Voyah Free Hybrid PHEV EV SUV
Баъзе унсурҳо дарВояФассияи пеши Free ба Maserati Levante, махсусан лавҳаҳои амудии хромӣ дар панел, иҳотаи хромӣ ва логотипи Voyah ба таври мутамарказ ҷойгиршударо ба хотир меорад.Он дорои дастаҳои дари ҳамвор, хӯлаҳои 19-дюймаи ва сатҳи ҳамвор, бе ягон чирк.
Ҷойгиршавии қариб якхелаи бари равшании пурра ба назар хеле ғайриоддӣ менамояд ва тарҳи умумӣ олӣ ба назар мерасад.Чунин ба назар мерасад, ки он бо назардошти тарҳи бехатар ва тозааш ба осонӣ ба табъи аврупоӣ мувофиқат мекунад.
КабинаиVoyah Freeзебо менамояд.Дар панели асбобҳо се экрани рақамӣ мавҷуд аст, яке барои намоиши ронанда, дигаре барои иттилооти фароғатӣ ва дигаре дар назари ронанда.Барои рӯйпӯш ва ороиши дарҳо масолеҳи ба назар намоён гаронбаҳо истифода мешаванд.Дастгоҳҳои идоракунӣ, панелҳои консоли марказӣ ва ороиши дари алюминийи матои доранд.
Voyah FreeSUVнагз чихозонида шудааст.Он 5G фаъол аст ва шинохти Face ID дорад.Профилҳои сершумори драйверро метавон дар система захира кард.Вақте ки мошин кушода мешавад, дастаҳои дарҳо ба таври худкор берун мешаванд ва шасси барои осонтар даромадан ва баромадан поин мешавад.Система инчунин метавонад хушбӯйҳоро дар кабина паҳн кунад.
Система шинохти овозро дастгирӣ мекунад ва ба муштариён кӯмак мекунад, ки истгоҳҳои пуркунандаи барқи EV дар наздикиро ҷойгир кунанд.Барои ронанда як кӯмаки диққат мавҷуд аст.Ғайр аз он, дар он ҷо як шишаи азими панорамӣ мавҷуд аст.
Мушаххасоти Voyah Free (гибридӣ).
| Андоза | 4905*1950*1645 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2960мм |
| Суръат | Макс.200 км/соат |
| 0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 4,3 с |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км | 1,3 л (пур аз барқ), 8,3 л (камтар аз нерӯ) |
| Ҷойивазкунӣ | Турбо 1498 см |
| Қувва | 109 асп / 80 кВт (муҳаррик), 490 асп / 360 кВ (муҳаррики барқӣ) |
| Моменти максималӣ | 720 Нм |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Системаи ронандагӣ | Системаи дугонаи мотори 4WD |
| Диапазони масофа | 960 км |
Мушаххасоти Voyah Free (пурра барқ).
| Андоза | 4905*1950*1645 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2960мм |
| Суръат | Макс.200 км/соат |
| 0-100 км/с Вақти суръатбахшӣ | 4,7 с |
| Истеъмоли энергия барои 100 км | 18,3 киловатт-соат |
| Иқтидори батарея | 106 кВт соат |
| Қувва | 490 қувваи асп / 360 кВт |
| Моменти максималӣ | 720 Нм |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Системаи ронандагӣ | Системаи дугонаи мотори 4WD |
| Диапазони масофа | 631 км |
Дохилӣ
Қадам дар дохили Free шуморо ба кабинаи олӣ ва фазои пурфайз дучор хоҳад кард.Аввалин соҳаи таваҷҷӯҳи донишмандони технологӣ ин панели идоракунӣ мебошад, ки аз се экрани сенсории 12,3 дюймӣ иборат аст;1 барои ронанда, 1 барои системаи иттилоотӣ ва 1 барои мусофири пеш.
