Xpeng G6 EV SUV

Ҳамчун яке аз қувваҳои нави мошинсозӣ, Xpeng Automobile маҳсулоти нисбатан хубро ба вуҷуд овард.Мисол Xpeng G6-и навро гиред.Панҷ модели дар фурӯш ду версияи барқӣ ва се версияи мӯҳлати батареяро интихоб кардан мумкин аст.Конфигуратсияи ёрирасон хеле хуб аст ва моделҳои сатҳи ибтидоӣ хеле бой мебошанд.Дар зер як муқаддимаи муфассал баXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Дар робита ба намуди зоҳирӣ, тарҳи ин Xpeng G6 нисбатан муд аст.Бадан панелҳои ҳамвортарро истифода мебарад ва дар пеш бо рахи равшани LED муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад дар шаб эффекти визуалии хеле сард ба вуҷуд орад.Нурҳои баланд ва паст дар зер ҷойгир шудаанд, ки бо ороиши сиёҳи полигоналӣ якҷоя карда шудаанд.Илова бар ин, дар мавқеи атроф дар зери пеши мошин як панҷараи сиёҳи трапеция мавҷуд аст ва сохтори матритсаи дохилии нуқта хеле нозук аст.

Функсияи чароғҳои пешӣ чӯбҳои мутобиқшавандаи дур ва наздик, чароғҳои автоматӣ, танзими баландии чароғ ва хомӯш кардани таъхирро дастгирӣ мекунад.

Ба паҳлӯи мошин омада, тарҳи сақфи ин мошин хеле ҳамвор аст, баландии қатори паси он бад нест, тиреза бо ранги сиёҳ тарҳрезӣ шудааст, чаҳорчӯба нисбатан танг аст, дастаки дар сохтори пинҳонӣ аст, ва абрӯвони чарх дорои чуқури нисбатан амиқ аст, ки воситаи нақлиётро бештар варзиш мекунад.

Андозаи чархҳо 235/60 R18 аст, ки бо се-панҷгӯшаи болоӣ ва сиёҳ карда шудааст, ки хеле варзишӣ аст.

Қафои мошин нисбатан содда буда, дар болояш чароғҳои тормози уфуқӣ васлшаванда ва тарҳи чароғҳои чандзинагӣ ба монанди шамшери чароғҳо доранд.Илова ба лавҳаи муҳофизатии сиёҳ, дар корпуси поёнӣ инчунин ороиши нуқра мавҷуд аст.

Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии бадан 4753/1920/1650 мм ва пойгоҳи чарх 2890 мм аст.Ҳамчун як SUV миёнаҳаҷм, андозааш дар сатҳи боло ва миёна аст ва фазои дохили мошин бад нест.Санҷандаи мо 177 см қад буда, дар қатори паси мошин нишастааст.Дар фосилаи по тақрибан ду мушту ду ангушт ва дар болои сар як мушту ду ангушт мавҷуд аст, ки ин кофӣ аст.

Конфигуратсия низ хеле бой аст, ба истиснои вазифаҳои умумӣ.Он инчунин бо системаи ёрирасон оид ба нигоҳ доштани хат, нигоҳ доштани марказгузории хат, радари таваққуфгоҳи пеш ва пас ва тасвири панорамии 360° муҷаҳҳаз шудааст.Тасвирҳои нобино дар паҳлӯи мошин, тасвирҳои шаффоф, кӯмаки автоматии иваз кардани хат, баромадан аз пандус (даромад), идоракунии дурдасти мошинҳои ҳаракаткунанда ва занги мошин.Дар робита ба пайвасти интеллектуалӣ, он инчунин бо функсияҳо ба монанди Интернети мошинҳо, ҳамкории овозии намоён ба гуфтугӯ ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст, ки истифодаашон хеле ҳамвор аст ва метавонад ба ронандагон роҳати хуб оварад.

Дар робита ба қувват, мошин бо муҳаррики паси дорои иқтидори максималии 218 кВт ва моменти умумии 440 Нм муҷаҳҳаз шудааст.Вақти расмии шитоб аз 100 км 5,9 сония буда, он бо батареяи сегонаи литийии иқтидораш 87,5 кВт/соат муҷаҳҳаз шудааст.Масофаи крейсерии холиси электрикӣ 755 километрро ташкил медиҳад.Новобаста аз он ки он аз нуқтаи назари қудрат ё мӯҳлати батарея аст, инXpeng G6хеле хуб кор мекунад ва он метавонад ниёзҳои истеъмолкунандагонро қонеъ кунад, ки ҳисси назорат ва сафари дурро дӯст медоранд.