биёед якҷоя тамошо кунем!
Тарҳи намуди ин мошин аз тарҳи мошинҳои сӯзишвории анъанавӣ фарқ мекунад.Хатҳои каҷ барои баланд бардоштани суръати рӯи пешина истифода мешаванд.Панҷараи қабули ҳаво ҳисси ҳузури паст дорад.
Андозаи бадан ба 4690 мм дарозӣ, 1860 мм бар, 1650 мм баландӣ ва 2850 мм дар пойгоҳи чарх мерасад.
Дар қафои мошин тарҳи махсусан беназири воридшаванда дорад.Қафо умуман мураббаъ буда, кунҷҳо ва кунҷҳои нисбатан тез дорад ва тақсимоти хатҳо ба таври кофӣ қаноатбахш аст.
Тарҳрезии дохилӣ хеле астToyota.Он инчунин ба соддагӣ ва муҳит тамаркуз мекунад.Минтақаи марказии идоракунӣ пур ва пур аз дурахшон аст.Дар мошин ороиши мураккаб ва мураккаб нест.Барои оро додани ҳисси технология унсурҳои оддӣ, вале ҳатмӣ истифода мешаванд ва дохили он зебо ва атмосфера аст.
Дар минтақаи назорати марказӣ як асбоби пурраи LCD-и ҳафт дюймӣ мавҷуд аст, ки ба амалиёт ҳассос аст.Экрани рангаи ронандагии компютер аз паҳлӯ кӯмак мекунад ва рондан ҳамвортар аст.Функсияҳои танзим ва идоракунии руль низ мисли маъмулӣ пурқувватанд.
Тарҳбандии нишаст 2+3 буда, маводи омехтаи чарм интихоб карда мешаванд, ки мӯҳлати хидматрасонӣ дароз ва амалӣтар аст.Се тасҳеҳи умумӣ барои ронандаи асосӣ, инчунин тасҳеҳи қисман барои болинӣ ва ду ислоҳи умумӣ барои ронандагӣ вуҷуд дорад.Фазо оқилона ва васеъ аст ва ҳангоми нишастан дар мошин ҳисси зулм нест.
Машина бо конструк-цияи кузови борбардор мучаххаз буда, рули пуриктидори электрикиро истифода мебарад ва усули рондани он пеш-чарх мебошад.Мошин дорои таваққуфи мустақили McPherson дар пеш ва таваққуфи мустақили дукаратаи қафо дорад.Хангоми рондани харруза бадан муътадил ва комбинезон баланду рост аст.
Мушаххасоти Toyota bZ4X
| Модели мошин | Toyota bZ4X | ||||
| Нашри Elite JOY 2022 | Нашри дарозмуддати JOY 2022 | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | Нашри Premium 2022 4WD Performance | |
| Андоза | 4690*1860*1650мм | ||||
| Пойгоҳи чарх | 2850мм | ||||
| Суръати максималӣ | 160 км | ||||
| 0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 7,5 сония | 7,5 сония | 7,5 сония | 6,9 с | 6,9 с |
| Иқтидори батарея | 50,3 кВт соат | 66,7 кВт соат | 66,7 кВт соат | 66,7 кВт соат | 66,7 кВт соат |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||||
| Технологияи батарея | CATL | ||||
| Вақти пуркунии зуд | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 7 соат | Пуркунии зуд 0,83 соат барқи суст 10 соат | |||
| Истеъмоли энергия барои 100 км | 12,3 кВт соат | 11,6 кВт соат | 11,6 кВт соат | 13,1 кВт соат | 14,7 кВт соат |
| Қувва | 204 от/150 кВт | 204 от/150 кВт | 204 от/150 кВт | 218 от / 160 кВт | 218 от / 160 кВт |
| Моменти максималӣ | 266,3 Нм | 266,3 Нм | 266,3 Нм | 337 Нм | 337 Нм |
| Шумораи курсиҳо | 5 | ||||
| Системаи ронандагӣ | FWD пеши | FWD пеши | FWD пеши | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) | Моторҳои дугона 4WD (4WD барқӣ) |
| Диапазони масофа | 400 километр | 615 км | 615 км | 560 км | 500 км |
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||||
Муҳаррики синхронии магнитии доимии 204 қувваи барқ иқтидори умумии 150 кВт, батареяи сегонаи литий бо иқтидори 50,3 кВт, вақти пуркунии зуд 0,5 соат ва интерфейси ҳамаҷониба ва системаи идоракунии ҳарорат дорад.
Хулласи калом,Toyota bZ4Xаз лиҳози тарроҳии берунӣ рақобатпазиртар аст, услуби умумӣ услубӣ аст ва дар дохили он сухан намеравад.Бароҳатии кайҳонӣ нисбатан қаноатбахш аст ва он нисбат ба дигар мошинҳо нисбатан қавӣ аст.
| Модели мошин | Toyota bZ4X | ||||
| Нашри Elite JOY 2022 | Нашри дарозмуддати JOY 2022 | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | Нашри Premium 2022 4WD Performance | |
| Маълумоти асосӣ | |||||
| Истеҳсолкунанда | FAW Toyota | ||||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||||
| Моторҳои электрикӣ | 204 кувваи асп | 218 кувваи асп | |||
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 400 километр | 615 км | 560 км | 500 км | |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 7 соат | Пуркунии зуд 0,83 соат барқи суст 10 соат | |||
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 150 (204 от) | 160 (218 от) | |||
| Моменти максималӣ (Нм) | 266,3 Нм | 337 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4690x1860x1650мм | ||||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 160 км | ||||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 12,3 кВт соат | 11,6 кВт соат | 13,1 кВт соат | 14,7 кВт соат | |
| Бадан | |||||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2850 | ||||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | ||||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1610 | ||||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||||
| Вазни лоғар (кг) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
| Вазни пурбор (кг) | 2465 | 2550 | |||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,28 | ||||
| Моторҳои электрикӣ | |||||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 204 HP | Иқтидори барқи тоза 218 HP | |||
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | ||||
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 150 | 160 | |||
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 204 | 218 | |||
| Моменти умумии мотор (Нм) | 266.3 | 337 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 150 | 80 | |||
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 166.3 | 168.5 | |||
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | Ҳеҷ | 80 | |||
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | Ҳеҷ | 168.5 | |||
| Рақами мотор | Мотори ягона | Мотор дукарата | |||
| Тарҳбандии мотор | Пеш | Пеш + Қафо | |||
| Пуркунии батарея | |||||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||||
| Бренд батарея | CATL | ||||
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | ||||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 50,3 кВт соат | 66,7 кВт соат | |||
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 7 соат | Пуркунии зуд 0,83 соат барқи суст 10 соат | |||
| Порти пуркунии зуд | |||||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||||
| Моеъ хунукшуда | |||||
| Шасси / Руль | |||||
| Ҳолати ронандагӣ | FWD пеши | Моторҳои дугона 4WD | |||
| Навъи ронандаи чорчарха | Ҳеҷ | 4WD барқ | |||
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | ||||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||||
| Чарх/тормоз | |||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||||
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||||
| Андозаи чархи пеши | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
| Андозаи чархи пушти | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