Илова бар ин, хусусиятҳо ба монанди Пайвастшавӣ ба Интернети 5G, Навигатсия, Барномаи VOYAH барои функсияҳои пайвастшуда, системаи садои DYNAUDIO Hi-Fi, мебели пӯсти вегетарианҷӣ, функсияҳои ADAS, курсиҳои пеши вентилятсияшуда, тафсондашуда ва масҳ бо функсияи хотира, люки панорамӣ ва Бештар.
Суратҳо
Танаи пеши
Ҷойҳо
Системаи Dynaudio
| Модели мошин | Voyah Free | ||
| 2022 4WD Super Long Life Battery EV Edition | 2021 Нашри 2WD Standard EV City | 2021 4WD Standard EV Бастаи боҳашамати истисноии | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Воя | ||
| Навъи энергия | Электри тоза | ||
| Моторҳои электрикӣ | 490 кувваи асп | 347 кувваи асп | 694 кувваи асп |
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 631км | 505 км | 475 км |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 8,5 соат | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 360 (490 от) | 255 (347 от) | 510 (694 от) |
| Моменти максималӣ (Нм) | 720 Нм | 520 Нм | 1040 Нм |
| LxWxH(мм) | 4905x1950x1645мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | 180 км | 200 километр |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 18,3 кВт соат | 18,7 кВт соат | 19,3 кВт соат |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2960 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1654 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1647 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Вазни пурбор (кг) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | 0,28 | ||
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Электри тоза 490 HP | Электри тоза 347 HP | Иқтидори барқи тоза 694 HP |
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | AC/Асинхронӣ | |
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 360 | 255 | 510 |
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 490 | 347 | 694 |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 720 | 520 | 1040 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 160 | Ҳеҷ | 255 |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 310 | Ҳеҷ | 520 |
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 200 | 255 | |
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 410 | 520 | |
| Рақами мотор | Мотор дукарата | Мотори ягона | Мотор дукарата |
| Тарҳбандии мотор | Пеш + Қафо | Қафо | Пеш + Қафо |
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Бренд батарея | Ҳеҷ | ||
| Технологияи батарея | Ҳеҷ | Системаи батареяи щаҳрабо / Системаи батареяи мика | |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 106 кВт соат | 88 кВт соат | |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 10 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 8,5 соат | |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Моторҳои дукарата 4WD | RWD пушти | Моторҳои дукарата 4WD |
| Навъи ронандаи чорчарха | 4WD барқ | Ҳеҷ | 4WD барқ |
| Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрсоҳавӣ | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски сахт | Диски вентилятсияшуда | |
| Андозаи чархи пеши | 255/45 R20 | ||
| Андозаи чархи пушти | 255/45 R20 | ||
| Модели мошин | Voyah Free | ||
| 2024 Super Long Range Driving Edition | 2023 4WD Тӯҳфаи дарози батареяи Нашри васеъшудаи диапазон | 2021 4WD стандарти васеъшуда Бастаи боҳашамати истисноии | |
| Маълумоти асосӣ | |||
| Истеҳсолкунанда | Воя | ||
| Навъи энергия | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
| Мотор | Диапазони васеъи барқ 490 HP | Диапазони васеъи барқ 694 HP | |
| Диапазони круизҳои барқии пок (КМ) | 210 км | 205 км | 140 км |
| Вақти пуркунии барқ (соат) | Пуркунии зуд 0,43 соат барқи суст 5,7 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 4,5 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 3,75 соат |
| Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 110 (150 HP) | 80 (109 от) | |
| Қувваи максималии муҳаррик (кВт) | 360 (490 от) | 360 (490 от) | 510 (694 от) |
| Моменти максималии муҳаррик (Нм) | 220 Нм | Ҳеҷ | |
| Моменти максималии мотор (Нм) | 720 Нм | 1040 Нм | |
| LxWxH(мм) | 4905x1950x1645мм | ||
| Суръати максималӣ (КМ/соат) | 200 километр | ||
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 км (кВт/100 км) | 21 кВт соат | 20,2 кВт соат | |
| Ҳолати ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ (L/100км) | 6,69л | 8.3л | |
| Бадан | |||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2960 | ||
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1654 | ||
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1647 | ||
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | ||
| Шумораи курсиҳо (дона) | 5 | ||
| Вазни лоғар (кг) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Вазни пурбор (кг) | 2665 | ||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 56 | ||
| Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) | Ҳеҷ | 0.3 | |
| Мотор | |||
| Модели муҳаррик | DAM15NTDE | SFG15TR | |
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1499 см | 1498 | |
| Ҷойивазкунӣ (L) | 1.5 | ||
| Шакли қабули ҳаво | Турбо заряднок | ||
| Тартиби силиндрҳо | L | ||
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 | ||
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 | ||
| Максимум қувваи асп (Ps) | 150 | 109 | |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 110 | 80 | |
| Моменти максималӣ (Нм) | 220 | Ҳеҷ | |
| Технологияи махсуси муҳаррик | Давраи Миллер | Ҳеҷ | |
| Шакли сӯзишворӣ | Диапазони васеъшудаи электрикӣ | ||
| Синфи сӯзишворӣ | 95# | 92# | |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Тазриқи мустақим дар силиндр | Ҳеҷ | |
| Моторҳои электрикӣ | |||
| Тавсифи мотор | Диапазони васеъи барқ 490 HP | Диапазони васеъи барқ 694 HP | |
| Навъи мотор | Магнити доимӣ/синхронӣ | AC/Асинхронӣ | |
| Қувваи умумии муҳаррик (кВт) | 360 | 510 | |
| Қувваи умумии муҳаррик (Ps) | 490 | 694 | |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 720 | 1040 | |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 160 | 255 | |
| Моменти максималии мотори пеши (Нм) | 310 | 520 | |
| Қувваи максималии муҳаррики пушти (кВт) | 200 | 255 | |
| Моменти максималии муҳаррики паси (Нм) | 410 | 520 | |
| Рақами мотор | Мотор дукарата | ||
| Тарҳбандии мотор | Пеш + Қафо | ||
| Пуркунии батарея | |||
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | ||
| Бренд батарея | Ҳеҷ | ||
| Технологияи батарея | Системаи батареяи щаҳрабо / Системаи батареяи мика | ||
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 39,2 кВт соат | 39 кВт соат | 33 кВт соат |
| Пуркунии батарея | Пуркунии зуд 0,43 соат барқи суст 5,7 соат | Пуркунии зуд 0,5 соат барқи суст 4,5 соат | Пуркунии зуд 0,75 соат барқи суст 3,75 соат |
| Порти пуркунии зуд | |||
| Системаи идоракунии ҳарорати батарея | Гармидиҳии ҳарорати паст | ||
| Моеъ хунукшуда | |||
| Қуттии редуктор | |||
| Тавсифи қуттии интиқол | Қуттии интиқоли як суръати мошини барқӣ | ||
| Фишангҳо | 1 | ||
| Навъи қуттии редуктор | Қуттии интиқоли таносуби собит | ||
| Шасси / Руль | |||
| Ҳолати ронандагӣ | Моторҳои дугона 4WD | ||
| Навъи ронандаи чорчарха | 4WD барқ | ||
| Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили Wishbone Double | ||
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрҷониба | ||
| Навъи роҳбарӣ | Ёрдамчии барқ | ||
| Сохтори бадан | Борбардорӣ | ||
| Чарх/тормоз | |||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | ||
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда | ||
| Андозаи чархи пеши | 255/45 R20 | ||
| Андозаи чархи пушти | 255/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Пешвои соҳа дар соҳаҳои автомобил шавед.Тиҷорати асосӣ аз брендҳои пастсифат то фурӯши мошинҳои содиротии бренди олӣ ва ултра-люксро фаро мегирад.Таъмини содироти мошинҳои нави чинӣ ва содироти мошинҳои истифодашуда.
